本周港股牛股 | 红海危机再助航运股走高!中远海控年内翻倍;中烟香港盈喜后一日大涨17%
本周,恒生指数累计上涨1.59%,报18366.95点;同期恒生科技指数累计上涨2.21%,报3772.47点;国企指数同期累计上涨1.84%,报6510.37点。
长城汽车获融资买入0.18亿元,近三日累计买入0.51亿元
6月7日,沪深两融数据显示,长城汽车获融资买入额0.18亿元,居两市第303位,当日融资偿还额0.13亿元,净买入527.00万元。最近三个交易日,5日-7日,长城汽车分别获融资买入0.21亿元、0.12亿元、0.18亿元。融券方面,当日融券卖出1.26万股,净买入24.45万股。
【港股收评】三大股指集体调整!科网股、苹果概念股普跌
6月7日,港股三大股指集体回调!截至收盘,恒生指数跌0.59%,国企指数跌0.68%,恒生科技指数跌1.78%。分板块看,科网股、短视频概念股、云办公、云计算等跌幅居前。成分股中,快手-W(01024.HK)跌3.24%,哔哩哔哩-W(09626.HK)跌4.05%,美团-W(03690.HK)跌2.04%,京东集团-SW(09618.HK)跌1.45%。苹果概念股集体回调,高伟电子(01415.
港市速睇 | 三大指数齐跌,科指跌近2%;科网股、光伏太阳能股走低,哔哩哔哩跌超4%,信义光能跌近6%
风电股纷纷上扬,大唐新能源涨超7%,龙源电力涨超5%;苹果概念股多股下行,高伟电子跌近9%,比亚迪电子跌超5%。
《港股》恒指收跌109点 美团倒跌 蔚来挫逾7%
市场观望美国「非农」数据,港股先升后跌,恒指高开85点,初段升98点见18,575点后回落,午后曾跌174点见18,302点,全日跌109点或0.6%,收18,366点;国指跌44点或0.7%,收6,510点;恒生科技指数跌68点或1.8%,报3,772点。大市全日成交总额1,331.12亿元,沪、深港通南下交易净流入35.77亿及24.69亿元人民币。美团(03690.HK)首季经调整溢利74.
研报掘金丨方正证券:予长城汽车“推荐”评级,5月坦克销量同比近翻倍增长
格隆汇6月7日|方正证券研报指出,长城汽车(601633.SH)5月销量实现9.1万辆,同比-9.5%,环比-3.5%。坦克销量同比近翻倍增长,长城炮预售订单亮眼。5月坦克销量实现2.0万辆,同比高增94.9%,环比微降0.7%;2.4T长城炮预售订单突破5000辆将提供新的销量贡献。公司积极开拓海外市场,组织模式主动求变。公司计划2024年海外销售50万辆、2030年销售破100万辆。海外市场将
港股异动 | 长城汽车(02333)再跌超4% 5月销量环比承压 公司辟谣关闭欧洲总部
长城汽车(02333)午后再跌超4%,截至发稿,跌4.12%,报11.64港元,成交额2.81亿港元。
港股午评 | 港股三大指数回调,科指跌超1%;汽车股走弱,蔚来绩后跌超7%
风电股走高,大唐新能源涨近7%,龙源电力涨超5%;黄金股上扬,灵宝黄金涨近5%,招金矿业超2%。
长城汽车获国海证券增持评级,5月销量环比承压,海外市场稳中有进
6月7日,长城汽车获国海证券增持评级,近一个月长城汽车获得10份研报关注。研报预计公司2024-2026年实现营业收入2397、2743、2995亿元,同比增速为38%、14%、9%;实现归母净利润109.5、137.4、190.6亿元,同比增速为56%、25%、39%,我们预计公司未来收入等业绩指标持续向好,看好公司未来发展。研报认为,5月销量环比承压,新品上市未来可期,海外销量同比稳步提升,产
盘中速览 | 港股高开低走,科指跌超1%;风电股逆市走高,大唐新能源涨超5%
蔚来绩后跌超7%,首季亏损扩大,汽车平均首价及交付量下滑。
快讯 | 专家解读国内新能源汽车能效分级标准:未来还将重点对新能源汽车的零部件进行能效分级
