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乘联会:首四个月汽车业收入按年增8% 利润率仍偏低
乘联会秘书长崔东树表示,今年首四个月汽车行业收入按年增长8%至30,742亿元人民币(下同),成本增加8%至26,882亿元,利润增长29%至1,428亿元。行业利润率4.6%,不过相较于整个工业企业利润率5%的平均水平,汽车行业仍然偏低,约为4.6%。随着生产规模扩大,PPI下行以及上游碳酸锂成本下降,车企利润总体稍有改善。崔东树称,今年首四个月汽车业在较低比较基数下的产销较好,不过由于竞争压力
快讯 | 欧盟考虑修改针对汽车销售的特别反垄断规则
零跑汽车销量上不去,盈利成妄想
新能源汽车严重“内卷”的背景下,零跑汽车的日子不好过。
30天内30余地跟进、最高补贴超万元 汽车“以旧换新”政策按下“快进键”
①江西省、云南省、河南省、北京市、上海市、宁夏等地的“以旧换新”或“报废换新”单车补贴力度最高至10000元,内蒙古个人消费者报废置换新能源乘用车最高达到12000元/辆。 ②在乘联会秘书长崔东树看来,尽管“以旧换新”政策在前期带来了消费者观望情绪,但其对于车市的助推仍可期。
零跑汽车(09863)Q1交付量同比大增,国际化进程稳步推进
零跑汽车公布2024年第1季度财报,公司Q1的收入总额为34.86亿元,同比增加141.7%,环比减少33.9%。公司Q1归母净利润为-10.13亿元,同比减亏1.20亿元。
中国乘联会:首四月汽车进口按年跌8% 下滑趋势延续
中国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树发文指出,内地进口汽车量从2017年的124万辆持续以年均8%左右下行,到2023年仅80万辆。2024年首四个月,汽车进口21万辆,按年下降8%,下滑趋势延续。据悉,随著内地汽车产业的不断强大,电动化转型改变市场需求结构,燃油车需求持续萎缩,进口燃油车需求也出现明显下降。
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