暂无数据
暂无数据
快讯 | 车路云一体化利好密集催化 概念股掀涨停潮 近30家上市公司互动平台密集回应
裕太微(688515.SH):公司致力于高速有线通信芯片,目前主要涉猎高速铜线范畴
格隆汇6月18日丨裕太微(688515.SH)近日在其他场所接待时表示,公司致力于高速有线通信芯片,目前主要涉猎高速铜线范畴。在车载领域,公司已形成车规产品线,分别是车载以太网物理层芯片、车载以太网交换机芯片、车载网关芯片以及车载高速视频传输芯片。其中,车载百兆和千兆以太网物理层芯片均已量产出货。目前公司车载以太网物理层芯片已经应用到比亚迪、德赛西威、立昇、富赛、广汽乘用车、广汽埃安、红旗、北汽、
裕太微(688515.SH):在研的网通24口千兆以太网交换机芯片预计于今年年底之前出样片
格隆汇6月18日丨裕太微(688515.SH)近日在其他场所接待时表示,我司在研的网通 24 口千兆以太网交换机芯片用于连接多个网络设备,并实现高速数据传输能力,这是其主要优势,预计于今年年底之前出样片。交换机和路由器之间的连接通常采用以太网协议, 通过网线进行接入。这种连接方式不仅稳定可靠,而且能够提供较大的带宽,满足网络数据传输的需求。由于采用了千兆以太网技术,24 口千兆交换机可以实现各端口
裕太微(688515.SH):2024年度车规产品有望实现较大的增长
格隆汇6月18日丨裕太微(688515.SH)在投资者互动平台表示,公司的车规产品目前已应用到德赛西威、广汽乘用车、广汽埃安、红旗、北汽、比亚迪、上汽通用五菱、上汽海外等众多客户中,随着汽车智能化网联化程度的加深,应用空间会不断增加,预计后续会有更多公司自研的车规芯片用到更多的车型和平台上。从目前汽车行业的市场情况,以及公司2024 年已定点的情况来看,2024年度车规产品有望实现较大的增长。
快讯 | 裕太微:预计2025年推出车载以太网交换机芯片和车载高速视频传输芯片
裕太微(688515.SH):已量产产品目前主要为基于铜线的以太网物理层芯片
格隆汇6月14日丨裕太微(688515.SH)在投资者互动平台表示,以太网发展至今,按照传输介质可主要分为光纤和铜双绞线两类,一般以10G传输速率作为分界。标准以太网百米距离下10G PHY芯片可以作为巅峰之作,公司已量产产品目前主要为基于铜线的以太网物理层芯片,部分产品亦可同时支持铜线及光纤上的以太网传输。公司核心产品中包含的DSP技术、Serdes技术等均对未来产品的技术储备有积淀作用。
暂无数据