中國電動汽車製造商正在巴西搶佔市場份額
由於對廉價電動汽車和插電式混合動力汽車的需求強勁,中國電動汽車製造商今年在巴西的銷量激增。
監管文件顯示,梅賽德斯-奔馳將在新的混合動力車型中使用比亞迪電池
比亞迪的電池將用於德國豪華汽車製造商梅賽德斯-奔馳的新型混合動力車型,這表明其電池正被更多的外部客戶使用。
快訊 | 比亞迪:完成2024年回購股份的註銷
快訊 | 比亞迪與萬科合資公司註銷
快訊 | 國泰君安:比亞迪股份(01211.HK)業績符合預期 高端與出海齊發力
監管文件:比亞迪爲Seal X掀背車提交備案
該車型看起來像Ocean-M概念車的量產版,最終名稱也可能是Seal 06 GT、Seal Mini或Seal 05 EV。
《大行》國泰君安:比亞迪(01211.HK)業績符合預期 高端與出海齊發力
國泰君安發表報告,比亞迪(01211.HK)業績符合預期,維持「買入」評級及300元目標價。考慮新能源汽車行業價格戰仍在持續,下調比亞迪今明兩年每股盈利至11.94元和15.31元人民幣,新增後年每股盈利為18.93元人民幣。
快訊 | 新能源車成一季報“勝負手” 中國汽車出口增幅大於內銷
快訊 | 工信部發布《享受車船稅減免優惠的節約能源 使用新能源汽車車型目錄》(第六十二批)擬發佈的車型清單,比亞迪、理想汽車在列。
汽車業的三件大事:中國可能會在電動汽車上獲勝,ICE供應商被低估,人工智能也在其中
“比亞迪年度王炸”官宣! 海獅07EV售價18.98萬元-23.98萬元 打造智電新體驗
定位於“中型都市智電SUV”的海獅07 EV正式上市,官方指導價格18.98萬元-23.98萬元5月10日,比亞迪全新一代e平台3.0 Evo及首搭車型海獅07EV全球同步首發。全新平台集合了全球首創CTB整車安全架構、全球首創十二合一智能電驅、全球首創智能寬溫域高效熱泵、全球首創全域智能快充、全球首創智能運動控制五大最新技術集群,全面展現智能化最新技術。其中,23000rpm全球量產最高轉速電機
快訊 | 豐田中國:與比亞迪合作主要集中在BEV,並未涉及其他領域
“拜登將把中國電動汽車的關稅從25%提高到100%;政府準備在下週宣佈對一系列中國商品徵收更高的稅”-《華爾街日報》
“拜登將把中國電動汽車的關稅從25%提高到100%;政府準備在下週宣佈對一系列中國商品徵收更高的稅”-《華爾街日報》
禾倫·巴菲特支持的比亞迪的目標是跑贏特斯拉、大衆、Stellantis,成爲歐洲領先的電動汽車銷售商:“從長遠來看,要在本地生產;”
禾倫·巴菲特支持的中國汽車製造商比亞迪有限公司(場外交易代碼:BYDDF)(場外交易代碼:BYDDY)已着眼於成爲歐洲最大的電池電動汽車(BEV)銷售商,目標是超越大衆汽車公司(場外交易代碼:BYDD)
比亞迪發佈電子平台 3.0 Evo 和新車型 Sea Lion 07 EV
電子平台 3.0 Evo 帶來了更高的集成度和更高的性能。海獅07電動汽車起價爲189,800元人民幣(合26,270美元),將於本月開始交付。比亞迪發佈的e-Platform 3.0 Evo和新車型海獅07 EV的帖子首次出現在CNEVPost上。更多文章請訪問CNEVPost。
快訊 | 比亞迪擬在歐盟投資數十億歐元,目標到2030年成歐洲最大電動汽車銷售商
快訊 | 朗新集團:聚合充電平台“新電途”已與國家電網、比亞迪等國內頭部充電樁運營商和車企建立合作關係
比亞迪仰望將在英國Goodwood賽車節上展示U9超級跑車
兩架仰望U9於5月7日啓程前往英國,並將於7月11日至14日參加2024年Goodwood賽車節。
快訊 | 比亞迪歐洲首席執行官Michael Shu稱,比亞迪的目標是在歐洲提供價格低於2萬歐元的海鷗電動汽車。
報告稱,採用下一代DM-i混合動力技術的比亞迪秦L預計將於5月29日上市
據當地媒體報道,預計秦L DM-i的價格約爲12萬元人民幣(合16,610美元)至15萬元人民幣。
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