四季度淨利潤飆升80%,豐田宣佈未來一年回購1萬億日元
同時,豐田預計2025財年公司淨利潤爲3.57萬億日元,同比下降27.8%。
日本航空、TIS等 [報紙上的品牌資料清單]
*豐田自有<7203>截至財年的財年爲3萬億日元,營業利潤爲5萬億日元,日本公司的第一個大型平台(日刊興業方面 1)-○*日本航空公司 <9201> 自動加速,用於拖曳/清潔飛機的遙控類型(日刊興業方面 1)-○*日產的<7201> 60億日元規模審查,爲河西興業(日刊)提供財政支持興業方面 3)-○*LINE Yahoo!<4689> 信息泄露對策150億日元,管理系統也進行了審查(日刊興業 3 面)-○*LINE Yahoo!<4689> 信息泄露對策 150 億日元(日刊興業 3 方面)-○*LINE Yahoo!<4689> 信息泄露對策150億日元 *TIS<3626>新的中期預算,內部和外部的增長投資1,000億日元
使用自主反彈感作爲財務業績線索的個人回應
【開股評論】日本股市9日有望在前一天的跌勢下出現自主反彈,但看來市場發展意識會很強烈。美國市場8日,紐約道瓊斯指數上漲172美元,納斯達克指數下跌29點。繼明尼阿波利斯聯邦儲備銀行行長卡什卡里之後,波士頓聯儲主席柯林斯也提到,實現通脹目標所需的時間可能超過預期,美國長期利率上升併成爲市場負擔。但是,聯儲局
ADR日本股票排行榜~歐姆龍等普遍具有買入優勢;芝加哥爲38425日元,比大阪高出215日元〜
日本ADR(美國存託憑證)股票與東京證券交易所(折算爲1美元155.48日元)相比上漲,歐姆龍<6645>、歐力士<8591>、三井信託<8309>、資生堂<4911>、全日空<9202>、三菱日聯<8306>、AGC<5201>等上漲,成爲整體買入優勢。芝加哥日經225指數期貨的結算價值爲38,425日元,比大阪日間高出215日元。美國股市漲跌互現。道瓊斯平均指數上漲172.13美元,至39,056美元。
可轉換股票清單(第 1 部分)[拋物線信號可轉換股票清單]
○交易股票清單市值股票名稱收盤價 SAR 東京證券交易所 Prime <1417> Miraitone 1952 1857 <167A> Ryosan Ryoyo 2834 2670 <1980> Daidan 2754 2557 <2124> JACR 751 732 <2429> World HD 2
在第 1 部分 e-Guardian、Insource、Charm Care 等前一天變動的股票
<コード>股票名稱8天收盤價⇒與前一天相比,友信<9101> 4480 +175股回購公告,上限爲已發行股票數量的7.6%。AGC<5201> 5244-592 第一季度的營業利潤下降了29.5%。豐田<7203> 3579——截至2025/3財年的營業利潤預計將下降19.7%。還宣佈了股票回購和取消。股價沒有方向感。截至3月31日的財年,LINTEC <7966> 3450 +26025的營業利潤預計將增長69.4%。Shinnichi Kagaku <239
豐田和其他公司於5月8日宣佈股票回購
5月8日(星期三)宣佈股票收購配額設定的股票如下 <7203>豐田4.1億股(3.0%)1萬億日元(24/5/9-25/4/30)<9101>友船3500萬股(7.6%)1,000億日元(24/5/9-25/4/30)<8591>歐力士4000萬股(3.5%)500億日元(24/5/15-25/3/31)<9532>大型煤氣 150
在卓越的基礎上再接再厲:重新設計的豐田凱美瑞在肯塔基州工廠實現全混合動力
第九代凱美瑞下線;展示美國對電氣化和長期工作穩定的承諾,肯塔基州喬治敦,2024 年 5 月 8 日 /PRNewswire/ — 豐田休息室的團隊成員
豐田汽車利潤創新高 但預警前景疲軟
