小米瑞银八乙熊B.P (62251)
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小米瑞银八乙熊B.P (62251) 最新新闻
小米官方解读澎程 N90 Max 探索版，称车辆为小型专用客车
小米澎程N90 Max探索版属插电式增程混合动力小型专用客车，上牌需上线检测，其余使用政策与普通小型客车一致。
《大行》摩通：小米(01810.HK)发布会亮眼澎程系列新车定价有惊喜 维持「中性」评级
摩根大通发表研报指，小米(01810.HK)正式推出澎程系列四款增程式电动SUV，定价约21万至30万元人民币，低于此前公布的预售价，相信为正面惊喜，同时亦反映中国电动车市场竞争激烈。首批锁单逾1万辆(4分钟)，逊于YU7表现(2分钟12.2万辆)，但优于SU7改版(34分钟1.5万辆)。摩通表示，澎程系列后续订单及销售走势、以及现有车型人气能否维持，将是市场关注重点。该公司亦发布三款自研晶片，其
小米澎程N70、N90系列四款车型上市
钛媒体App 9月9日，小米汽车发布澎程N70 Pro、N70 Max、N90 Max及N90 Max探索版四款车型，售价分别为20.99万～29.99万。至此，小米澎程系列形成N70、N90两大产品线。其中，N70定位主流增程SUV，车长4960mm、轴距2950mm，采用大五座布局。N70 Pro搭载52kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航351km；N70 Max搭载76kWh三元锂电池，
小米MiMo桌面版来了！能自己操控浏览器、支持生成预览界面
小米AI大模型再度扩张边界——Xiaomi MiMo Desktop正式开放邀测，将AI能力从对话框升级为真实工作台。文档、PPT、网页、3D模型乃至App均可在会话中直接生成；预览界面可点击可迭代；局部编辑只改选定区域不重头再来；Smart调度自动匹配最优模型，同会话缓存命中率最高达99%。AI办公的游戏规则，正在被悄然改写。
小米向上，澎程向下
真正的“红米汽车”。
IDC：2026年第二季全球腕戴设备市场出货量4801万台 同比下降4.3%
其中，全球智能手表市场出货量3,708万台，同比下滑4.2%。手环市场出货量1,092万台，同比下滑4.7%。
《大行》瑞银：中国车企全球扩张势不可挡 2030年欧洲市占率料达20%
瑞银发表全球电动车消费者调查报告，认为中国汽车制造商的全球扩张势不可挡，预测2030年中国车企全球市占率将达37%，欧洲市占率达20%，对比2026年至今分别为22%及8%。报告指出，欧洲及拉丁美洲消费者对中国品牌电动车的兴趣日益增加，其中36%欧洲受访者及54%拉丁美洲受访者会考虑购买中国品牌电动车，而欧洲消费者对中国品牌的兴趣现已超越日本及韩国品牌。调查显示，消费者考虑购买中国品牌电动车的主要
港股午评 | 科指跌0.58%，百度涨超3%，美团跌近3%；光通信股走强，曦智科技大涨超20%，海光芯正涨超10%；优地机器人首日大涨近160%
科网股涨跌不一，百度集团-W涨3.35%，美团-W跌2.73%；餐饮股多股下行，海底捞跌9.49%，猫屎咖啡控股跌7.81%；体育用品股走低，李宁跌6.18%，安踏体育跌3.03%；
8月车市零售前十全是新能源，燃油车输在哪一步
9月8日，第一财经援引乘联分会和懂车帝的车型销量数据，给出了一个两年前还难以想象的画面：2026年8月全国乘用车零售销量排名前十的车型中，没有一辆传统燃油车。吉利星愿以39651辆居首，零跑A10（30652辆）、特斯拉Model Y（29260辆）分列二、三位，比亚迪元UP、海豚与特斯拉Model 3、长安启源Q05、理想i6、小米SU7、五菱缤果Pro占据其余席位。同一份数据里，8月国内乘用车
大摩：小米集团-W重申“增持”评级 目标价33港元
摩根士丹利发布研报称，小米集团-W（01810）于秋季发布会上，正式推出SkyNomad，并录得强劲新订单流。顾客反馈非常强劲，发布后4分钟内锁单量已超过10000台。SkyNomad极有希望取得成功，并预计强劲的新订单流将在未来数月推升小米的电动车出货量。该行重申其“增持”评级，目标价维持在33港元。
雷军长文回应澎程热度：1400多条评论看了一个半小时，直言“用户热情超预期”
【TechWeb】9月8日晚间，小米集团创始人雷军发布长文，谈及小米澎程自7月发布以来的市场反馈。他坦言，自己一直在网上浏览用户评论，且"大家的热情，比我预想的高很多"。触发雷军这番感慨的，是一条同事转来的短视频：画面中一辆车停在路边，车主倚着车门打开笔记本电脑，对着镜头说了一句"在外面突然说要开单，哎没办法"。就是这样一段朴素的画面，让雷军确信澎程找到了自己的市场——视频下方累计了1400多条评
小米回应试驾意外事件：客户误踩油门所致 无人受伤
【TechWeb】小米官方于今日凌晨发布公开说明，就9月8日晚间在社交平台上流传的试驾意外事件作出正式回应，并对网络上的各类不实猜测进行了澄清。据小米方面在通报中完整还原的事件经过：9月8日，一名客户在试驾过程中行驶至路口转弯区域时，为给途经的前车让道，因情绪紧张误将油门踏板当作刹车踩下，导致车辆意外驶出正常车道。所幸整个事件过程中无人员受伤，也未造成额外的财产损失。事件相关内容公开后迅速引发网友
9月8日回购集合 | 腾讯控股、小米集团-W等纷纷回购，其中腾讯控股耗资1亿港元
据香港交易所9月9日披露文件显示，$腾讯控股(00700.HK)$、$小米集团-W(01810.HK)$等回购股份。① $腾讯控股(00700.HK)$于9月8日回购23万股普通股股份，涉及金额1亿港元，每股回购价介乎439.6港元至435.2港元。自回购授权决议以来，累计回购证券数目为4,438.27万股，占于普通决议案通过时已发行股份数目的0.48676%。② $小米集团-W(01810.
