突然下跌!4月汽車賣不動了?
5月10日,全國乘用車市場信息聯席會(下稱“乘聯會”)發佈數據。
崔東樹:4月乘用車零售出現週期性環比下行
2024年1季度乘用車市場零售表現很強,主要是基數因素。4月的增長較弱,未來仍有恢復較好增長的潛力。
成立三年、市值 500 億元,史上最快造車 IPO 誕生
5月10日,吉利旗下的極氪在紐交所成功上市,股票代碼爲「ZK」。極氪發行價爲 21 美元,掛牌後股價大漲,上市首日最終收於 28.26 美元,最新市值爲68.98億美元(約合 498.5億元),接近小鵬汽車的73億美元。不過,相比2023年2月的上一輪融資的估值折價近50%,當時極氪的估值爲130億美元。
四月銷量236萬輛、近六成A/H股上市車企環比下降 自主品牌錨定海外市場
①“因價格不穩等因素導致消費者觀望氣氛濃重,4月乘用車零售出現週期性環比下行走勢。新能源車的新車價格戰帶來一定增量,但持續性不強、內部分化嚴重。”乘聯會秘書長崔東樹分析表示。 ②從上汽集團和廣汽兩家“雙降”車企來看,合資品牌燃油車銷量不濟是其當前局面的主要原因。
中汽協:4月汽車出口50.4萬輛 同比增長34%
e公司訊,中汽協發佈數據顯示,4月,汽車出口50.4萬輛,環比增長0.4%,同比增長34%。分車型看,乘用車出口42.9萬輛,環比增長1.2%,同比增長35.9%;商用車出口7.4萬輛,環比下降4.2%,同比增長24%。1—4月,汽車出口182.7萬輛,同比增長33.4%。分車型看,乘用車出口153.9萬輛,同比增長34.8%;商用車出口28.8萬輛,同比增長26.5%。
中汽協:4月汽車產銷分別完成240.6萬輛和235.9萬輛 同比分別增12.8%和9.3%
4月,汽車產銷分別完成240.6萬輛和235.9萬輛,環比分別下降10.5%和12.5%。
快訊 | 中汽協:2024年4月新能源汽車銷量爲85萬輛,同比增長33.5%
快訊 | 吉利汽車:“與Foretellix宣佈建立戰略伙伴關係”爲不實信息
快訊 | 中汽協:4月乘用車國內銷量157.2萬輛,環比下降13.2%,同比增長5.1%
快訊 | 中汽協:2024年4月汽車銷量爲235.9萬輛,同比增長9.3%
吉利控股CEO李東輝:極氪IPO是吉利控股整體戰略規劃的一個縮影
極氪定位豪華智能純電品牌,是吉利電動化、高端化、全球化的重要一環。
吉利汽車4月銷量同比增長29% 新能源滲透率達40%
吉利控股:4月份新能源汽車銷量達51428輛 同比增長75%
據吉利控股集團消息,4月份新能源汽車銷量達51428輛,同比增長75%。(文章來源:財聯社)
快訊 | 吉利控股集團4月總銷量24.73萬輛 同比增長29%
快訊 | 預計突破460萬輛,中國品牌乘用車市場份額有望達60%
特斯拉FSD來襲,國內智駕如何接招?
4月28日美國特斯拉公司首席執行官埃隆·馬斯克抵達北京,爲國內的智能駕駛產業投來重磅消息——其旗下高級智駕系統有望在中國落地,引發普遍關注。
小米拿下4月車市流量
汽車市場折扣率再創新高,但庫存壓力卻未有降低。
4月份中國新能源汽車零售降至67.4萬輛,滲透率達到創紀錄的43.7%
新能源汽車細分市場的表現要好於整個汽車市場,而插電式混合動力汽車的表現則優於電動汽車。
吉利汽車:安聰輝已辭去執行董事職務,自週五起生效
吉利汽車:安聰輝已辭去執行董事職務,自週五起生效
吉利汽車:極氪首次公開募股價格固定爲每股21美元
吉利汽車:極氪首次公開募股價格固定爲每股21美元
暫無數據