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4
中國石油化工股份
00386
5
昆侖能源
00135
暫無數據
南航股份:「26南航股SCP008」成功發行30億元
【中金固收·信用】中國短期融資券及中期票據信用分析週報
國海證券:航空運輸業供給收緊、成本承壓 關注後續需求變動及成本傳導情況
國海證券維持航空運輸行業「推薦」評級。
港股異動 | 航空股繼續走低 美伊和談不暢油價持續高企 市場關注航司成本傳導情況
航空股繼續走低,截至發稿,中國國航(00753)跌3.01%,報4.51港元;東方航空(00670)跌2.53%,報3.47港元。
廣州機場T1關閉,南航贏麻了?
航站樓轉場引發的競爭變局「T3 沒地鐵、飛機落地滑行半小時,往返廣州果斷選南航 T2!」最近進出廣州的旅客,幾乎都被這句話刷屏。5月7日,運營 22 年的 白雲機場 T1正式關閉改造,11家國內航司集體轉場至T3,地鐵3號線機場南站同步停站不停靠。本次轉場後,白雲機場形成清晰格局:南航系獨守 T2,其餘絕大多數航司扎堆 T3。目前有長龍航空、成都航空、九元航空3家非南航系國內航司留在 T2,長龍、
一架波音737MAX8即將交付南航!