保時捷SE將利用4月債券發行的收益積累投資流動性
保時捷SE將利用4月債券發行的收益積累投資流動性
保時捷集團:第一季度業績反映出大衆汽車業績疲軟
保時捷集團:第一季度業績反映出大衆汽車業績疲軟
保時捷證券交易所第一季度業績投資11.4億歐元
保時捷證券交易所第一季度業績投資11.4億歐元
保時捷集團:截至3月31日,淨負債基本保持不變,爲58億歐元
保時捷集團:截至3月31日,淨負債基本保持不變,爲58億歐元
保時捷 911 混合動力車配備電池組,性能更出衆
保時捷股份公司首次爲其911跑車增加電池,該車型的電動機與傳統的汽油發動機協同工作,以提高性能。
911 混合動力總成車型的開發已完成
經過廣泛的開發和測試計劃,配備註重性能的混合動力系統的新款 911 已準備好進行批量生產。
保時捷中國汽車銷售公司成被執行人 執行標的134萬
中新網5月13日電 中國執行信息公開網顯示,近日,保時捷(中國)汽車銷售有限公司,新增一則被執行人信息,執行標的134萬餘元,執行法院爲廣州市白雲區人民法院。
保時捷體驗中心將於 2027 年在新加坡開業
保時捷將在新加坡建造一個新的體驗中心,這是其第一個專爲滿足當地和地區遊客而設計的設施。
海外經銷商爭搶中國汽車品牌|鈦度車庫
本屆車展,外國人爲何會突然暴增,背後釋放出了哪些信號?
高成本、低需求雙重擠壓 全球車廠電氣化轉型依舊“長路漫漫”
最近,歐洲和亞洲汽車製造商都警告稱,由於成本上升和電動汽車需求下降,今年將是充滿挑戰的一年。
匯豐銀行下調保時捷PT,確認買入評級
匯豐銀行週二將德國豪華汽車製造商保時捷(P911.F)的目標股價從105.00歐元下調至95.00歐元,同時維持其購買評級。
改版後的 2025 年保時捷 Taycan EV 具有更大的續航里程、更快的充電速度和更大的功率
Taycan Turbo S 是有史以來最快、最強大的量產保時捷。起價爲101,395美元。
保時捷中國市場純電銷量佔比將先達80%
馮佩德:如果用一個詞來定義豪華,那就是信譽度
人民財評:中國新能源汽車行業充滿活力,競爭讓保時捷會做得更好
保時捷股份公司的業績留下揮之不去的問題——市場談話
傑富瑞分析師在一份研究報告中表示,保時捷股份公司第一季度的收入和利潤低於預期,業績給收益質量留下了揮之不去的疑問。
保時捷在初創企業崛起中保持堅定不移
德國跑車製造商保時捷的一位高級管理人員說,奢侈品不是一件很快就能到來的東西,因爲它涉及信譽。
保時捷預計中國市場下半年回暖
保時捷交出 2022 年上市以來最差業績,一季度營業利潤 12.8 億歐元,同比下滑三成。公司稱主要原因是保時捷正處於產品更新階段,同時受中國消費者的猶豫和美國清關問題影響
奧迪在華投產首款PPE車型 下半年與保時捷充電站互通
奧迪正在全面參與中國高端電動車市場的競爭。
對話|保時捷Macan產品線副總裁:堅定未來電動化戰略目標
在今年北京車展上,保時捷全新純電動Macan中國市場正式發售,建議零售價72.8萬元起。此外,保時捷在中國市場推出的第八款Taycan衍生車型新款Taycan 4也同步發售,建議零售價103.8萬元起。
暫無數據