乘用车行业盘中跳水,长城汽车跌0.86%
06月07日,乘用车行业盘中跳水,截至09点59分,乘用车行业整体指数下跌0.58%,报16294.110点。从个股上来看,该行业的成分股中,长城汽车跌0.86%,广汽集团、赛力斯跌幅居前。从资金上来看,截止发稿,乘用车行业主力净流入为4847.77万,其中比亚迪受到资金热捧,主力净流入4257.68万;拉长时间线来看,该板块近20日主力资金净流入-55.07亿。(以上内容为腾讯自选股基于公开消息
南向资金6月6日净卖出长城汽车747.52万股 连续3日减持
6月6日,南向资金减持长城汽车747.52万股连续3日减持。截止当日收盘,港股通共持有长城汽车90831.30万股,占流通股39.16%。港股通减持金额前五个股分别为五矿资源、长城汽车、中国中药、李宁、理想汽车-W。长城汽车近5个交易日下跌11.64%,港股通累计减持1973.14万股;近20个交易日上涨2.88%,港股通累计增持1059.71万股。(以上内容为腾讯自选股基于公开消息,由程序或算法
长城汽车(601633):坦克销量亮眼 高端化+智能化+出海稳步推进
事件:长城汽车发布2024 年5 月产销快报,销量实现9.1 万辆,同比-9.5%,环比-3.5%;2024 年1-5 月合计销量为46.2 万辆,同比+11.
长城汽车获东吴证券买入评级,坦克品牌销量同比高增,全球化加速布局
6月7日,长城汽车获东吴证券买入评级,近一个月长城汽车获得9份研报关注。研报预计公司2024-2026年营业收入为2244/2549/2834亿元,分别同比+30%/+14%/+11%,归母净利润为89/117/151亿元,分别同比+27%/+31%/+29%。研报认为,长城汽车持续开拓全球化市场,产品矩阵进一步优化丰富。全球化步伐加速,海外出口同比高增,占集团销量37.7%。在新能源转型维度,新
长城汽车获北向资金买入3055.33万元,累计持股8460.11万股
6月7日,巨灵财经数据显示,北向资金6日增持长城汽车预估3055.33万元,累计持股8460.11万股,总计持有市值21.56亿元,占流通股比例1.37%。
巴西副总统:冀长汽(02333.HK)深化在巴西投资与合作
长城汽车(02333.HK)(601633.SH)董事长魏建军日前与巴西联邦共和国副总统兼发展、工业、贸易和服务部部长杰拉尔多-阿尔克明在北京会谈时表示,将根据当地市场需求,和巴西政府推广新技术的愿望进行电动化汽车的本地化生产。阿尔克明表示,欢迎长汽将先进的产品与新能源技术带到巴西,积极推进生产布局,希望长汽不断深化在巴西的投资与合作,强化中国-巴西汽车产业合作,共同促进巴西汽车产业发展。(ta/
中国乘联会崔东树:车市价格战降温 市场回归促销战
中国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树发文称,前几年的全国乘用车市场价格战,一般在每年年末比上年末高4个点左右的促销增长水平,但2024年全国乘用车市场价格战持续激烈,新能源车的促销高峰已经上升7个点,并固化成降价。崔东树认为,新能源剧烈降价,但由于燃油车目前促销已达到一定的底线,部分降价车型也没达到降价效果预期,因此新能源内卷降价逐步蚕食燃油车市场的局面仍将延续。随著5月的降价潮大幅减少,市场逐步
长城汽车(601633):总销量同比下滑 坦克品牌销量同比增速较高
事件:公司发布5 月销量公告,公司2024 年5 月总销量为9.1 万辆,同比减少9.5%,1-5 月总销量为46.2 万辆,同比增长11.42%。其中5 月新
长城汽车5月销量意外逆势走弱:魏牌蓝山仅为竞品零头 出口量年内首次环比下滑
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