FT ENERGY INCOME PARTNERS STRATEGY ETF (EIPX)
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FT ENERGY INCOME PARTNERS STRATEGY ETF (EIPX) 最新新聞
過去5年持有MPLX股票，你的收益會是多少
在過去5年中，MPLX（紐約證券交易所代碼：MPLX）年化表現跑贏大盤4.2%，實現了平均年回報率15.98%。目前，MPLX的市值爲$59.34
美股收盤 | 三大指數兩連跌；Clarity法案被否，Circle、Coinbase跌超10%；網安概念CRWD續刷新高；長債拋售加劇，比特幣重挫
三大股指週二悉數收跌。能源板塊受益於油價上漲，收漲2.3%。加密股承壓，Coinbase跌10.1%，Strategy跌5.4%。十年期美債收益率盤中觸及5.04%，創近20年最高水平。WTI原油收漲4.4%，突破106美元，觸及4月高點；布倫特原油漲2.9%，收於109美元附近。
沙特最大紅海油港暫停裝船，被曝取消部分歐洲發貨，原油再衝高
國際原油勢將創四個月收盤新高。據報道，沙特阿美已通知部分歐洲客戶取消一些原油貨物，促使包括波蘭煉油企業在內的主要買家緊急尋找替代供應。貿易消息人士稱，相關貨物價格已漲至每桶120美元以上。
殼牌股價觸及52周新高——原因如下
殼牌公司（紐約證券交易所代碼：SHEL）的股價週二創下52周新高，原因是中東地區的供應中斷導致原油價格飆升。納斯達克指數下跌0.61%，標準普爾500指數下挫0.53%。與此同時，能源精選行業SPDR基金（紐約證券交易所代碼：XLE）上漲2.25%。據Trading Economics報道，受中東供應緊張加劇、利比亞原油產量再遭擾動等因素影響，週二原油價格大漲4.3%，至每桶105.75美元。另請
石油危機加劇，柴油價格創歷史新高：交易策略如下
週二，油價上漲近5%，此前針對沙特阿拉伯能源基礎設施的襲擊導致該國東西輸油管道停運，並令緩解海灣地區航運風險的努力蒙上陰影，市場對供應中斷的擔憂仍未消散。隨着油價飆升，XOM股價呈上漲趨勢。點擊此處查看實時價格走勢。據Trading Economics報道，布倫特原油期貨上漲1.77%，報每桶107.55美元；美國西德克薩斯中質油期貨則上漲4.69%，報106.14美元。美國汽車協會報告稱，美國柴
埃克森美孚子公司完成$21億債務要約收購後股價走高
埃克森美孚公司（紐約證券交易所代碼：XOM）週二走勢強勁。其子公司埃克森美孚控股公司公佈了針對先鋒自然資源公司發行的未償付高級票據的現金要約收購的定價條款、到期日及結果。埃克森美孚股價正徘徊在近期高位附近。XOM 股價將走向何方？先鋒自然資源債券現金要約收購通過其全資子公司，要約人埃克森美孚擬以現金收購先鋒自然資源公司全部已發行的、面值合計11億美元、票息率爲1.900%且於2030年到期的優先票
沙特阿拉伯在東西管道關閉後，已通知部分歐洲煉油廠取消其9月份裝船的原油貨物。
沙特阿拉伯通知部分歐洲煉油商，由於東西輸油管道關閉，其9月裝船的原油貨物已被取消。
行業高管：「石油危機」已經來臨！伊朗戰爭看不到結束的希望，局勢有失控風險
美國石油業高管警告，隨着商業庫存持續消耗、戰略儲備空間趨於耗盡，能源市場緩衝機制已基本失效。雪佛龍CEO Mike Wirth指出，系統緩衝空間大幅減少，油價難以快速回落。美國原油價格三週內飆升19%至102美元，柴油零售價創歷史新高。美國石油業高管警告，隨着商業庫存持續消耗、戰略儲備空間趨於耗盡，能源市場的緩衝機制已基本失效，而伊朗戰爭久拖不決，局勢存在失控風險。9月11日，雪佛龍首席執行官
如果你在5年前投資了$1000於Energy Transfer股票，今天你將擁有這麼多
