突然下跌!4月汽車賣不動了?
5月10日,全國乘用車市場信息聯席會(下稱“乘聯會”)發佈數據。
崔東樹:4月乘用車零售出現週期性環比下行
2024年1季度乘用車市場零售表現很強,主要是基數因素。4月的增長較弱,未來仍有恢復較好增長的潛力。
四月銷量236萬輛、近六成A/H股上市車企環比下降 自主品牌錨定海外市場
①“因價格不穩等因素導致消費者觀望氣氛濃重,4月乘用車零售出現週期性環比下行走勢。新能源車的新車價格戰帶來一定增量,但持續性不強、內部分化嚴重。”乘聯會秘書長崔東樹分析表示。 ②從上汽集團和廣汽兩家“雙降”車企來看,合資品牌燃油車銷量不濟是其當前局面的主要原因。
中汽協:4月汽車出口50.4萬輛 同比增長34%
e公司訊,中汽協發佈數據顯示,4月,汽車出口50.4萬輛,環比增長0.4%,同比增長34%。分車型看,乘用車出口42.9萬輛,環比增長1.2%,同比增長35.9%;商用車出口7.4萬輛,環比下降4.2%,同比增長24%。1—4月,汽車出口182.7萬輛,同比增長33.4%。分車型看,乘用車出口153.9萬輛,同比增長34.8%;商用車出口28.8萬輛,同比增長26.5%。
快訊 | 中汽協:2024年4月新能源汽車銷量爲85萬輛,同比增長33.5%
快訊 | 中汽協:4月乘用車國內銷量157.2萬輛,環比下降13.2%,同比增長5.1%
快訊 | 中汽協:2024年4月汽車銷量爲235.9萬輛,同比增長9.3%
快訊 | 預計突破460萬輛,中國品牌乘用車市場份額有望達60%
特斯拉FSD來襲,國內智駕如何接招?
4月28日美國特斯拉公司首席執行官埃隆·馬斯克抵達北京,爲國內的智能駕駛產業投來重磅消息——其旗下高級智駕系統有望在中國落地,引發普遍關注。
小米拿下4月車市流量
汽車市場折扣率再創新高,但庫存壓力卻未有降低。
4月份中國新能源汽車零售降至67.4萬輛,滲透率達到創紀錄的43.7%
新能源汽車細分市場的表現要好於整個汽車市場,而插電式混合動力汽車的表現則優於電動汽車。
快訊 | 乘聯會:以舊換新政策落地對車市是重大利好 預計5月車市零售會好於4月
快訊 | 拜登被曝最快下週宣佈針對中國電動汽車等徵收新關稅,中方:美方錯上加錯
快訊 | 乘聯會:汽車以舊換新補貼實施細則發佈是重大利好,預計帶來千億元以上的年消費增量
快訊 | 乘聯會:4月全國乘用車市場零售同比下降5.7%;新能源車市場零售同比增長28.3%
海外經銷商爭搶中國汽車品牌|鈦度車庫
本屆車展,外國人爲何會突然暴增,背後釋放出了哪些信號?
快訊 | 商務部:汽車以舊換新補貼政策可以和其他優惠疊加享受
快訊 | 商務部介紹《汽車以舊換新補貼實施細則》有關情況
寶馬CEO警告歐盟 對中國電動車加徵關稅是“搬起石頭砸自己腳”
①在馮德萊恩的強力推動下,歐盟將在年內決定是否對中國電動車額外徵收關稅; ②寶馬CEO警告稱,實施關稅政策可能會適得其反,並將危及歐洲的綠色轉型。
快訊 | 雷蒙多聲稱美國可採取“極端措施”禁止中國聯網汽車進入美國
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