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吉林高速董秘回覆: 公司將繼續通過全面壓縮費用支出,堅持過“緊”日子的思想,把牢預算管理關口,細化成本管控
證券之星消息,吉林高速(601518)04月29日在投資者關係平台上答覆投資者關心的問題。投資者:董秘,你好!請問貴公司有什麼激勵方案回饋公司股東?希望做到取之於民,用之於民!吉林高速董秘:感謝您對公司的關注。公司將繼續通過全面壓縮費用支出,堅持過“緊”日子的思想,把牢預算管理關口,細化成本管控,做好引流增收,聚焦公司主營業務,實現公司利潤最大化,不斷調整和優化分配方案,最大限度地回報投資者對公司
吉林高速(601518)3月31日股東戶數4.65萬戶,較上期減少0.21%
證券之星消息,近日吉林高速披露,截至2024年3月31日公司股東戶數爲4.65萬戶,較12月31日減少96.0戶,減幅爲0.21%。戶均持股數量由上期的4.06萬股增加至4.06萬股,戶均持股市值爲9.8萬元。在鐵路公路行業個股中,吉林高速股東戶數低於行業平均水平,截至3月31日,鐵路公路行業平均股東戶數爲5.04萬戶。戶均持股市值方面,鐵路公路行業A股上市公司戶均持股市值爲46.25萬元,吉林高
吉林高速(601518.SH)發一季度業績,淨利潤1.20億元,同比減少1.43%
智通財經APP訊,吉林高速(601518.SH)發佈2024年第一季度報告,報告期內公司實現營業收入2.66億元,同比減少5.76%;歸屬於上市公司股東的淨利潤1.20億元,同比減少1.43%;歸屬於上市公司股東扣除非經常性損益淨利潤1.20億元,同比減少1.44%;基本每股收益0.06元/股。
皮海洲:“鐵公雞”終於拔毛了 中小投資者能得到什麼?
儘管吉林高速最終拔毛了,不當“鐵公雞”了,但中小投資者卻並沒有從該公司的現金分紅中得到回報或收益,相反還會每股虧損大約一分錢的紅利稅。最近,吉林高速的現金分紅問題受到市場的廣泛關注。該公司因爲多年的不分紅及低分紅,而被輿論稱爲是“鐵公雞”。這一次,吉林高速的現金分紅問題之所以受到關注,源自於該公司4月12日晚間發佈的2023年年報。在這份年報裏,該公司推出了“擬不進行利潤分配,不進行現金分紅、不實
A股“鐵公雞”吉林高速要分紅了,每股發9分錢紅利,監管重壓下方大特鋼、大博醫療等企業也相繼改口
日前,因連續5年盈利但對分紅“摳嗖”的吉林高速,在收到監管函後迅速“改口”,該公司計劃調整2023年度利潤分配預案,擬每10股派發現金股利0.9元(含稅)。吉林高速此舉也被股民調侃道,“A股‘鐵公雞’這回要拔毛了”。具體來看,4月18日晚間,吉林高速公告稱,公司於審議通過《關於調整2023年度利潤分配預案的議案》,擬每10股派發現金股利0.9元(含稅),共計派發現金股利1.7億元(現金分紅比例31
上交所出手!吉林高速“改口”:擬派發1.7億元
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