2倍做多QS ETF-Defiance (QSU) 最新新聞

固態電池：國標立項疊加中試線，產業化卡在哪？

華看AI09/10 15:48

鋰電產業：9月排產上行，海外電網限制卡在哪？

華浦研選09/07 16:46

鋰產業現狀與未來趨勢：從「提鋰突圍」到「固態重構」的技術躍遷

稀土產業研究09/07 07:59

中國汽車工程學會理事長張進華：預計全固態電池2035年進入規模化應用窗口期

固態電池產業鏈09/04 18:07

快訊 | 中汽研王芳：固態電池性能、安全等三項標準已立項 預計今年年底前形成徵求意見稿

中國汽車技術研究中心首席科學家王芳今日在「2026世界動力電池大會」上表示，針對固態電池性能、安全及壽命等三項標準已立項，預計年年底前形成徵求意見稿。

快訊09/04 10:58

動力電池消費稅正式落地：鋰電迎成本拐點 鈉電固態電池搶跑紅利期

長江有色金屬網09/04 10:27

2026年全球軟包電池行業市場：避開平價車紅海，重倉高端差異化標的

中研網09/04 09:06

歐陽明高：AI將重塑電池全產業鏈

蓋世汽車訊 9月3日，「2026世界動力電池大會」在四川宜賓舉行。中國科學院院士歐陽明高在《中國鋰動力電池發展成就與趨勢展望》的主題演講中提到：「對於未來技術路線，一條是面向高比能、高安全方向發展的液態、固液混合和全固態電池；另一條是低成本、長壽命的磷酸鐵鋰電池和鈉離子電池。這兩條路線對於中國動力電池產業都十分重要。」2025年，國內動力電池裝機量769GWh，同比增長40%；全球動力電池裝機量前

蓋世汽車09/03 20:17

我國牽頭的全球首項電動汽車驅動用固態電池

化工儀器網09/03 16:06

鋰電池消費稅落地滿兩日，產業鏈成本傳導分化，新技術賽道享受免稅紅利

鋰電行業09/02 09:08

電池技術革新浪潮下：汽車投資如何精準錨定核心賽道與價值機遇？

ITBEAR科技資訊09/01 12:18

無負極電池：刪掉負極卻增續航，電動車減重新思路還是技術挑戰？

ITBEAR科技資訊09/01 04:28

博主再談磷酸鐵鋰技術路線可能第一個被淘汰：我有邏輯支撐

驅動之家08/31 19:30

國家稅務總局最新答覆！關於電池稅問題

老楊說儲能08/31 19:00

【固態電池：9月1日起電池消費稅重啓，固態免稅資格綁定國標】

‌上海有色網08/31 06:06

9315 次循環，能量密度翻倍、重量減半！美國顛覆性 LFP 電池，有望擺脫對華依賴

汽車產業前線觀察08/30 07:31

9月1日起鋰電池開徵消費稅！儲能系統不徵、電池簇要繳，這條分界線值出一個億

儲能世界08/28 15:46

9月1日正式實行鋰電消費稅新政最全解讀：成本、格局、應對方案（附清單）

電動重卡展08/27 17:48

楊德龍：美股AI科技泡沫值得警惕 一手科技一手紅利是有效應對策略

21經濟網08/27 11:52

【e線情報】上海推進建設固態電池技術路線對比測試示範基地，固態電池產業化進程加速，該公司成功破解「固態電解質膜」量產難題

核心看點：上海推進建設固態電池技術路線對比測試示範基地，固態電池產業化進程加速，該公司成功破解「固態電解質膜」量產難題。

證券時報網08/27 09:41