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航空租赁公司资讯中心
Air Lease 内部人士一直在出售股票吗？
如果空中租赁公司（纽约证券交易所代码：AL）股东对执行副总裁兼首席财务官格雷戈里·威利斯最近净卖出约56.4万美元的股票感到担忧，我们就不会责怪他们
内幕出售：执行副总裁兼首席财务官格雷戈里·威利斯出售空中租赁公司（AL）的11,270股股票
航空租赁公司(AL.US)Willis Gregory B售出1.13万股普通股股份，价值约56.42万美元
5月18日报道，根据美国证券交易委员会（SEC）5月17日披露的文件，$航空租赁公司(AL.US)$Willis Gregory B于5月15日以每股平均价50.0614美元售出1.13万股普通股股份，价值约为56.42万美元。图片来源：SEC官网 什么是持股变动声明？SEC要求上市公司内幕人士公开披露其证券交易和持股情况，当内幕人士的持股发生变化时，根据不同情形，需要在交易结束后的一定时间内向S
Form 144 | 航空租赁公司(AL.US)高管拟出售1.13万股股份，价值约56.11万美元
根据美国证券交易委员会（SEC）美东时间5月15日披露的文件，$航空租赁公司(AL.US)$高管Gregory B. Willis拟于5月15日出售1.13万股普通股股份，总市值约56.11万美元。 图片来源：SEC公告 什么是Form 144？《1933年美国证券法》Rule 144规定：上市公司中关联方（上市公司持股10%以上的大股东、公司高管及董事成员）以及从关联方中获得股票（这一类
(AL)-分析航空租赁的空头利息
自上次报告以来，Air Lease（纽约证券交易所代码：AL）的空头浮动量已下降15.88％。该公司最近报告称，已卖空447万股股票，占泰国所有普通股的4.29％
这就是Air Lease（纽约证券交易所代码：AL）引起投资者注意的原因
投资者通常以发现 “下一件大事” 的想法为指导，即使这意味着在没有任何收入的情况下购买 “故事股票”，更不用说获利了。有时候这些故事会让人心烦意乱
Air Lease（AL）第一季度收益和收入低于预期
现在是时候将Air Lease（纽约证券交易所代码：AL）列入您的关注清单了吗？
TD Cowen下调Air Lease目标价至56美元
格隆汇5月8日｜TD Cowen：将Air Lease的目标价从59美元下调至56美元，维持“买入”评级。
为什么 Beyond Shares 的交易价格下跌了20％以上？以下是周二午盘交易中其他股票的走势
由于季度业绩低于预期，Beyond, Inc.（纽约证券交易所代码：BYON）的股价在周二的交易日大幅下跌。Beyond公布的调整后每股亏损为1.22美元，而预期的亏损为
TD Cowen的航空租赁维持在 “买入”
TD Cowen的航空租赁维持在 “买入”
TD Cowen维持空中租赁买入，将目标股价下调至56美元
道明考恩分析师海兰·贝克尔维持空中租赁（纽约证券交易所代码：AL）的买入并将目标股价从59美元下调至56美元。
空中租赁分析师评级
日期上行/下行分析师公司目标股价变动评级变动之前/当前评级 2024 年 7 月 5 日 18.87% 道明考恩 59 美元 → 56 美元维持买入 2024 年 4 月 16 日 16.75% 巴克莱 48 美元 → 55 美元维持主导
航空租赁下降了7％以上，有望创下自2022年6月以来的最大降幅——数据谈话
空中租赁公司A类（AL）目前为47.80美元，下跌3.75美元，跌幅7.26％——将是自2024年3月21日收于47.06美元以来的最低收盘价——有望创下自J以来的最大跌幅
美股异动｜Air Lease跌超8.8% 第一季度业绩逊预期 利息支出增长近两成
格隆汇5月7日｜美国飞机租赁公司Air Lease (AL.US)跌超8.8%，报47美元。Air LeaseQ1营收为6.63亿美元，市场预期为6.8亿美元；每股收益为0.87美元，同比下降17.9%，市场预期为0.91美元。期内利润下滑是由于其为购买飞机而借入的资金支付了更高的利息，利息支出增长19.8%，至1.816亿美元。Air Lease执行主席Steven Udvar-Hazy表示，(
巴克莱上调Air Lease目标价至55美元
格隆汇5月7日｜巴克莱：将Air Lease的目标价由48美元上调至55美元，维持“增持”评级。
空中租赁公司（AL）（2024年第一季度）财报电话会议记录要点：市场强劲增长...
Air Lease第一季度业绩逊预期 预计新飞机交付延迟仍将持续
格隆汇5月7日｜美国飞机租赁公司Air Lease Corp公布第一季度业绩，营收为6.63亿美元，同比增长4.3%，市场预期为6.8亿美元；每股收益为0.87美元，同比下降17.9%，市场预期为0.91美元。由于供应链短缺问题、波音737 MAX产能下滑以及普惠GTF发动机故障导致商用喷气式飞机短缺，飞机租赁商因租金收入增长而受益。而同期该公司利润下滑，因其为购买飞机而借入的资金支付了更高的利息
Air Lease Corp（AL）2024年第一季度收益：由于成本上升，未达到分析师每股收益的预期
猜猜怎么着。每架飞机的交付都很晚——市场谈话
美国东部时间17点22分——尽管空中客车和波音的交付持续延迟，Air Lease仍预计今年将获得45亿至55亿美元的新客机。这家租赁巨头说，这2份中有12份