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快讯 | 国家发改委:欧盟对中国电动汽车反补贴调查罔顾客观事实,应停止将经贸问题政治化
大摩:中国车厂或将部分额外关税转嫁给客户以保持盈利 加快本地化计划是关键
格隆汇6月14日|欧盟日前宣布对中国进口的电动车加征最多38.1%的临时性反补贴关税,高于市场预期的25%。摩根士丹利表示,未必所有车厂可保持价格竞争力,估计中国车厂或需把售价提高15%至30%,以应对关税。大摩发报告表示,经向部分内地车厂了解,车厂计划把部分额外关税转嫁给客户以保持盈利。由于关税主要针对纯电动车,大摩认为可能会看到更多中国制造的混能车(PHEVs)涌入欧洲,对比亚迪、领克和沃尔沃
中汽协:5月汽车出口按月跌4.4% 汽车行业运行仍面临较大压力
中国汽车工业协会发布数据显示,2024年5月汽车出口48.1万辆,按月下降4.4%,按年增长23.9%。今年首五个月,汽车出口230.8万辆,按年增长31.3%。近期汽车市场利好不断,中汽协指出,5月内地经济总体产出继续扩张,企业生产经营活动保持恢复发展态势。汽车销量按年及按月均实现小幅增长,新能源汽车产销和汽车出口延续快速增长态势。不过,汽车市场内需增长相对缓慢,行业竞争进一步加剧,加上国际贸易
中汽协:5月汽车销量按年增1.5% 首五月增8.3%
中国汽车工业协会发布数据显示,2024年5月汽车行业销量241.7万辆,按年增长1.5%。今年首五个月,汽车产销量分别为1,138.4万辆和1,149.6万辆,按年分别增长6.5%和8.3%。与首四个月相比,产销增速有所收窄,分别下降1.3个和2个百分点。
快讯 | 中汽协:2024年5月新能源汽车销量为95.5万辆 同比增长33.3%
快讯 | 中汽协:2024年5月汽车销量为241.7万辆,同比增长1.5%
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