中盛集團計劃發行高達50億元的熊貓債券
據稱,中盛集團控股(HKG: 0881)向全國金融市場機構投資者協會提出申請,要求在兩年內發行高達50億元人民幣的債券
中升控股向中國銀行間市場交易商協會申請註冊不高於50億元的熊貓債券
中升控股(00881)公佈,公司今天向中國銀行間市場交易商協會作出申請,以註冊總金額不高於人民幣50億元並將於適當時候分一個或多個批次發行的債務融資工具,建議發行將在接獲該協會的熊貓債券接受註冊通知書日期起計爲期兩年的年期內進行。註冊能否及何時獲完成仍未確定。責任編輯:盧昱君
中升控股(00881.HK)向中國銀行間市場交易商協會申請註冊發行不高於50億元債務融資工具
格隆匯5月20日丨中升控股(00881.HK)公告,公司今天向中國銀行間市場交易商協會("該協會")作出申請,以註冊總金額不高於人民幣50億元並將於適當時候分一個或多個批次發行的債務融資工具("熊貓債券"),建議發行將在接獲該協會的熊貓債券接受註冊通知書日期起計爲期兩年的年期內進行。註冊能否及何時獲完成仍未確定。
南向資金5月14日淨賣出中升控股16.30萬股 連續5日減持
5月14日,南向資金減持中升控股16.30萬股連續5日減持。截止當日收盤,港股通共持有中升控股7464.05萬股,佔流通股3.12%。港股通減持金額前五個股分別爲匯豐控股、快手-W、中國海洋石油、中國平安、安踏體育。中升控股近5個交易日下跌1.95%,港股通累計減持215.55萬股;近20個交易日上漲14.44%,港股通累計減持83.00萬股。(以上內容爲騰訊自選股基於公開消息,由程序或算法智能生
【港股收評】三大股指收漲!高股息板塊強勁,内房股表現分化
5月13日,港股三大股指集體上揚!截至收盤,恒生指數漲0.8%,國企指數漲0.64%,恒生科技指數漲1.42%。分板塊看,高鐵基建股、水股、電力股以及公路和鐵路股等高股息相關板塊再度集體狂歡。其中,高鐵基建股代表企業中國中車(01766.HK)、時代電氣(03898.HK)、中國中鐵(00390.HK)分别上漲7.28%、5.96%、4.5%。消息面上,國鐵集團發佈 2024 年動車組首次招標公告
南向資金5月10日淨賣出中升控股22.65萬股 連續3日減持
5月10日,南向資金減持中升控股22.65萬股連續3日減持。截止當日收盤,港股通共持有中升控股7562.60萬股,佔流通股3.16%。港股通減持金額前五個股分別爲騰訊控股、匯豐控股、美團-W、香港交易所、中國海洋石油。中升控股近5個交易日下跌3.47%,港股通累計減持118.00萬股;近20個交易日上漲4.31%,港股通累計增持10.30萬股。(以上內容爲騰訊自選股基於公開消息,由程序或算法智能生
南向資金5月6日淨賣出中升控股1.00萬股 連續3日減持
5月6日,南向資金減持中升控股1.00萬股連續3日減持。截止當日收盤,港股通共持有中升控股7679.60萬股,佔流通股3.21%。港股通減持金額前五個股分別爲美團-W、匯豐控股、龍湖集團、中國海洋石油、中國平安。中升控股近5個交易日上漲6.34%,港股通累計減持75.35萬股;近20個交易日上漲13.05%,港股通累計減持107.85萬股。(以上內容爲騰訊自選股基於公開消息,由程序或算法智能生成,
《港股》恒指升392點或逾2% 科指漲4% 商湯炒高28%
美聯儲局維持利率不變,道指收市升87點或0.2%。港股早市延續升勢,恒指低開2點後倒升,曾升438點見18,201點,半日升392點或2.2%,報18,155點;國指升147點或2.3%,報6,420點;恒生科技指數升150點或4.1%,報3,850點。大市半日成交總額641.13億元,滬、深港通南下交易暫停,下周一(6日)恢復。科技股造高,美團(03690.HK)升8.4%報118.7元,阿里(
中升控股:二零二三年年報
《港股》恒指升95點 友邦漲6% 內房股熱炒
港股期指結算日上升。恒指高開86點後升幅擴大,曾升380點一度高見18,031點,全日升95點或0.5%,收17,746點。國指升13點或0.2%,收6,282點;恒生科技指數跌4點或0.1%,收3,713點。大市全日成交總額1,634.17億元,再創近九個月高,滬、深港通南下交易淨流入40.68億及17.97億元人民幣。金融股撐市,友邦(01299.HK)首季新業務價值按實質滙率計升27%,股份
港股異動 | 正通汽車(01728)漲超7%領漲汽車經銷商 汽車以舊換新細則出爐 有望帶來可觀增量
