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比亚迪:5月新能源汽车销量33.18万辆
格隆汇6月2日|比亚迪公告,5月新能源汽车销量331,817辆,上年同期240,220辆。本年累计销量1,271,325辆,同比增长46.85%。
中日混动之争:比亚迪向左,丰田向右
近年来,随着汽车产业往新能源方向转型,消费者的购车需求也愈发的多元化,单一驱动形式也已经越来越难以满足市场的需求。在这场全球汽车产业转型的宏大叙事之中,即使是当下大火的纯电动技术路径也难以成为那个“唯一解”。而在这种背景之下,混动车型的优势也正在逐渐被人们挖掘出来。巧的是,就在此前的5月28日,去年最能赚钱的丰田与新能源车销冠的比亚迪,不约而同的都选在这一天发布各自混合动力技术的最新进展。一边是比
港市速睇 | 三大指数纷纷上扬,科指涨超2%;科网股、苹果概念股造好,哔哩哔哩涨近6%,比亚迪电子涨超7%
汽车股普涨,比亚迪股份、理想汽车涨超5%;港口航运股走高,中远海控涨超6%,东方海外国际涨近5%。
快讯 | 中信证券:预计新能源汽车渗透率将持续提升
比亚迪今年的支出可能大幅下降——市场谈话
格林威治标准时间0756分——花旗分析师在一份报告中写道,由于销量的增加,比亚迪今年的资本支出和研发支出可能会 “大幅下降”。公司的规模
【券商聚焦】招银国际指国内汽车市场竞争白热化成为共识 行业周期底部时间或比预期更长
金吾财讯 | 招银国际表示,该行在上海与一些机构投资者交流了对汽车行业和主要公司的最新观点。投资者整体对下半年汽车的需求缺乏信心,更加关注几家头部公司的基本面情况,对业绩确定性的要求更高。即使对于头部车企,投资者也不愿给出更高的估值倍数。相比于长线基金,对冲基金对汽车板块的兴趣更强一些,投资者对新势力的关注高于对传统车企,对Tier-1零部件和经销商的预期也更加理性。该行提到,国内市场竞争白热化成
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