中远海能获融资买入0.33亿元,近三日累计买入1.09亿元
4月30日,沪深两融数据显示,中远海能获融资买入额0.33亿元,居两市第305位,当日融资偿还额0.37亿元,净卖出367.29万元。最近三个交易日,26日-30日,中远海能分别获融资买入0.41亿元、0.35亿元、0.33亿元。融券方面,当日融券卖出0.31万股,净买入1.30万股。
《大行》美银证券升中远海能(01138.HK)目标价至11元 首季业绩大致符预期(更正)
《大行》美银证券升中远海能(01138.HK)目标价至11元 首季业绩大致符预期(更正)美银证券发表研究报告指,中远海能(01138.HK)2024财年第一季净利润表现,与该行预测基本一致。不过同期的国际运价按季增长4%,按年下跌3%;至于同期的国内运价则按年下跌6%,该行表示上述运价表现令人失望。该行亦指,公司的船舶租赁和液化天然气业务收入领先该行预期,不过公司今年首季度15%的有效税率则低于
港股午评 | 恒指微涨0.19%,家电股、煤炭股走强,海尔智家涨超8%,兖矿能源涨超5%
科网股走势分歧,百度涨近2%,京东跌近2%;航运股多股上涨,中远海控涨超6%,东方海外国际涨近5%。
盘中速览 | 石油、航运股走强,中海油涨4%,东方海外国际涨近6%
汽车股涨势持续,理想汽车涨超3%;煤炭股走强,兖矿能源涨近4%;欧舒丹大涨近10%。
中远海能获融资买入0.35亿元,近三日累计买入1.02亿元
4月29日,沪深两融数据显示,中远海能获融资买入额0.35亿元,居两市第365位,当日融资偿还额0.38亿元,净卖出329.29万元。最近三个交易日,25日-29日,中远海能分别获融资买入0.26亿元、0.41亿元、0.35亿元。融券方面,当日融券卖出0.17万股,净买入11.86万股。
中远海能(01138.HK):向CLNG增资及由其投资建造LNG船舶
格隆汇4月29日丨中远海能(01138.HK)发布公告,董事会会议审议并通过《关于向CLNG增资及由其投资建造LNG船舶的议案》。董事会批准由中国液化天然气运输(控股)有限公司(以下简称“CLNG”,公司与招商局能源运输股份有限公司各持股50%的合营公司)参与投资建造2艘LNG船舶;批准公司依照项目最终确定的船价、融资比例等条件,按持股比例对CLNG进行增资,增资金额约10,964万美元,并授权公
中远海运能源运输第一季度利润增长13%,收入增长4%
周一的数据显示,中远海运能源运输(HKG: 1138,SHA: 600026)第一季度应占利润同比增长12.8%,至12.4亿元人民币,合每股0.259元人民币
《大行》中金升中远海能(01138.HK)目标价至12.3元 估值有望修复
中金发表报告,指中远海能(01138.HK)首季收入58.38亿元人民币(下同),按年升3.7%,按季亦升5.1%;净利润12.36亿元,每股盈利0.26元,按年12.8%,若不考虑2023年卖船收益及资产减值损失,首季扣非净利润12.36亿元,按年升39.8%,按季亦升52.4%,此外首季财务费用按年减少1.5亿元,符合该行预期。中金持续看好油运行业高景气,维持对中远海能盈测及H股「跑赢行业」评
海通国际:给予中远海能增持评级,目标价位20.95元
海通国际证券集团有限公司虞楠,骆雅丽近期对中远海能进行研究并发布了研究报告《通胀预期下持续看好公司市场表现》,本报告对中远海能给出增持评级,认为其目标价位为20.95元,当前股价为15.56元,预期上涨幅度为34.64%。中远海能COSCOShippingEnergyTransportation(600026)事件2024年Q1,归属于母公司所有者的净利润12.36亿元,同比增长12.76%;营业
南向资金4月26日净卖出中远海能7.40万股 连续3日减持
4月26日,南向资金减持中远海能7.40万股连续3日减持。截止当日收盘,港股通共持有中远海能81168.50万股,占流通股62.62%。港股通减持金额前五个股分别为美团-W、汇丰控股、安踏体育、紫金矿业、华晨中国。(以上内容为腾讯自选股基于公开消息,由程序或算法智能生成,仅作为用户看盘参考,不作为投资建议或交易依据。股市有风险,请谨慎决策。)