Energy Transfer（紐約證券交易所代碼：ET）在過去5年中以年化7.17%的收益率跑贏了大盤，平均年化回報率爲18.71%。目前，Energy Transfer的市值爲745.5億美元。買入1000美元的ET：如果一位投資者在5年前買入價值1000美元的ET股票，按照本文撰寫時ET的股價21.65美元計算，其市值如今將達到2,346.98美元。Energy Transfer 過去5年的
布油突破108美元，伯恩斯坦警告：霍爾木茲與紅海危機疊加，油價或將衝向150美元
沙特東西輸油管道遭襲關閉，疊加霍爾木茲海峽、紅海及蘇伊士運河運輸受阻，全球石油供應壓力進一步加劇。同時，伊朗與海灣國家地區會議推遲，外交緩和預期降溫。伯恩斯坦警告，若供應中斷持續，布倫特原油價格可能升至每桶120至150美元，能源市場及全球通脹風險顯著上升。沙特東西輸油管道遭襲關閉、伊朗與海灣國家外交談判宣告推遲，兩大沖擊同步發酵，令全球能源市場面臨數十年來最嚴峻的供應壓力。伯恩斯坦分析師警告，布
埃克森美孚上調LNG銷量目標 看好全球需求本世紀中翻倍至10億噸
①埃克森美孚LNG高級副總裁Peter Clarke宣佈，該公司2030年全球LNG銷量預計升至每年約5000萬噸； ②他還預計，全球LNG總需求將從當前約4億噸增至2030年的5億噸、2050年的10億噸； ③此舉反映出該公司希望抓住天然氣作爲過渡燃料、全球需求持續上升的機遇。
報道：延布港庫存僅能維持5至7天出口！若沙特遭襲油管持續中斷，全球或面臨4%原油缺口
沙特東西向輸油管道遭無人機襲擊停運，港口庫存僅能維持5至7天出口。分析稱若無法及時修復，全球原油將面臨約4%的供應缺口。在修復週期不明且中東能源出口本已低迷的背景下，全球燃油價格進一步攀升，持續加劇市場恐慌與通脹壓力。
油輪運費飆升至基礎基準的4.5倍，中東衝突的戰爭成本正寫進每桶原油賬單
本週，阿曼灣至中國的超大型油輪運費飆升至 Worldscale 450點（即基準運費的4.5倍），摺合每桶運費約11.50美元，創下該航線開通以來的最高紀錄。而美伊交火持續壓縮海灣可用運力，西非至亞洲航線的超大型油輪運費同樣刷新歷史高位。
WTI原油淨多頭創20周新高之際，特朗普政府醞釀動用《國防生產法》擴煉油產能
煉油企業高管表示，新建煉廠需要數年才能投用，傾向提高現有煉廠效率。目前美國柴油平均價格首次突破每加侖6美元，汽油價格居高不下，煉廠開工率已經達到約98%。據CFTC數據，截至9月8日當週，NYMEX WTI原油淨多頭頭寸創20周新高，汽油淨多頭創9個月新高。
胡塞武裝幾乎完全控制曼德海峽！雙重封鎖正扼死沙特出口命脈
胡塞武裝不僅一舉吞下紅海所有戰略島嶼，更讓沙特最後的原油出口通道癱瘓，孤立無援的利雅得能否躲過這場衝擊？
IEA警告：伊朗戰爭拖累石油需求創疫情後最大降幅，警告未來數月恐進一步走弱
伊朗戰爭持續拖累全球石油需求，今年需求降幅已創新冠疫情以來最大，且未來數月可能進一步萎縮。
Burnham將推遲對Jackdaw的決定，直至十月補選之後——《每日電訊報》
胡塞武裝攻佔紅海重要港口、沙特衝突升級，伊朗被曝恢復產彈道導彈，原油應聲大漲
也門政府軍軍官稱，也門西南部塔伊茲省戰略要地、紅海港口城市穆哈週四被胡塞武裝攻佔。也門胡塞武裝當天稱，沙特24小時內對也門多地發動64次空襲；紅海航行「不受威脅」，其軍事行動屬防禦性行爲。航運業人士稱，奪取穆哈讓胡塞武裝可進一步向南推進，「幾乎完全控制」曼德海峽，穆哈失守”無疑會對該地區的海上安全產生影響”。
由於大宗商品價格上漲、供應趨緊，Devon、威廉姆斯和Targa成爲Stifel新的首選股票。
Shell Energy North America簽署協議，收購賓夕法尼亞州Hunlock Creek Generating的100%股權；並將所持RISEC的股權轉讓給Constellation Energy，作價$7.15億
殼牌旗下子公司Shell Energy North America (US), L.P.（SENA）已簽署兩項交易，作爲其持續管理美國電力投資組合的一部分：收購100%