概念動態 | 財聯社主題庫新增“商業航天”
①從2023年中央經濟工作會議提及商業航天到2024年被寫進政府工作報告,商業航天又迎來新的機遇。 ②商業航天概念股一覽。
機器人龍頭增收不增利 市場競爭加劇埃斯頓連續兩季度虧損
①埃斯頓2023年與2024年Q1連續陷入增收不增利,且去年Q4與今年Q1還遭遇上市以來首次的扣非淨利潤虧損情形。 ②公司解釋,行業市場競爭加劇,且公司擴大承接智能產線業務,造成毛利率的一定下滑。 ③在業務拓展方面,公司正在加速佈局光伏、動力電池、儲能、新能源汽車等細分領域。
中聯重科公佈財年業績
小米汽車申請衛星相關專利 今年或成衛星通信規模化上車元年
①天眼查知識產權信息顯示,3月29日,小米汽車科技有限公司申請的“對星方法、裝置、介質及車輛”專利公佈。 ②有機構預測,今年很有可能成爲中國汽車企業在衛星通信上技術元年。相較於手機,汽車衛星通信還有許多優勢。
海外收入首次超過百億 柳工去年淨利增速高於營收|年報解讀
①去年, 柳工營收、淨利潤分別同比增長3.93%、44.80%。 ②公司海外營收爲114.6億元,同比增長 41.18%,佔比超四成。 ③柳工挖機智慧工廠項目部分項目已完工,今年7月底項目達到預定可使用狀態。
外銷收入佔比跌破50% 宗申動力營收、淨利連續雙降|年報解讀
①自2022年開始,宗申動力營收、淨利潤連續雙降,其淨利潤更是從2021年起三連降; ②2023年第四季度宗申動力淨利潤虧損1135.05萬元,上年同期淨虧損477.44萬元,連續虧損且虧損擴大; ③公司業績波動還與外銷收入大幅下滑、期間費用增加相關。
海外收入佔比上升 中聯重科去年淨利增逾五成|年報解讀
①公司去年營收和淨利潤分別同比增13.08%、52.04%。擬10股派發現金紅利3.20元(含稅),分紅率約80%。 ②2023年公司境外收入同比增長79.2%,營收佔比提升至38.04%。
全球工業機器人龍頭積極佈局AI 機構看好AI賦能機器人趨勢
①近日,在全球工業機器人龍頭ABB舉辦的人工智能戰略發佈會上,ABB機器人與離散自動化事業部總裁安世銘博士對記者表示,ABB將人工智能嵌入全線業務,100多個AI項目正在推進中。 ②浙商證券認爲,未來軟件能力依然是機器人落地量產最大變量,人形機器人是AI具象化的最好載體。
1月挖機數據“轉正” 節後多家企業開門紅 業內預判Q1國內銷售或比去年旺|行業動態
月度總銷量結束上年連跌的趨勢,今年1月挖機總銷量實現正增長。春節長假過後,多家機械類企業也是捷報頻傳,實現銷售開門紅。這是否意味着工程機械行業下行週期結束,拐點已悄然而至?
海外業務放量 中聯重科全年淨利增逾四成
①公司預計2023年淨利潤33.8億元-36.2億元,同比增長46.57%-56.98%。 ②“一帶一路”沿線地區是公司出口主要貢獻的區域,未來公司海外業務佔比目標爲超50%。
重卡回暖濰柴動力業績大增 2024重卡市場仍獲看好
①濰柴動力發佈業績預告,受益於重卡市場的回暖和行業結構性成長機遇,公司2023年全年業績預增最高九成; ②業內人士預計,2024年重卡行業需求有望達到100萬輛,且未來數年重卡行業都將有不錯表現。
雪龍集團:多項新能源技術儲備將投產 新產品助力Q3淨利翻倍|直擊業績會
①公司業績增長得益於新產品電控硅油離合器風扇總成產品銷量的大幅提升。 ②公司自主研發的塑料液位傳感器目前也已通過試驗驗證,即將投產。 ③公司開發的多款應用於輕卡的高效低壓電機風扇總成目前已處於生產線建設階段。
銷量下滑業績增速能否持續?一拖股份:大中拖銷量有望企穩回升|直擊業績會
①一拖股份在國四切換後選擇提高產品銷售價格,同時提升海外銷售收入保證業績增長,2024年農機市場行情、如何保障業績增速等問題在公司今天業績會上被頻繁提及; ②總經理魏濤表示,隨着國四機型陸續被市場接受、用戶認可,行業大中拖銷量有望企穩回升。
智界S7將於11月9日開啓預售 華爲汽車產業鏈競爭力有望延續
①鴻蒙智行首款高能智慧轎車智界S7將於11月9日開啓預售。 ②在華爲智能化、營銷渠道能力多重加持下,智選車模式的優勢隨交付爬坡逐漸顯現,智界S7有望帶動需求進一步增長。
“過重山”的華爲在資本市場拋入一枚“深水炸彈”:4倍龍頭華力創通“欲語還休”,“實錘股”歐菲光接棒一朝翻身,然手機行業仍“困重山”
①華爲手機超車蘋果單週銷量國內市佔率躍升第一,歐菲光“實錘”與華爲合作“一朝翻身”,華力創通“欲語還休” 一飛沖天,福日電子發佈澄清公告次日跌停; ②華爲攪亂智能手機牌桌重排座次,vivo、OPPO或“首當其衝”,梳理華爲手機產業鏈券商研報推薦標的。
公告精選 | 華電國際盈喜:預計前三季淨利同比增76%至111%;中國平安前9月原保費收入近6400億元
濰柴動力盈喜:預期前三季度淨利潤將增加約80%至100%;中國財險向人保再保增資9.8億人民幣,持股維持49%;世茂集團:前九個月累計合約銷售總額353.4億元。
中國禁摩史:爲汽車工業讓路的30年
摩托車行業復甦,是時候解禁摩托車了嗎?
關於“宏圖3”,特斯拉首次提及這個新能源產業
分析師注意到,特斯拉首次提及氫能在工業、儲能、化工領域的應用,並強調風光耦合電解水制氫的路線。
EVTank:2030年電動重卡滲透率或升至30% 預計換電重卡將成行業主流
智通財經APP獲悉,近日,研究機構EVTank聯合伊維經濟研究院共同發佈了《中國電動重卡行業發展白皮書(2023年)》,白皮書數據顯示,2022年中國電動重卡的產量爲2.55萬輛,同比大幅增長102.2%,整個重卡行業的電動化率上升到3.79%。展望未來,EVTank在《中國電動重卡行業發展白皮書(2023年)》中預測到2025年和2030年,電動重卡的滲透率將分別提升到12%和30%,2030年
快訊 | 大和:上調中聯重科評級至買入 目標價上調至7港元