中国中车(601766):铁路装备高增 Q1现金流近十年首次为正
核心观点:归母净利润超过预告中枢,主要系铁路装备高增贡献。公司发布2024年一季报,24Q1 实现收入322 亿元,同比-0.6%,归母净利润10.08亿元,同
中国中车获融资买入1.80亿元,居两市第48位
5月6日,沪深两融数据显示,中国中车获融资买入额1.80亿元,居两市第48位,当日融资偿还额1.10亿元,净买入7037.10万元。最近三个交易日,29日-6日,中国中车分别获融资买入1.85亿元、1.35亿元、1.80亿元。融券方面,当日融券卖出20.71万股,净卖出19.80万股。
保守地考虑了中国中车(SHSE: 601766)的稳健收益
中国中车集团有限公司(上海证券交易所股票代码:601766)最近公布的稳健财报对股价没有多大影响。我们进行了一些挖掘,我们认为投资者遗漏了一些令人鼓舞的因素
中金:维持中国中车(01766) “跑赢行业”评级 目标价上调至5.11港元
中金上调中国中车(01766)2024年每股盈测15%至44分人民币。
《大行》中金升中车(01766.HK)目标价15%至5.11元 首季纯利胜预期
大摩:上调时代电气(03898)目标价至33港元 喜好其多于中国中车(01766)
大摩预计,到2026年中国中车和时代电气的机车收入占比将分别达到18%和16%。
《大行》大摩降中车(01766.HK)评级至「与大市同步」 升时代电气(03898.HK)目标价
摩根士丹利发表报告指,市场对内地高铁板块维护增长和设备升级的乐观情绪在很大程度上已被消化,鉴于新兴业务良好的增长潜力,维持对时代电气(03898.HK)「增持」评级,H股目标价由27元上调至33元。该行又上调集团今年的每股盈测4%,料其今年收入及纯利按年各升13%及17%。该行分别下调中车(01766.HK)今明两年每股盈测各7%和11%,以反映新业务疲弱,并料其今年收入及净利润分别增长3%和9%
中国中车(601766):1Q24业绩超预期 动车组交付增长
1Q24 业绩超预期公司公布1Q24 业绩:收入321.83 亿元,同比减少0.6%;归母净利润10.08 亿元,同比增长63.9%,业绩超出我们预期,主要因为
我们认为中国中车(SHSE: 601766)可以继续偿还债务
传奇基金经理李露(Charlie Munger 支持他)曾经说过:“最大的投资风险不是价格的波动,而是你是否会遭受永久的资本损失。”所以有可能
中国中车(601766):高股息轨交设备龙头 充分受益于设备更新与央企市值考核
核心观点中国中车是轨交设备央企龙头,2023 年公司铁路装备实现较快增长,海外订单充足,盈利水平稳中有升。当前把握公司三大亮点:①新增市场,2023 年动车组招
中国中车获融资买入1.35亿元,居两市第48位
4月30日,沪深两融数据显示,中国中车获融资买入额1.35亿元,居两市第48位,当日融资偿还额1.44亿元,净卖出817.57万元。最近三个交易日,26日-30日,中国中车分别获融资买入1.45亿元、1.85亿元、1.35亿元。融券方面,当日融券卖出2.95万股,净买入4.77万股。
中国中车获中国银河买入评级,铁路装备高增,看好行业复苏+大修周期下业绩放量
4月30日,中国中车获中国银河买入评级,近一个月中国中车获得6份研报关注。研报预计公司2024-2026年将分别实现归母净利润141.57亿元、167.11亿元、197.08亿元。研报认为,设备更新+铁路客货运量提升+大修周期推升铁路装备景气向上,公司作为全球轨交装备龙头,业绩弹性有望释放。风险提示:固定资产投资不及预期的风险,新产品拓展不及预期的风险,市场竞争加剧的风险等,海外市场拓展不及预期的
中国银河:给予中国中车买入评级
中国银河证券股份有限公司鲁佩,王霞举近期对中国中车进行研究并发布了研究报告《铁路装备高增,看好行业复苏+大修周期下业绩放量》,本报告对中国中车给出买入评级,当前股价为6.99元。中国中车(601766)投资事件:公司披露2024年一季报。2024年第一季度公司实现收入321.83亿元,同比下降0.60%;归母净利润10.08亿元,同比增长63.86%;扣非归母净利润6.68亿元,同比增加228.0
中国中车(601766.SH)控股股东完成增持2918.88万股
中国中车(601766.SH)公告,公司控股股东中国中车集团有限公司(简称“中车集...
中国中车股份有限公司2024年第一季度报告
中国中车公司(1766.HK):由于产品组合的变化,净利润增长强劲
中国中车公司(CRRC)公布了24年第一季度业绩,销售额同比增长持平,但表现强劲
中国中车一季度营收322亿元 净利润增长64%
中国中车获国金证券买入评级,一季度业绩高增,毛利率提升显著
4月30日,中国中车获国金证券买入评级,近一个月中国中车获得5份研报关注。研报预计2024-2026年公司收入2588/2852/3128亿元,归母净利润为137/154/167亿元。研报认为,一季度业绩高增,毛利率提升显著。得益于公司利润率相对较高的铁路装备业务收入同比提升54.11%,公司1Q24实现毛利率24.92%,同比1Q23提升3.41pct,环比4Q23提升1.96pct。1Q24公
南向资金4月29日净买入中国中车240.23万股 连续3日增持
4月29日, 南向资金增持中国中车240.23万股,连续3日增持。截止当日收盘,港股通共持有中国中车103949.63万股,占流通股23.77%。港股通增持金额前五个股分别为中国银行、香港交易所、中通快递-W、商汤-W、腾讯控股。中国中车近5个交易日下跌0.45%,港股通累计增持1106.03万股;近20个交易日上涨4.27%,港股通累计增持1831.28万股。(以上内容为腾讯自选股基于公开消息,
中国中车获天风证券买入评级,维修周期需求释放,机车更新量级可期
2024年4月30日,中国中车获天风证券买入评级,近一个月中国中车获得5份研报关注。研报预计中国中车与国铁集团签订高级修合同总计约147.8亿元,未来维修周期需求释放,机车更新量级可期。城轨市场预计2024年城轨车辆招标总额将为618.5亿元。天风证券预计公司2024-2026年实现归母净利润分别为126.8/140.3/165.4亿元,给予“买入”评级。研报认为,中国中车作为轨交设备全球龙头,其
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