【券商聚焦】高盛削極兔速遞(01519)24%至7.1港元 惟評級升至“中性”
金吾財訊 | 高盛發研報指,自該行3月13日予極兔速遞(01519)“沽售”以來,股價已下跌約46%,主因是2023年下半年虧損超出預期。由於負面催化劑已成爲現實,但極兔2024年第一季的營運數據超出高盛的預期。極兔2024年第一季度東南亞以及中國包裹增長55%和46%,超預期。在中國的增長量已經顯着超越中國快遞行業增長量(25%),每季39.42億件,每日4330萬件。該行指,鑑於極兔的市場領導
快訊 | 高盛:升極兔速遞評級至“中性”,目標價降至7.1港元。
《大行》高盛升極兔速遞-W(01519.HK)評級至「中性」 目標價降至7.1元
高盛發表報告指,自3月13日首次覆蓋極兔速遞-W(01519.HK)予「沽售」評級以來,該股股價已累跌46%,原因是其去年下半年來自新市場虧損多過預期、投資者對禁售期到期以及此前相對較高的估值的擔憂。報告指,隨著負面催化劑反映,以及第一季營運數據勝該行預期,將極兔速遞評級上調至「中性」,目標價由9.3元降至7.1元。另將今明兩年收入預測上調4%,並降今明兩年經調整淨利潤預測,今年料錄經調整虧損至1
快訊 | 高盛將極兔速遞評級上調至中性,目標價7.10港元。
中通快遞-W4月30日獲南向資金加倉133.84萬股
4月30日, 南向資金增持中通快遞-W133.84萬股。截止當日收盤,港股通共持有中通快遞-W3958.49萬股,佔流通股4.86%。港股通增持金額前五個股分別爲中國銀行、快手-W、華晨中國、中國石油股份、中通快遞-W。中通快遞-W近5個交易日上漲4.25%,港股通累計增持788.79萬股;近20個交易日下跌1.77%,港股通累計增持2051.86萬股。(以上內容爲騰訊自選股基於公開消息,由程序或
圓通國際2023年利潤下降29%
圓通國際快遞和供應鏈科技(HKG: 6123)公佈的公告顯示,2023年的應占利潤從2022年的1.367億港元下降29%至9,680萬港元