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中国愈发激烈的电动汽车竞争将对价格和盈利能力产生影响。
贝恩证券分析师在一份报告中写道,中国电动汽车制造商之间的竞争将继续激烈,对公司的定价和盈利能力施加压力。虽然电动汽车零售量下降了3.1%。
供销两旺碾碎“产能过剩”谎言
新华社记者 卞卓丹在美国等一些西方国家政客和媒体频频炒作所谓中国新能源产品“产能过剩”之际,中国新能源车2024年在拉美迎来销售旺季,前4个月仅巴西的销量便增长8倍。中国产品在海外市场“供销两旺”,西方所谓的“中国产能过剩论”不攻自破。综合巴西政府部门和行业协会数据显示,2024年前4个月,中国对巴西乘用车出口增长372.4%,总额达7.62亿美元,创历史同期新高。中国电动汽车在巴西市场表现更为亮
市场淡定应对!巴菲特持股比例降至7%以下,比亚迪股价小幅震荡
①“股神”巴菲特减持对比亚迪股价影响多大? ②他减持比亚迪的原因是什么?
比亚迪财险正式开售,山东、河南等7地车主可自主选购投保
6月18日消息,金融界保险中心注意到,比亚迪财险目前已开启投保入口,车主可在其官方微信公众号上自主选购投保。据了解,今年5月初,金融监管总局官网曾披露行政许可,同意比亚迪财险在安徽、江西、山东(不含青岛)、河南、湖南、广东、陕西和深圳地区使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数。不过,目前比亚迪财险官方公众号上投保可选地区为安徽、江西、山东、河南、湖南、广东、陕西等7个省份,预计
伯克希尔哈撒韦削减了比亚迪的股份
伯克希尔·哈撒韦公司通过伯克希尔·哈撒韦能源有限公司,在比亚迪(HKG:1211,SHE:002594)以每股平均价230.46港元的价格,脱售了130万股,总价值3.105亿港元。
市场淡定应对!巴菲特持股比例降至7%以下 比亚迪股价不跌反涨
财联社6月18日讯(编辑 胡家荣)昨日“股神”巴菲特再度减持比亚迪股份(01211.HK)消息引发市场关注。不过,比亚迪股价小幅下挫后一度走强。截至发稿,涨0.09%,报233.6港元。注:比亚迪股份的走势消息方面,据港交所文件,6月11日,巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦以每股230.46港元的均价减持134.75万股比亚迪H股,合计套现约3.11亿港元。其持仓比例由7.02%降至6.9%,持股约75
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