車規芯片漲價,新能源汽車開吃AI的苦
把一輛智能汽車拆開,裏面超過1000顆芯片的命運,此刻截然不同。
比亞迪騰勢將於6月23日推出支持閃充的N8L混動SUV
騰勢N8L閃充版開啓預售,起售價爲350,000元,搭載比亞迪第二代刀片電池和超快閃充技術。詳情請訪問CnEVPost。
汽車股價與車市銷量同陷低谷,何時能回暖?
「我只有 比亞迪 一隻股票,現在全倉被套26%,非常傷心」,在一年一度的比亞迪年度股東大會上,一位股民哽咽地說道。他將全部投資押注於這家車企,如今卻遭遇持倉虧損,這份焦慮也代表了無數汽車股持有者的心態。近期國內汽車板塊大幅回落,估值遭遇重估。申萬汽車指數(801880)自5月中旬持續陰跌,截至6月12日指數(6983.07點)較高點(5月19日7943.57點)回撤超19%,板塊市值合計蒸發超57
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