Leapmotor合资企业可能会为斯泰博提供供应合同——市场评论
Stellantis的首个合资企业销售Leapmotor汽车中国以外的市场,可能不仅仅局限于汽车销售。杰富瑞分析师在一份研究报告中指出,此前他们会见了相关人员。
崔东树:2024年车市消费结构高端化特征进一步强化
全国乘用车市场价格段销量结构走势持续上行,高端车型销售占比提升明显,中低价车型销量占比减少,这是消费升级的推动。
《市评》恒指向下失万八关 周大福绩后下挫
恒指今日向下及于万八关水平争持。美国5月最终需求生产物价指数按月下跌0.2%,美股道指及纳指隔晚各跌0.2%及升0.3%,撰文之时,美国10年期债券孳息处4.231厘,美汇指数升至105.61,道指期货最新跌196点或0.51%,纳指期货最新升0.08%。上证综指全日升3点或0.12%收3,032点,深证成指升0.5%,而沪深两市成交额共逾8,481亿人民币。人行收市后公布5月末M2余额按年升7%
内地5月动力电池装车量按年增长41.2%
中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,5月动力电池装车量39.9GWh,按年增长41.2%,按月增长12.6%。其中三元电池装车量10.4GWh,占总装车量26%,按年增长14.7%,按月增长4.3%;磷酸铁锂电池装车量29.5GWh,占总装车量74%,按年增长54.1%,按月增长15.8%。1月至5月,动力电池累计装车量160.5GWh,累计按年增长34.6%。(cy/u)~
Stellantis(STLA.US):零跑汽车部分生产将因关税增加转至欧洲本地
如果本周宣布的电动汽车进口关税生效,Stellantis将把在中国生产的部分车型的生产转移到欧洲。
中国汽车工业协会:中国新能源汽车销量有望增长
最新的行业数据表明,5月份中国新能源汽车的产量和销售继续保持快速增长的趋势。
《港股》恒指收跌170点 周大福挫9% 零跑炒高9%
美股道指期货跌逾一百点或0.4%,港股今日下跌,恒指低开84点,初段曾跌185点一度低见17,927点,其后跌幅曾收窄至2点见18,109点,午市继续于18,000点争持,全日跌170点或0.9%,收17,941点;国指跌47点或0.7%,收6,374点;恒生科技指数跌31点或0.8%,收3,707点。大市全日成交总额1,162.24亿元,沪、深港通南下交易净流入43.13亿及37.27亿元人民币
港市速睇 | 科指跌近1%,世茂集团涨超10%,海通证券涨超5%
航运股造好,中远海运港口涨近5%,中远海控涨近3%;科网股普跌,美团、阿里、京东跌约2%;医药股集体走低,再鼎医药跌超6%,泰格医药、药明康德跌超5%。
中汽协:5月汽车出口按月跌4.4% 汽车行业运行仍面临较大压力
中国汽车工业协会发布数据显示,2024年5月汽车出口48.1万辆,按月下降4.4%,按年增长23.9%。今年首五个月,汽车出口230.8万辆,按年增长31.3%。近期汽车市场利好不断,中汽协指出,5月内地经济总体产出继续扩张,企业生产经营活动保持恢复发展态势。汽车销量按年及按月均实现小幅增长,新能源汽车产销和汽车出口延续快速增长态势。不过,汽车市场内需增长相对缓慢,行业竞争进一步加剧,加上国际贸易
快讯 | 中汽协:2024年5月新能源汽车销量为95.5万辆 同比增长33.3%
快讯 | 中汽协:2024年5月汽车销量为241.7万辆,同比增长1.5%
【券商聚焦】财通证券维持零跑汽车(09863)“增持”评级 零跑国际完成组建 新车上市有望促销量高增
金吾财讯 | 财通证券发研指,零跑汽车(09863)公司微信公众号发布2024年5月销量数据。5月零跑汽车交付量达18165台,同比增长50.6%。其中SUV车型C11、C10交付量达到11992台。该行指,公司智能6座SUVC16将于6月正式上市,有望带动销量持续增长。C16车型是零跑的首款中大型六座SUV,是LEAP3.0技术架构的旗舰。C16具备多项前沿技术,如中央域控、800V高压动总、8
盘中速览 | 港股三大指数走弱,科指跌近1%;港口航运股逆市拉升,中远海运港口涨近5%
风电股上扬,龙源电力涨超4%,华电国际电力股份涨近4%;煤炭股造好,力量发展涨超5%,中煤能源、易大宗涨超2%。
港股异动 | 零跑汽车(09863)涨超4% 5月销量同比增长50.6%创新高 新车型将于6月正式上市
零跑汽车(09863)涨超4%,截至发稿,涨4.25%,报28.20港元,成交额2894.65万港元。
南向资金6月13日净买入零跑汽车0.49万股 连续5日增持
6月13日, 南向资金增持零跑汽车0.49万股,连续5日增持。截止当日收盘,港股通共持有零跑汽车10594.66万股,占流通股9.48%。港股通增持金额前五个股分别为中国海洋石油、中国神华、腾讯控股、中国银行、中国移动。零跑汽车近5个交易日下跌3.91%,港股通累计增持247.94万股;近20个交易日下跌13.30%,港股通累计增持1129.37万股。(以上内容为腾讯自选股基于公开消息,由程序或算
《大行》招商证券:欧盟加税不改中国车企出海大势 高度竞争下全球市场向龙头集中
招商证券发表报告指,北京车展及政策落地推动车市回暖,5月出口维持高位,预计6月厂商冲刺半年度目标有望推动行业销量提升。报告指,欧盟宣布将从7月起对从中国进口的电动车征收额外关税。政策对行业影响有限,不改车厂出海大趋势。关税额低于此前普遍市场预期,厂商对此已早有防范,加上欧洲车市走弱,东南亚/南美已成为厂家拓展新方向,令整体出口增长保持强劲。出海龙头比亚迪(01211.HK)受影响销量仅占总销量1.
6月1日至10日,中国新能源汽车零售量为18万辆,较上月同期下降11%。
6月1日至10日,中国新能源汽车在零售领域的渗透率为50%,截至今日为止的整个年度为40.74%。发帖称中国6月1日至10日的新能源汽车零售量为18万辆,较上个月同期下降11%。更多文章,请访问CnEVPost。
快讯 | Stellantis称零跑汽车的部分生产将转至欧洲
零跑汽车(09863.HK):全域自研构筑高性价比 加速出海有望持续贡献增量
纯电+增程助推业务高速发展,盈利能力持续改善。零跑汽车聚焦主流新能源汽车市场,成立于2015 年,2022 年港交所上市,2023 年推出“纯电+增程双动力”布
快讯 | 国家发改委:欧盟对中国电动汽车反补贴调查罔顾客观事实,应停止将经贸问题政治化
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