《港股》恒指收市倒跌150點 科技、內房及中資金融股轉跌
港股先升後倒跌,恒指今早高開179點,早段曾升320點見18,551點,其後升幅收窄,尾市轉跌,全日跌150點或0.8%,收18,079點;國指跌70點或1.1%,收6,392點;恒生科技指數跌62點或1.7%,收3,690點。MSCI季檢調整收市後生效,大市全日成交總額按日增53%至1,917.51億元,滬、深港通南下交易淨流入77.58億及42.82億元人民幣。車股升幅收窄,蔚來(09866.
港股概念追蹤 |上海扶持打造創新高端芯片 機構看好國產替代業績提振(附概念股)
客戶結構中先進晶圓廠佔比更高的廠商,在未來幾年有望在EPS端實現超市場預期的表現
港股概念追蹤 | 新加坡港口的擁堵已達到臨界水平 多處港口缺箱海運費用漲價持續(附概念股)
最近幾周,新加坡的航運延誤增加了一倍多,集裝箱船短缺以及港口擁堵導致供應鏈危機迫在眉睫。
收市速睇 | 三大指數持續走弱,恒指跌超1%;半導體股、蘋果概念股逆勢走強,中芯國際漲近5%,舜宇光學漲超6%
內房股多股下行,融創中國跌近7%,萬科企業跌超4%;黃金股紛紛下跌,紫金礦業跌超5%,中國黃金國際跌近4%。
國投證券:繞航長期化+美國確認補庫 短期集運盈利預期改善
智通財經APP獲悉,國投證券發佈研報稱,考慮到歐線運力部署佔全球運力的24%,測算繞航對全球運力的靜態影響約5%。當前船舶提速以及閒置運力處於低位進一步印證運力吃緊。集運行業邊際定價,“繞航長期化+美國確認補庫”是景氣持續最有利的組合。短期集運行業已由2023年年底的事件驅動向供需雙驅動,行業盈利預期改善;受空箱回流放慢,新增運力配箱需求和存量集裝箱更新需求影響,造箱和租箱迎來量價修復,重點關注標
港股異動 | 東方海外國際(00316)跌近4%領跌海運股 各航司運價提漲力度和節奏出現分化
海運股早盤迴落,截至發稿,東方海外國際(00316)跌3.34%,報138.7港元;中遠海控(01919)跌2.92%,報13.28港元;海豐國際(01308)跌2.16%,報20.35港元。
東方海外國際(00316.HK): 陶衛東獲委任爲執行董事
格隆匯5月29日丨 東方海外國際(00316.HK)公告,2024年5月29日起:(1)楊志堅因工作崗位變動的原因辭任公司執行董事,並不再擔任公司執行委員會、財務委員會、內幕消息委員會、風險委員會及戰略發展委員會成員;(2)陶衛東獲委任爲公司執行董事,及公司執行委員會、財務委員會、內幕消息委員會、風險委員會及戰略發展委員會成員;及(3)繼楊的辭任後,陶獲委任爲《香港聯合交易所
《市評》恒指萬九關遇阻力 航運股及阿里健康彈
市場等待美國核心個人消費支出(PCE)數據出爐,港股今日(28日)牛皮,大市成交額降至不足1,000億元。美股隔晚(27日)假期休市,撰文之時,美國10年期債券孳息率跌至4.449厘,美匯指數跌至104.46,道指期貨最新升27點或0.07%,納指期貨最新升0.5%。上證綜指全日跌14點或0.46%收3,109點,深證成指跌1.2%,而滬深兩市成交額共逾7,417億元人民幣。
【港股收評】三大股指回調!物管股普跌,互聯網醫療股大漲
5月28日,港股三大股指震蕩走弱!截至收盤,恒生指數微跌0.03%,國企指數微跌0.03%,恒生科技指數跌0.26%。
《港股》恒指跌6點 阿里健康飆10% 航運股上漲
市場觀望美國周五(31日)公布個人消費開支(PCE)通脹指標。港股好淡爭持,恒指低開13點,初段曾升173點見19,000點,午後曾倒跌51點見18,776點,全日跌6點或0.03%,收18,821點;國指跌2點或0.03%,收6,686點;恒生科技指數跌9點或0.3%,收3,854點。大市全日成交總額977.64億元,滬、深港通南下交易淨流入28.99億及34.6億元人民幣。
