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運價漲瘋了！旺季將至，集運股繼續狂飆？
國際航運價格一路狂飆，後市仍可期？
觀點 | 如何看待近期集運價格反直覺大漲？
浙商證券近日公佈研報，認爲紅海衝突長期化、歐美需求邊際好轉、美線進入長協簽訂期三大因素共同作用，是近期集運價格大漲的原因。
漲瘋！“週期之王”要回歸了？
彩票化身高息股
“根本搶不到箱子！” 紅海繞航效應顯現 集運市場再掀缺艙潮？
“運價又開始漲了，根本搶不到箱子！”一貨代公司負責人向財聯社記者表示，此次“缺箱”本質上是缺艙位。
出口歐洲的貿易商注意了！紅海危機下這些西地中海港口正“箱滿爲患”
①出口歐洲的貿易商和航運公司眼下或許需要注意了歐洲港口的新情況； ②西地中海沿岸的集裝箱港口眼下已接近滿負荷運轉，這可能正成爲全球尤其是歐洲地區供應鏈所面臨的最新考驗； ③造成這一幕的“元兇”，顯然依舊與紅海危機不無關係。
海運價格大漲70%?!船東宣佈調價,市場反應是這樣的……
作爲中國外貿出口重要的交通運輸方式，海運價格的起伏常常備受業內關注。
聯合海事宣佈以20-F表格發佈其2023年年度報告
希臘格利法達，2024年4月3日（GLOBE NEWSWIRE）——聯合海事公司（“公司” 或 “美聯航”）（納斯達克股票代碼：USEA）今天宣佈，其截至2023年12月31日財年的20-F表年度報告
快訊 | 多家船公司調高海運價：最高達2千美元
歐盟警告說，船隻面臨來自索馬里海盜的日益嚴重的威脅
歐盟表示，索馬里海盜活動對商船運輸的威脅正在增加，有四個團體可能在該國的海岸線上活動。
快訊 | 波羅的海乾散貨運價指數飆升7.5% 觸及近兩個月高點
波羅的海乾散貨指數上漲7.48%，報2041點
鈦媒體App 2月28日消息，波羅的海乾散貨指數上漲7.48%，報2041點。
航運巨頭馬士基警告：紅海中斷可能持續到下半年
紅海中斷或還將繼續，馬士基增加了約6%的運力，以抵消延誤的影響……
市場多慮了？穆迪：紅海危機並不會助長通脹
兩大因素削弱了紅海局勢對通脹形勢的影響......
業績電話會議摘要 | 聯合海事（USEA.US）2023年第四季度業績發佈會
以下是聯合海事公司（USEA）2023年第四季度業績電話會議記錄摘要：財務業績：聯合海事公司公佈的第四季度淨收入爲1160萬美元，除外
United Maritime将于2024年3月21日除权除息，1股派股息0.075USD
2月21日消息，$United Maritime(USEA.US)$將於2024年3月21日除淨，1股派股息0.075USD。 相關派息股權登記日爲2024年3月22日，除淨日爲2024年3月21日，派息日爲2024年4月10日。什麼是派息？ 派息是指上市公司向股東派送利息，即現金。在除淨日前一天結算後，如果客戶持有上市公司的股票，則都會參與派息。除淨日當天，上市公司的股票價格會下跌，這部分
聯合海事非公認會計准則每股收益爲-0.07美元，收入爲1160萬美元
聯合海事第四季度定期憲章當量（TCE）費率爲每天15,874美元，而去年同期爲每天32,161美元
聯合海事第四季度定期憲章當量（TCE）費率爲每天15,874美元，而去年同期爲每天32,161美元
聯合海事第四季度虧損/8c先令 >美國
聯合海事第四季度虧損/8c先令 >美國
新聞稿：聯合海事公佈截至2023年12月31日的第四季度和十二個月的財務業績，並宣佈每股現金分紅爲0.075美元
聯合海事公佈截至2023年12月31日的第四季度和十二個月的財務業績，並宣佈每股現金分紅爲0.075美元，季度摘要
聯合海事公佈截至2023年12月31日的第四季度和年度的日期、財務業績、電話會議和網絡直播
業績發佈：2024年2月20日星期二，紐約市場開盤前電話會議和網絡直播：2024年2月20日星期二美國東部時間上午10點，希臘格利法達，2024年2月15日（GLOBE NEWSWIRE）——美聯航
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