中鋼協:儘快降庫存是當前行業保效益的首要任務
證券時報e公司訊,5月10日,中國鋼鐵工業協會發布研究報告稱,當前的鋼材庫存量仍超過2020年同期4.0%和2021年同期13.9%,而表觀消費量已明顯低於2020年和2021年的水平,鋼材庫存有進一步降低的空間。從歷年情況來看,企業庫存水平與銷售利潤率存在明顯負相關,庫存越高,銷售利潤率越低。當前企業庫存處於歷史同期最高位,儘快降庫存是當前行業保效益的首要任務。
鋼鐵業變革:行業洗牌中誰能傲立潮頭?
中國鋼鐵行業正經歷着前所未有的市場與結構性變革,這與過去三十年的單一行業週期底部不同,此次鋼鐵行業的下行具有多重週期波動共振的特性,產業邏輯基礎發生較大變化。2022年鋼鐵行業利潤出現滑坡,成爲此次鋼鐵"新週期"的標誌性年份。
鋼鐵行業轉型之艱:“節流”不斷內卷 “開源”才是新出路?
中國鋼鐵行業正經歷着前所未有的市場與結構性變革,這與過去三十年的單一行業週期底部不同,此次鋼鐵行業的下行具有多重週期波動共振的特性,產業邏輯基礎發生較大變化。
中礦協:一季度累計生產鋼材33602.6萬噸 同比增長4.4%
4月30日,中礦協發佈2024年3月份冶金礦山行業經濟運行情況。
中鋼協:建議儘快儘早出臺產量控制政策,抑制進口鐵礦石等原燃材料價格非理性大幅度上漲
據中國鋼鐵工業協會消息,4月26日,中國鋼鐵工業協會在京召開了一季度部分鋼鐵企業經濟運行座談會。
世界鋼鐵協會:3月全球粗鋼產量爲1.612億噸 同比下降4.3%
2024年3月全球71個納入世界鋼鐵協會統計國家的粗鋼產量爲1.612億噸,同比下降4.3%。
奧威控股:年報2023
世界鋼鐵協會:2024年1月全球粗鋼產量爲1.612億噸 同比下降4.3%
4月23日,世界鋼鐵協會發布2024年3月全球粗鋼產量。
中鋼協:4月上旬重點統計鋼企粗鋼日產211.18萬噸 環比同比均下降
4月17日,據中國鋼鐵工業協會披露,2024年4月上旬,重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼2111.77萬噸、生鐵1906.46萬噸、鋼材1975.32萬噸。
快訊 | 世界鋼鐵協會:預計今年(鋼鐵)需求將反彈1.7%,達到1,793萬噸。
快訊 | 國家發改委、工信部等部門就2024年粗鋼產量調控工作進行研究部署
鋼鐵工業協會倡議:認清形勢 保持定力 共同維護鋼鐵行業平穩有序發展
e公司訊,中國鋼鐵工業協會3月28日發佈倡議書,呼籲鋼鐵企業要主動作爲,遵循“以滿足用戶需求爲目的、以供需平衡爲原則”的自律生產方式,降低生產強度。
《公司業績》奧威控股(01370.HK)全年盈轉虧蝕5.49億人幣 獨立核數師發表意見
奧威控股(01370.HK)公布截至去年12月底止全年業績,營業額6.67億元人民幣(下同),按年跌28.8%。盈轉虧蝕5.49億元,上年同期賺6,075.5萬元;每股虧損0.34元。不派息。獨立核數師發表意見,指去年公司持續經營業務的淨虧損近5.49億元,去年底止集團的流動負債超過其流動資產約3.41億元,集團一年內到期的借款約4.72億元及資本承擔約1,983.3萬元,而其現金及現金等價物僅3
奧威控股(01370.HK)發佈年度業績,淨虧損5.49億元 同比盈轉虧
奧威控股(01370.HK)發佈截至2023年12月31日止年度業績,該集團取得收益人民幣6.67億元(單位下同),同比減少28.83%;年內虧損5.49億元,去年同期則溢利6075.5萬元;每股虧損0.34元。
奧威控股(01370.HK)年度收入約6.67億元 同比減少約28.8%
格隆匯3月26日丨奧威控股(01370.HK)宣佈,截至2023年12月31日止年度,公司收入約爲人民幣667.4百萬元,較去年同期減少約人民幣270.4百萬元或28.8%。公司權益持有人應占虧損約爲人民幣549.1百萬元,而去年同期公司權益持有人應占溢利約人民幣60.8百萬元。報告期內的毛利約爲人民幣99.2百萬元,較去年同期減少約人民幣64.5百萬元或39.4%。
奧威控股(01370)發佈年度業績,淨虧損5.49億元 同比盈轉虧
奧威控股(01370)發佈截至2023年12月31日止年度業績,該集團取得收益人民...
奧威控股:截至2023年12月31日止年度之業績公告
Aowei 將在 2023 年轉爲虧損
香港銀行3月15日提交的文件顯示,奧威控股(HKG: 1370)預計,2023年的應占虧損將高達約6億元人民幣,而2022年的盈利爲6,080萬元人民幣
《盈警響號》奧威控股(01370.HK)預計去年轉虧不多於6億人民幣
奧威控股(01370.HK)發盈警,預計2023年度虧損不多於6億人民幣,相較上年度溢利6,080萬人民幣。預期虧損主要因鐵精粉和砂石骨料銷售減少;錄得物業、廠房及設備減值虧損;對冀恒礦業持有滄州銀行的股權作出減值撥備;及融資成本增加。
“庫房放不下了”!需求復甦同比減弱 鋼鐵人焦慮“每天都不忙”期盼供給側改革
財聯社3月16日訊(記者 張良德)2024年驚蟄已過,但鋼鐵市場的需求仍未復甦。
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