收市速睇 | 三大指數午後回調,互聯網醫療股、航運港口股走強,阿里健康漲超10%,東方海外國際漲超4%
煤炭股走高,蒙古焦煤漲近5%,兗煤澳大利亞漲近4%;影視股多股上漲,星空華文漲近29%,貓眼娛樂漲超2%。
《大行》摩通:運費更長時間高企 上調中遠海控(01919.HK)及東方海外(00316.HK)目標價
摩通發表報告指出,全球供應鏈動盪問題持續惡化,紅海危機尚未解決,惟連鎖反應已開始蔓延,港口堵塞和貨櫃設備短缺問題再次顯現,行業專家和相關公司均確認供應收緊和貨櫃需求強於預期的情況。該行對船舶改道的基本情境預測,由原來預期的持續至2024年中期,進一步延長至明年首季,估計即期運費將在更長時間內保持高企。此外,該行上調其所覆蓋的亞洲貨櫃公司的盈利預測,對其2024至2026年的預測較市場高出1.6倍,
港股異動 | 東方海外國際(00316)漲超3%領漲集運股 SCFI連漲七週創下21個月新高
集運股早盤繼續走高,截至發稿,東方海外國際(00316)漲3.35%,報141.8港元;中遠海控(01919)漲1.82%,報13.42港元;海豐國際(01308)漲0.24%,報20.6港元。
跨境電商出口迎重磅利好!哪些港美股有望受益?
近日,國務院常務會議審議通過《關於拓展跨境電商出口推進海外倉建設的意見》。會議指出,發展跨境電商、海外倉等外貿新業態,有利於促進外貿結構優化、規模穩定,有利於打造國際經濟合作新優勢。
收市速睇 | 三大指數齊升,科指漲近2%;半導體股、油氣股走俏,華虹半導體漲超11%,中海油漲超4%
科網股走勢分歧,嗶哩嗶哩漲近6%,網易跌近2%;黃金股走強,靈寶黃金漲近6%,招金礦業漲超5%。
恒生航運指數年內總回報逾30%,高股息率支撐板塊持續跑贏大市
①恒生航運指數年內總回報逾30%,行業基本面有何看點? ②高股息率支撐板塊持續跑贏大市,近三年相對收益有多高?
《大行》富瑞:貨櫃運價持續強勁反彈 推薦純貨櫃航運公司
富瑞發表報告指,集裝箱運價繼續強勁反彈,租船費用上漲反映市場緊張。該行更看好純貨櫃航運公司,如中遠海控(01919.HK)及東方海外(00316.HK),而非聯合航運公司。該行指,參加了中遠海控的資本市場日,獲悉上海和新加坡港口擁堵加劇;由於可用船隊稀缺,租入船舶仍然困難;亞歐和跨太平洋航線的運量均有所改善,是旺季提前到來的跡象。跨太平洋年度合同價格比去年與2019年水平相近。紅海對亞歐航線的影響
大行評級|大摩:上調海豐國際、中遠海控及東方海外的目標價和盈測
格隆匯5月27日|摩根士丹利發表報告指,紅海航空阻斷延後航運下行週期到來,供給側風險正在累積,但短期被航運改道及需求強勁消化。該行上調對東方海外今明兩年盈利預測36%與32%,並上調中遠海控同期盈利預測98%與61%。該行亦上調對海豐國際今明兩年盈利預測26%與5%,但下調2026年盈利預測3%。該行大幅上調上述三隻航運股目標價,海豐國際的目標價從14.6港元上調至18.2港元,中遠海控的目標價從
大摩:航運股最新評級及目標價(表) 目標價平均上調幅度72%
大摩大幅上調上述三隻航運股目標價,平均幅度72%。
海運股一片大漲,航運復興?
5月27日,港股海運板塊表現強勁,呈現集體上漲態勢。截至當前,中遠海控(01919.HK)股價漲幅達到5.73%;東方海外國際(00316.HK)股價上漲5.56%;中國外運(00598.HK)股價上漲4.78%;中遠海能(01138.HK)股價漲幅為2.99%;中遠海發(02866.HK)股價上漲2.83%;太平洋航運(02343.HK)股價漲幅為2.19%。消息面上,紅海地區的緊張局勢正推動航
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