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恒指公司推出「港股通汽车主题指数」新指数
恒指公司宣布,今日(31日)推出「恒生港股通汽车主题指数」(HSSCAM),新指数每隔两秒计算及作即时发布,旨在反映可通过港股通买卖、业务涉及汽车生产主题价值链的香港上市公司的表现,涵盖共40家上市公司,包括:商汤-W(00020.HK)、吉利汽车(00175.HK)、比亚迪电子(00285.HK)、敏实集团(00425.HK)、东风集团股份(00489.HK)、力劲科技(00558.HK)、京东
《大行》大摩:股价已反映利润率低迷 经销商新车业务正触底反弹
近日有报道指,因保时捷内地销售不佳、蚀本卖车,令保时捷中国部分经销商发起抵制。大摩发表报告指,中国豪华车经销商的新车利润率已降至经销商拒绝接受更多库存的水平,除非制造商提供额外返利。对经销商而言,抵制行动显示新车业务正在见底,但对德国车厂而言,削减供应或额外返利仍会带来盈利下滑。汽车经销商影响方面, 对于中升控股(00881.HK)、永达汽车(03669.HK)和美东汽车(01268.HK)受折扣
乘联会:首四个月汽车业收入按年增8% 利润率仍偏低
乘联会秘书长崔东树表示,今年首四个月汽车行业收入按年增长8%至30,742亿元人民币(下同),成本增加8%至26,882亿元,利润增长29%至1,428亿元。行业利润率4.6%,不过相较于整个工业企业利润率5%的平均水平,汽车行业仍然偏低,约为4.6%。随着生产规模扩大,PPI下行以及上游碳酸锂成本下降,车企利润总体稍有改善。崔东树称,今年首四个月汽车业在较低比较基数下的产销较好,不过由于竞争压力
【港股收评】三大股指继续回调!短视频概念股、内房股受重挫
5月24日,港股三大股指再度走弱!截至收盘,恒生指数跌1.38%,国企指数跌1.44%,恒生科技指数跌2.48%。分板块看,汽车经销商全线受压,中升控股(00881.HK)跌8.94%,美东汽车(01268.HK)跌9.22%,永达汽车(03669.HK)跌5.12%。消息面上,中国汽车流通协会发布2024年4月份“汽车经销商库存”调查结果,4月份汽车经销商综合库存系数为1.7,环比上升9%,同比
港股异动 | 汽车经销商集体走低 4月经销商库存指数环比上升 5月购车需求并未达到预期
汽车经销商集体走低,截至发稿,中升控股(00881)跌9.07%,报13.84港元;美东汽车(01268)跌8.19%,报2.69港元;永达汽车(03669)跌5.12%,报2.04港元。
汽车经销商板块全线受压 中升控股(00881)跌8.15% 五月消费者购车需求未达到预期
金吾财讯 | 汽车经销商板块全线受压,中升控股(00881)跌8.15%,美东汽车(01268)跌7.51%,永达汽车(03669)跌4.19%,正通汽车(01728)跌2.04%,和谐汽车(03836)跌1.92%。据中国汽车流通协会数据显示,5月第三周(5月13日-5月19日),二手车市场日均交易量6.03万辆,环比上周下滑了5.53%,相较于4月同期下降了8%。5月的二手车市场日均交易量持续
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