豐田汽車(TM.US)跌1.5%報227.78美元。豐田公佈截至3月31日的2024財年第四財季業績營收同比增長14%達11.073萬億日元;淨利潤同比飆升80%達到9976億日元超出分析師預測的7528.5億日元。然而豐田對於2025財年的指引較疲弱預計2025年營業利潤將下降19.7%至4.3萬億日元低於市場普遍預期的5.3萬億日元。該公司表示該預測考慮了3800億日元的“人力資本”投資包括爲供應商和經銷商的勞動力成本提供支持以及對其“多途徑”戰略的投資。
豐田汽車(TM.US)跌1.5%報227.78美元。豐田公佈截至3月31日的2024財年第四財季業績營收同比增長14%達11.073萬億日元;淨利潤同比飆升80%達到9976億日元超出分析師預測的7528.5億日元。然而豐田對於2025財年的指引較疲弱預計2025年營業利潤將下降19.7%至4.3萬億日元低於市場普遍預期的5.3萬億日元。該公司表示該預測考慮了3800億日元的“人力資本”投資包括爲
美股異動|豐田跌1.5% 2025財年指引疲弱 預計營業利潤將下降近兩成
格隆匯5月8日|豐田汽車(TM.US)跌1.5%,報227.78美元。豐田公佈截至3月31日的2024財年第四財季業績,營收同比增長14%,達11.073萬億日元;淨利潤同比飆升80%,達到9976億日元,超出分析師預測的7528.5億日元。然而,豐田對於2025財年的指引較疲弱,預計2025年營業利潤將下降19.7%,至4.3萬億日元,低於市場普遍預期的5.3萬億日元。該公司表示,該預測考慮了3
豐田跌1.5% 2025財年指引疲弱 預計營業利潤將下降近兩成
報告稱,豐田可能在中國採用比亞迪的DM-i混合動力技術
據當地媒體報道,豐田傾向於採用比亞迪DM-i技術的關鍵原因之一是它更便宜且相對成熟。報道稱,豐田可能在中國採用比亞迪的DM-i混合動力技術的帖子首次出現在CNEVPost上。欲了解更多文章,請訪問CNEVPost。
日企湧現“延遲退休”風潮 豐田汽車擬將返聘年齡上限調整至70歲
財聯社5月8日訊(編輯 趙昊)據媒體報道,日本豐田汽車公司計劃從今年8月起擴大其再僱傭計劃,不僅把範圍擴大到集團的所有部門,還會將返聘年齡上限調整至70歲。據了解,豐田汽車公司內部的退休年齡爲60歲。對於60至65歲的員工有再僱傭制度,擁有豐富專業知識和工作技能的高級員工可以再就業。豐田也有65歲以上員工的例子,但都屬於特殊情況。根據日本的法律,該國民衆60歲可以退休,但65歲才能領取養老金。爲了
高成本、低需求雙重擠壓 全球車廠電氣化轉型依舊“長路漫漫”
最近,歐洲和亞洲汽車製造商都警告稱,由於成本上升和電動汽車需求下降,今年將是充滿挑戰的一年。
豐田汽車第四財季營業收入,收入增長;發佈2025財年展望
豐田汽車(TM)週三公佈的第四財季營業收入爲1.112萬億日元(合71.6億美元),高於去年同期的6269億日元。分析師不容易獲得可比的估計
6-K:近期公告集合
由於寶馬淨收入下滑,豐田的利潤在混合動力需求中激增
作者:路易斯·高斯(Louis Goss)豐田汽車公司週三表示,銷售額的激增和利潤率的提高使其第四財季的利潤幾乎翻了一番,但他警告說,其利潤將因股市而下滑
特斯拉當心。豐田在人工智能和電動汽車領域大放異彩。— Barrons.com
作者:布萊恩·斯溫特,未來幾年,特斯拉可能會感受到來自老對手的更多熱情。率先推出普銳斯車型混合動力電動汽車的日本汽車公司豐田週三表示
豐田汽車財年銷售額爲3038.97億美元,超過預期的2731.78億美元
豐田汽車(紐約證券交易所代碼:TM)公佈的季度銷售額爲3038.97億美元,比分析師共識估計的2731.78億美元高出11.24%。
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