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港市速睇 | 三大指数纷纷上扬,科指涨超2%;科网股、苹果概念股造好,哔哩哔哩涨近6%,比亚迪电子涨超7%
汽车股普涨,比亚迪股份、理想汽车涨超5%;港口航运股走高,中远海控涨超6%,东方海外国际涨近5%。
比亚迪今年的支出可能大幅下降——市场谈话
格林威治标准时间0756分——花旗分析师在一份报告中写道,由于销量的增加,比亚迪今年的资本支出和研发支出可能会 “大幅下降”。公司的规模
【券商聚焦】招银国际指国内汽车市场竞争白热化成为共识 行业周期底部时间或比预期更长
金吾财讯 | 招银国际表示,该行在上海与一些机构投资者交流了对汽车行业和主要公司的最新观点。投资者整体对下半年汽车的需求缺乏信心,更加关注几家头部公司的基本面情况,对业绩确定性的要求更高。即使对于头部车企,投资者也不愿给出更高的估值倍数。相比于长线基金,对冲基金对汽车板块的兴趣更强一些,投资者对新势力的关注高于对传统车企,对Tier-1零部件和经销商的预期也更加理性。该行提到,国内市场竞争白热化成
【券商聚焦】中信证券指新能源汽车供需持续改善 料全年销量同比增长25%
金吾财讯 | 中信证券表示,新能源汽车供需持续改善。展望2024年下半年,在车型周期和降价的刺激下,预计新能源汽车渗透率将持续提升,同时在电池成本下降、运营经济性抬升的推动下,储能装机需求有望高速增长。在以800V为代表的技术下沉、车型降价周期刺激下,据中汽协数据,2024一季度国内销量达208.9万辆,同比+31.8%,增速强劲,该行预计全年销量1232万辆,同比+29.8%,年内单月渗透率有望
《大行》招银国际:内地车市竞争白热化成市场共识 行业周期底部时间或较预期长
招银国际发表研究报告指,市场整体对下半年汽车的需求缺乏信心,更关注几家龙头公司的基本面情况,对业绩确定性的要求更高。相较于长线基金,对冲基金对汽车板块的兴趣较强,投资者对新势力的关注高于对传统车企,对Tier-1零部件和经销商的预期也更理性。该行表示,国内市场竞争白热化成为市场共识,产业周期的底部时间或比预期更长。据该行统计,今年中国市场或将推出200款以上的新车,远高于前几年的130至150款,
比亚迪5月份产量和销量增长;股价飙升6%
比亚迪(HKG: 1211,SHE: 002594)的新能源汽车总产量从去年同期的246,259辆增长到5月份的344,008辆,而销量从去年同期的240,220辆增至331,817辆 p
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