三一国际将于2024年6月5日除权除息,1股派股息0.19HKD
5月31日消息,$三一国际(00631.HK)$将于2024年6月5日除权除息,1股派股息0.19HKD。 相关派息股权登记日为2024年6月6日,除净日为2024年6月5日,派息日为2024年6月26日。事情进展状态:股东大会通过什么是派息? 派息是指上市公司向股东派送利息,即现金。在除权日前一天结算后,如果客户持有上市公司的股票,则都会参与派息。除权日当天,上市公司的股票价格会下跌,这部
港股异动 | 三一国际(00631)尾盘跌超5% 遭剔除MSCI中国指数 调整将于盘后生效
智通财经APP获悉,三一国际(00631)尾盘跌超5%,截至发稿,跌5.45%,报5.9港元,成交额1.06亿港元。消息面上,MSCI此前公布其所有指数的2024年5月半年度指数审议结果,其中三一国际等15只港股被剔除出MSCI中国指数,调整将于今日收盘后正式生效。中金预计,从绝对权重变化幅度来看,该行测算,受此次调整影响,三一国际预估被动资金流出约4580万美元。此外,三一国际一季度综合收入约为
港股概念追踪 | MSCI中国指数季度调整今日盘后生效!机构建议关注对部分流动性较差个股的潜在影响
5月15日,国际指数编制公司MSCI公布了其2024年5月的指数季度调整结果,本次调整结果将于2024年5月31日收盘后生效。
让投资人坐过山车,有点任性的三一国际
去年10月至今,三一国际已从高位跌近50%。在近期港股反弹前,最多跌去65%。拉长时间线来看,若从2017年的低点算起,三一国际最高涨超10倍。近两年矿山设备出海火热的背景下,公司即是行业龙头,海外业务也是快速增长期,在海外再造一个三一国际的故事足够动听,受投资者追捧的香饽饽,为何在短短半年内惨遭腰斩呢?一、煤炭超级大周期的拐点三一国际以煤机业务起家,2014年并入港口机械装备,2019年收并购机
南向资金5月23日净买入三一国际259.10万股 连续5日增持
5月23日, 南向资金增持三一国际259.10万股,连续5日增持。截止当日收盘,港股通共持有三一国际33862.10万股,占流通股10.60%。港股通增持金额前五个股分别为中国银行、理想汽车-W、建设银行、工商银行、中国移动。三一国际近5个交易日下跌11.03%,港股通累计增持1169.40万股;近20个交易日上涨22.85%,港股通累计增持4570.40万股。(以上内容为腾讯自选股基于公开消息,
港股异动 | 三一国际(00631)再跌超5% 4日股价累跌逾一成 公司首季业绩表现疲软
智通财经APP获悉,三一国际(00631)再跌超5%,4个交易日股价累跌超一成。截至发稿,跌5.16%,报6.06港元,成交额3994.75万港元。消息面上,三一国际一季度综合收入约为人民币51.3亿元,同比下降约5.7%; 毛利约为人民币12.775亿元,同比下降约4.0%; 母公司拥有人应占溢利约为人民币5.16亿元,同比下降约20.7%。招银国际指,由于采矿设备和新兴产业的疲软抵消物流设备业
港股异动 | 三一国际(00631)再跌超3% 首季纯利下滑21% 新兴业务发展有待观察
三一国际(00631)再跌超3%,截至发稿,跌3.05%,报6.35港元,成交额7161.72万港元。
【券商聚焦】兴业证券维持三一国际(00631)“买入”评级 惟指新兴业务发展有待观察
金吾财讯 | 兴业证券发研报指,三一国际(00631)一季度业绩倒退,收入下降主要是因为矿山装备收入下降明显导致,其中掘进机、宽体车和矿卡都呈现下降趋势,该行预计2024年全年掘进机、宽体车国内市场收入下降,而宽体车国际市场收入随着市占率提升能维持增长,而矿卡随着240吨产品下线及150吨产品恢复交付,该行预计公司的矿卡业务下半年进入增长期,同时公司在发展铰链车、破碎设备及煤机的国际市场业务,这些
为什么市场不满意三一国际(00631)的Q1成绩单?