智通財經APP獲悉,汽車經銷商早盤普漲,截至發稿,正通汽車(01728)漲7.29%,報0.265港元;和諧汽車(03836)漲5.77%,報0.55港元;中升控股(00881)漲4.28%,報2.79港元;美東汽車(01268)漲3.33%,報2.79港元。消息面上,4月26日,商務部、財政部等7部門聯合發佈《汽車以舊換新補貼實施細則》。華泰證券表示,根據測算,本次滿足政策要求的存量乘用車約18
南向資金4月19日淨買入中升控股41.80萬股 連續3日增持
4月19日, 南向資金增持中升控股41.80萬股,連續3日增持。截止當日收盤,港股通共持有中升控股7763.80萬股,佔流通股3.24%。港股通增持金額前五個股分別爲騰訊控股、中國移動、建設銀行、中國銀行、中廣核電力。中升控股近5個交易日下跌5.11%,港股通累計增持145.05萬股;近20個交易日下跌0.91%,港股通累計減持42.55萬股。(以上內容爲騰訊自選股基於公開消息,由程序或算法智能生
港股市場仍有望獲資金關注,港股通消費ETF(513960)漲超2%,中升控股領漲
截至2024年4月18日 13:02,中證港股通消費主題人民幣指數(931455)強勢上漲1.67%,成分股中升控股上漲8.55%,雅迪控股上漲6.09%,名創優品上漲6.05%,申洲國際,泡泡瑪特等個股跟漲。港股通消費ETF(513960)上漲2.07%,最新價報0.99元。從估值層面來看,港股通消費ETF跟蹤的中證港股通消費主題人民幣指數最新市盈率(PE-TTM)僅22.93倍,處於
港股異動 | 中升控股(00881)早盤漲超7% 車企以價換量策略效果顯現 經銷商庫存壓力下降
中升控股(00881)早盤漲超7%,截至發稿,漲7.15%,報13.78港元,成交額3604.89萬港元。
隨着中盛集團控股市值跌至310億港元,價值1.413億元人民幣的內幕收購出現虧損
去年以27.03元人民幣的平均買入價購買了價值1.413億元人民幣的中升集團控股有限公司(HKG: 881)股票的內部人士可能會對最近下跌12%感到失望
中升控股(00881.HK)獲FIL Limited增持1514.95萬股
格隆匯4月15日丨根據聯交所最新權益披露資料顯示,2024年4月9日,中升控股(00881.HK)獲FIL Limited在場內以每股均價14.3886港元增持1514.95萬股,涉資約2.18億港元。增持後,FIL Limited最新持股數目爲122,545,000股,持股比例由4.50%上升至5.14%。
中升控股(00881.HK)獲富達國際增持1,514.95萬股普通股股份,價值約2.18億港元
4月12日報道,根據香港聯交所4月12日披露的文件,富達國際(FIL Limited)於4月9日以每股均價14.3886港元增持$中升控股(00881.HK)$1,514.95萬股普通股股份,價值約2.18億港元。增持後,富達國際最新持股數目爲1.23億股股份,好倉比例由4.50%升至5.14%。本交易涉及其他關聯方:Pandanus Partners L.P.和Pandanus Associat
《港股》恒指跌373點或逾2% 內房內險股受壓 金銀股逆漲
美股在科技股帶動下高收,但港股今日下跌,恒指低開116點,初段跌幅收窄至63點見17,031點後再度向下,並以全日低位16,721點收市,跌373點或2.2%;國指跌124點或2.1%,收5,879點;恒生科技指數跌63點或1.8%,收3,474點。大市全日成交總額1,062.18億元,滬、深港通南下交易淨流入41.81億及35.24億元人民幣。平安信托延期兌付事件近日繼續發醇,內房股受壓,龍湖(
港股異動 | 美東汽車(01268.HK)跌超5%領跌汽車經銷商 價格戰拖累經銷商盈利 經銷商生存狀況仍堪憂
汽車經銷商集體走低,截至發稿,美東汽車(01268.HK)跌5.5%,報2.92港元;中升控股(00881.HK)跌5.34%,報14.54港元;永達汽車(03669.HK)跌2.22%,報2.2港元。
《港股》恒指升311點 恒生銀行漲6% 車股及科技股揚
港股在科網股等帶動下上升,恒指高開97點後升幅擴大,曾升362點一度高見17,190點,全日升311點或1.9%,收17,139點;國指升121點或2.1%,收6,016點;恒生科技指數升73點或2.1%,收3,552點。大市全日成交總額1,072.94億元,滬、深港通南下交易淨流入17.87億及25.14億元人民幣。恒生銀行(00011.HK)啟動最多30億元回購計劃,股價升6%。
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