貝森特亮出的「救市底牌」 如何成了一張驚嚇市場的「爛牌」?
①美國財長貝森特曾承諾將重拳出擊以壓低美債收益率,但就目前而言,他的舉措顯然力度還不夠; ②週三,美國財政部宣佈將在次日的回購操作中購買至多60億美元的長期國債。這一數字讓不少原本期待更大規模的投資者深感失望,同時也推動美國長債收益率進一步升至了多年來的新高。
高德發佈新一代ABot-Earth 0.7:單張消費級顯卡可用,10分鐘生成公里級城市
【TechWeb】9月9日消息,阿里巴巴集團旗下高德正式發佈全球首個3D原生城市世界模型ABot-Earth 0.7。ABot-Earth 0.7採用3D原生技術路徑,使用涵蓋空間、時間等信息的時空數據訓練模型,使其建立對三維空間的原生理解,從而端到端一次性生成3DGS(3D Gaussian Splatting,三維高斯潑濺)格式的城市場景。輸入一張衛星圖像或一段文字描述,模型用10分鐘可在一塊
聯儲局下週會否加息?今明兩天,兩份重磅通脹報告將定調
①聯儲局將於9月15日至16日召開議息會議,屆時該央行將採取何種行動仍存在較大的不確定性。 ②今明兩天,兩份至關重要的通脹數據,爲聯儲局下週是否加息定下基調; ③即將公佈的PPI數據和CPI數據應該能更清晰地揭示美國通脹是在重新加速,還是有所放緩。
半年報裏的車市兩重天:乘用車卷生卷死,商用車歲月靜好?
同樣是造車,乘用車企業正爲新舊產品交接付出利潤,商用車企業則從新增訂單中獲得了喘息。半年報裏的反差,比一場價格戰更復雜。2026年上半年,中汽協數據顯示,乘用車銷量1272萬輛,同比下降6%;商用車銷量229.7萬輛,同比增長8.3%。華爾街見聞根據已公佈半年報計算,15家主流乘用車企業合計歸母(股東應占)淨利潤約202億元,較上年同期約366億元下降約45%,12家業績惡化、8家虧損;8家商用車
富途早報 | 蘋果發佈史上最貴iPhone,Pro系列升幅低於預期;伯恩斯坦看好存儲,稱盈利預測仍有上調空間;加密貨幣Clarity Act下週迎關鍵投票
聯儲局考慮減少議息會議,部分官員支持「六次決策加兩次戰略討論」;美國加密貨幣《明晰法案》迎關鍵投票,銀行與加密行業加緊遊說。
「貝森特帶着豌豆射手打坦克戰」,美債回購碰壁,10年期美債收益率三年新高
美債當前面臨高油價加劇通脹、聯儲局加息預期升溫、財政赤字高企、企業大規模發債等多重壓力;同時60億美元的回購規模也不及市場預期。貝森特此前明確將壓低長端收益率列爲施政目標,但週二承認無法改變國債的"均衡"價格。分析師指出,回購無法阻止基本面主導的收益率走勢,"財政部帶着豌豆射手來打坦克戰。"