Q1业绩逆势下滑背后。
南向资金5月21日净买入三一国际519.90万股 连续3日增持
5月21日, 南向资金增持三一国际519.90万股,连续3日增持。截止当日收盘,港股通共持有三一国际33534.80万股,占流通股10.50%。港股通增持金额前五个股分别为中国银行、腾讯控股、建设银行、中通快递-W、中国平安。三一国际近5个交易日上涨2.18%,港股通累计增持1144.30万股;近20个交易日上涨20.63%,港股通累计增持4792.60万股。(以上内容为腾讯自选股基于公开消息,由
港股异动 | 三一国际(00631)再跌超4% 一季度纯利下滑超21% 机构称业绩差过预期
三一国际(00631)早盘再跌超4%,截至发稿,跌3.58%,报6.46港元,成交额2259.3万港元。
招银国际:维持三一国际(00631)“买入”评级 目标价降至7.9港元
招银国际将三一国际(00631)今明两年盈利预测分别下调5%和2%。
《大行》招银国际微降三一国际(00631.HK)目标价至7.9元 评级「买入」
招银国际发表报告指,由于采矿设备和新兴产业的疲软抵消物流设备业务增长,三一国际(00631.HK)第一季净利润按年下降21%,差过该行预期的跌15%。该行将三一国际今明两年盈利预测分别下调5%和2%,维持「买入」评级,目标价由8元微降至7.9元。展望未来,该行认为趋势将有所改善,原因是出售机械人业务后亏损减少; 宽体卡车、大型矿用卡车和物流设备在海外市场依然强劲;以及在政府设备升级政策的推动下,港
三一国际(631.HK):预计在24年第一季度表现疲软之后,趋势将有所改善
三一24年第一季度净利润下降(同比下降21%)超过了我们预期的-15%
港股异动 | 三一国际(00631)跌超4% 首季纯利同比下滑20.7%至5.16亿元
智通财经APP获悉,三一国际(00631)跌超4%,截至发稿,跌4.58%,报6.67港元,成交额5627.81万港元。消息面上,三一国际近日公布2024年第一季度业绩,综合收入约为人民币51.3亿元,同比下降约5.7%; 毛利约为人民币12.775亿元,同比下降约4.0%;母公司拥有人应占溢利约为人民币5.16亿元,同比下降约20.7%。公司指,业绩下滑主要是由于期内受煤炭行业景气度影响,矿山装
三一国际(00631)授出2706.16万股限制性股份
三一国际(00631)发布公告,于2024年5月17日,公司议决根据2019年限制...
公告精选 | 京东Q1经调整净利同比增17%至89亿元;海底捞旗下特海国际已获准在纳斯达克上市
百度2024年Q1经调整净利为70.11亿元,同比增长22%;中国东方航空股份:4月旅客周转量同比上升34.93%。
中金:挖机内需周期由什么决定?
预计地产政策的调整或将带动地产开工等见底回升,进而逐渐带动国内挖机需求见底回升。
三一重型设备第一季度利润下降21%
据统计,三一重装国际控股(HKG: 0631)股东应占利润从去年同期的6.502亿元人民币下降了20.7%,至2024年前三个月的5.157亿元人民币
《业绩》三一国际(00631.HK)首季纯利5.16亿元人民币跌20.7%
三一国际(00631.HK)公布截至今年3月底止首季业绩,营业额51.3亿元人民币(下同),按年跌5.7%。纯利5.16亿元,按年跌20.7%。集团指,期内收入及溢利净额按年下降,相信主要是由于受煤炭行业景气度影响,矿山装备分部收入不及预期;新兴业务分部目前仍处在投入期,经营重心侧重于新产品和新技术的开发,研发费用大幅增加;同时,油气装备受行业景气度影响利润贡献不及预期。
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