再打“技术牌”，上汽能否讲好新故事？

近年来，随着旗下合资品牌光华褪去，上汽集团也不可避免地陷入了转型的低谷期。从2018年年销登顶705.2万辆之后，上汽便开始出现下滑态势，至2023年已回落至约2013年的水平，年销为502.1万辆。不过好在，其自主品牌的销量份额上也有了结构上的明显改善。数据显示，2023年集团总销量中，上汽自主品牌占比为55.3%，较2014年增长18个百分点。然而，从销量端的表现也不难看出，面对如今新能源汽车

钛媒体11:16

上汽集团获北向资金卖出1600.39万元，累计持股2.94亿股

5月29日，巨灵财经数据显示，北向资金28日减持上汽集团预估1600.39万元，累计持股2.94亿股，总计持有市值41.39亿元，占流通股比例2.54%。

金融界08:34

上汽集团与AVIS达成战略合作，共同推动享道租车

根据双方协议，享道租车将成为AVIS全球客户在中国商务出行的独家服务提供商。此外，AVIS将支持享道租车的企业客户、上汽集团员工及合作伙伴在海外的用车需求。

观点网07:20

上汽集团获得外观设计专利授权：“汽车操纵台”

证券之星消息，根据企查查数据显示上汽集团（600104）新获得一项外观设计专利授权，专利名为“汽车操纵台”，专利申请号为CN202330591755.3，授权日为2024年5月28日。专利摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车操纵台。2.本外观设计产品的用途：用于汽车，控制汽车速度档位的操作。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。今年以来上汽集团新获得专

证券之星02:25

上汽集团获得实用新型专利授权：“公差补偿结构及动力电池包”

证券之星消息，根据企查查数据显示上汽集团（600104）新获得一项实用新型专利授权，专利名为“公差补偿结构及动力电池包”，专利申请号为CN202322908924.9，授权日为2024年5月28日。专利摘要：本申请提供一种公差补偿结构及动力电池包，所述公差补偿结构包括第一部件、第二部件、容差部件和螺纹紧固件，第一部件设有旋向相反的第一螺纹孔和第二螺纹孔，容差部件旋接于第一螺纹孔，螺纹紧固件依次穿过

证券之星02:16

快讯 | 上汽集团全球化布局再加速：享道租车与AVIS达成战略合作

快讯05/28 20:41