野村科技月报：AI投资推动供需趋紧，日本电子行业盈利强劲
主要观点AI驱动的基础设施和数据中心需求持续强劲，带动供应链广泛趋紧 2026年第一季度财报显示，电力基础设施和数据中心等AI驱动领域的业绩进一步走强，符合预期。中国开源权重AI模型的出现加剧了与前沿模型的竞争，但这反而增加了对算力的需求。尽管半导体存储器价格飙升引发了对其他产品价格的连锁反应担忧，但结果显示企业仅将价格提高到足以覆盖成本增加的水平，并未导致过度通胀。现在是时候关注AI的实际影
折叠屏何以成为手机高端化新引擎
本周，华为、小米相继发布折叠屏旗舰新机，苹果秋季发布会预计也将发布首款折叠屏产品。这是折叠屏品类问世以来，三大品牌首次在同一时间窗口、同一高端价位带上正面交锋。“神仙打架”并非偶然，而是手机厂商对行业结构性变化作出的战略回应。一方面，传统直板手机创新进入平台期。性能、影像、快充等参数维度竞争难以撬动足够的利润增长，用户换机周期持续拉长，众厂商亟需在存量市场中找到新的增长支点。另一方面，AI技术爆发
柏林IFA亲历特写：满馆中国面孔 硬核科技赢得用户
时值初秋，柏林微凉，恰似我国北方深秋，天高云阔，肤感清爽，2026年德国柏林国际消费电子展(IFA)展馆迎来20多万观众，迈进场馆，会发现一个一个中国品牌将这里变成了“中国科创主场”。此前一个接一个航班将国内的商家源源不断运送过来，撑起了参展商的半壁江山。记者观察发现，中企吸引的关注度不止一半，中企出手豪阔，能摆起数千平方米展位的，多数是中企。家电品牌向来重视展示，LG产品种类众多，展台布置漂亮，
小米集团-W(01810.HK)连续2日回购，累计回购340.06万股
证券时报·数据宝统计，小米集团-W在港交所公告显示，9月8日以每股26.720港元至27.100港元的价格回购303.86万股，回购金额达8201.68万港元。该股当日收盘价26.920港元，下跌2.11%，全天成交额45.66亿港元。自9月7日以来公司已连续2日进行回购，合计回购340.06万股，累计回购金额9198.55万港元。 其间该股累计下跌5.34%。今年以来该股累计进行96次回购，合计
8月汽车销量前十已无燃油车
格隆汇9月8日｜懂车帝援引的乘联分会零售销量数据显示，2026年8月全国乘用车零售销量排行榜前十车型全部为新能源车，传统燃油车无一上榜。具体来看，吉利星愿以39651辆的零售销量居首，零跑A10（30652辆）、特斯拉Model Y（29260辆）分列二三位，比亚迪元UP（22958辆）、特斯拉Model 3（20787辆）、长安启源Q05（17349辆）、理想i6（16979辆）、比亚迪海豚（1
9月8日南向资金净买入61.28亿港元
9月8日恒生指数下跌0.38%，报收25317.18点，全天南向资金通过港股通渠道合计净买入61.28亿港元。证券时报·数据宝统计，9月8日港股通全天合计成交金额为907.91亿港元，成交净买入61.28亿港元。具体来看，沪市港股通成交金额585.99亿港元，成交净买入34.57亿港元;深市港股通成交金额321.92亿港元，成交净买入26.71亿港元。成交活跃股方面，沪市港股通前十大成交活跃股中，
南向资金今日净买入61.28亿港元，长飞光纤光缆净买入6.54亿港元
9月8日恒生指数下跌0.38%，南向资金全天合计成交金额为907.91亿港元，其中，买入成交484.59亿港元，卖出成交423.31亿港元，合计净买入金额61.28亿港元。具体来看，港股通(深)累计成交金额321.92亿港元，买入成交174.31亿港元，卖出成交147.60亿港元，合计净买入金额26.71亿港元;港股通(沪)累计成交金额585.99亿港元，买入成交310.28亿港元，卖出成交275