公告精选 | 友邦保险股份回购计划总额增至120亿美元;中石化一季度净利润同比减少8.9%
中国神华一季度净利润158.84亿元,同比减少14.7%;中国人寿一季度净利润206.44亿元,同比减少9.3%。
中远海能上周获融资净卖出2139.44万元,居两市第155位
4月29日,沪深两融数据显示,中远海能上周累计获融资净卖出额2139.44万元,居两市第155位,上周融资买入额1.42亿元,偿还额1.64亿元。
《业绩》中远海能(01138.HK)首季净利润12.36亿人民币 增长12.8%
中远海能(01138.HK)公布3月止第一季度报告,按中国会计准则,实现营业收入58.38亿人民币(下同),按年增加3.7%。归属股东净利润12.36亿元,增长12.8%,每股收益25.9分。
【华创交运*业绩点评】中远海能:Q1归母净利润12.4亿,同比+12.8%,持续看好供需格局+地缘扰动下行业景气向上
中远海能(600026):Q1扣非业绩提升 全年高景气可期
中远海能发布2024 年一季报。一季度公司实现营业收入58.38 亿元,同比增长3.7%;归母净利润12.36 亿元,同比增长12.8%。其中扣非归母净利润为1
中远海能获国信证券买入评级,Q1扣非业绩提升,全年高景气可期
4月28日,中远海能获国信证券买入评级,近一个月中远海能获得7份研报关注。研报预计中远海能的油运运力规模全球领先,有望充分受益于供给强约束带来的运价向上弹性,预计2024-2026年海能实现归母净利润61.5/68.6/74.0亿元,维持“买入”评级。研报认为,中远海能发布2024年一季报显示,一季度公司实现营业收入58.38亿元,同比增长3.7%;归母净利润12.36亿元,同比增长12.8%。外
国信证券4月28日发布研报称,给予中远海能(600026.SH)买入评级。评级理由主要包括:1)中远海能发布2024年一季报;2)外贸油运基本稳定,内贸油运有所增长;3)供需格局及地缘政治推动油轮资产价值上行;4)2024年外贸油运业务有望迎量价齐升。(每日经济新闻)
国信证券4月28日发布研报称,给予中远海能(600026.SH)买入评级。评级理由主要包括:1)中远海能发布2024年一季报;2)外贸油运基本稳定,内贸油运有所增长;3)供需格局及地缘政治推动油轮资产价值上行;4)2024年外贸油运业务有望迎量价齐升。(每日经济新闻)
研报掘金丨华创证券:维持中远海能“推荐”评级,目标价21.1元
格隆汇4月28日|华创证券研报指出,中远海能(600026.SH)Q1归母净利润12.4亿,同比+12.8%,持续看好供需格局+地缘扰动下行业景气向上。油运作为强弹性品种,供给逻辑明确,一旦需求景气上行,运价弹性巨大,参考15年油运景气周期高点,给予公司2024年2.5倍PB估值,给予目标价21.1元,预期较现价34%空间,维持“推荐”评级。
中远海能(600026)2024年一季报点评:Q1归母净利润12.4亿 同比+12.8% 持续看好供需格局+地缘扰动下行业景气向上
1、公司公告2024 年一季报:1)业绩表现:2024Q1 营收58.4 亿,同比+3.7%;归母净利润12.4 亿,同比+12.8%;扣非归母净利润12.4
中远海能获国海证券买入评级,重点关注事件影响和传统旺季
4月27日,中远海能获国海证券买入评级,近一个月中远海能获得6份研报关注。研报预计中远海能是全球油、气运输龙头,拥有全球规模第一的油轮船队。我们预计中远海能2024-2026年营业收入分别为258.95、279.05与362.10亿元,归母净利润分别为68.03、82.79与95.96亿元。维持“买入”评级。研报认为,红海绕行结构性利好VLCC,2024Q1运价堪比常年旺季。2024Q1约有32.
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