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中海油田服務
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昆侖能源
00135
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衆贏財富通:新能源車邁向全球主導地位
隱性庫存顯形、電池審批收緊,供需兩端連續生變,鋰價下行「驚魂」未定
汽車熱點快評 | 問題電池判定,不能車企說了算
工信部:2024年乘用車平均增重400公斤 新能源車越造越重
近日消息,電池容量越大、標稱續航越高的車型,對公共道路的破壞力度反而越強,這個觀點直接點出了當前新能源汽車行業盲目堆電池、整車越造越重的行業困局。公開統計數據顯示,2024年我國乘用車新車平均整備質量已經達到1704公斤,和2012年的1312公斤相比,平均每臺車增重了近400公斤,而且整車增重的節奏至今還在持續加快。對比歷年統計數據就能發現,2020到2024這四年間的乘用車整體增重幅度,已經超
「水浸沒式消防」亮相SNEC 2026創新破解新能源儲能安全難題
加速全固態電池應用,日本更新蓄電池產業戰略