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惊魂！罕见暴跌98%，明日还有2股即将“入坑”
①连续两年年报财务情况未达标，*ST同达、*ST园城、*ST碳元同步退市； ②累计跌幅达9成！3股今日正式进入退市整理期； ③注意！明天又有2股进入退市整理期。
四部门开展智能网联汽车准入和上路试点 自动驾驶有望加速到来
工信部等四部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点。通过试点加快智能网联汽车产品量产应用，带动汽车与新能源、人工智能、信息通信等产业融合，打造新质生产力，助力智能网联新能源汽车高质量发展。
OpenAI CEO阿尔特曼最新分享：下一个模型会比GPT4强大非常多；微软、谷歌财报强劲，盘后大涨|AI daily早新闻
①微软第三财季营收619亿美元，净利润219亿美元； ②受益于强劲财报，谷歌盘后股价上涨10%； ③菜鸟胜诉拼多多不正当竞争案。
腾讯京东等投资的汽车街通过港交所聆听 背后又见资本术？
①2022年，汽车街有一笔1.22亿元的应收股东注资款，是当年经营活动现金流净额的1.2倍。 ②国家企业信用信息系统显示，2022年，汽车街缴纳社保的人数仅为2人。 ③二车手交易市场是一个没有行业固定价格的市场，市场波动较大。
华为布局飞行机器人 低空经济想象空间逐渐打开
①据国家知识产权局公告，华为技术有限公司申请一项名为“飞行机器人“的专利。 ②低空经济核心是航空器与各种产业形态的融合和应用场景的持续开拓，即“低空+”。随着应用场景的持续拓展以及加强对消费和使用端的引导，低空经济的想象空间将会逐渐打开。
全国将开展汽车以旧换新和报废更新 有望进一步发掘汽车行业潜力
①日前，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》提出，组织开展全国汽车以旧换新促销活动，依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车。 ②乘联会秘书长崔东树表示，推动汽车以旧换新和报废更新，对汽车市场发展有巨大促进作用，可使汽车全生命周期链条实现有效完整的流转。
被阿尔特曼骗了？马斯克46页起诉书痛斥“五宗罪” OpenAI：“断然不同意”
①马斯克不满的点主要是：自己为OpenAI投入甚多却被阿尔特曼“骗”了；OpenAI变成了微软的盈利部门； ②马斯克对OpenAI提出索赔，并要求OpenAI恢复开源、核算OpenAI使用捐赠款项的情况； ③关于OpenAI此前的夺权大战、神秘Q项目，马斯克也在这份诉状中提及。
OpenAI阿尔特曼雄心勃勃：筹集7万亿美元挣脱芯片桎梏，推动通用人工智能落地
IT之家 2 月 9 日消息，根据华尔街日报报道，OpenAI 首席执行官山姆・阿尔特曼（Sam Altman）制定了雄心勃勃的 AI 芯片计划，目标筹集数万亿美元，改造全球半导体产业，推动通用人工智能（AGI）发展。IT之家援引华尔街日报，阿尔特曼正与阿联酋政府等投资者商讨，为其 AI 芯片项目争取更多资金。阿尔特曼的目标是提高全球芯片产量，增强人工智能能力，而推动项目落地预估需要高达 7 万亿
OpenAI CEO阿尔特曼洽谈数十亿美元的投资 要建国际AI芯片生产网络
1 月 20 日消息，OpenAI 首席执行官山姆・阿尔特曼（Sam Altman）正洽谈一笔数十亿美元的投资，通过和全球领先的芯片制造商（暂未公布名称）合作，计划建立人工智能芯片生产国际网络。这项投资旨在克服人工智能发展中的关键挑战，例如缺乏用于 ChatGPT 和 DALL-E 等人工智能模型的高性能处理器。从当前的行业趋势来看，为人工智能模型（如 ChatGPT 或 DALL-E）开发和生产
OpenAI CEO阿尔特曼对话微软CEO纳德拉：AI发展没有“红色紧急按钮”
1 月 20 日消息，山姆・阿尔特曼近日在交流采访中表示，人工智能的发展没有“红色紧急按钮”，不过发展过程中微小而重要的决定可以降低 AI 风险。《经济学人》（The Economist）近日举办了主题讨论活动，微软首席执行官萨提亚・纳德拉（Satya Nadella）和 OpenAI 的山姆・阿尔特曼（Sam Altman）共同出席，和《经济学人》主编探讨了 AI 的未来，ChatGPT 的下一
宁德时代已实现技术突破 滑板底盘或随高阶自动驾驶发展迎来井喷
①宁德时代首席科学家吴凯透露，目前宁德时代旗下时代智能开发的滑板底盘已实现技术突破。 ②L3及以上高等级自动驾驶将在2025年左右实现商业化落地，2035年迎来井喷期，滑板底盘等相关产业链有望受益于高阶自动驾驶快速增长。
把阿尔特曼踢出OpenAI的他是谁？
①从对技术的坚持与对创新的远见来看，伊尔亚或许更像OpenAI的“乔布斯“； ②“显然，任何人构建的超级智能都不能失控，这一点很重要。” 在为数不多的采访中，伊尔亚反复强调。
500多名OpenAI员工联名要求董事会辞职并请回阿尔特曼 否则离职去微软
【TechWeb】11月21日消息，据外媒报道，在OpenAI大约770名员工中，有500多人签署了一封联名信，威胁要辞职加入微软，除非他们的要求得到满足，这加剧了OpenAI前CEO萨姆·阿尔特曼（Sam Altman）被解雇引发的危机。据报道，他们要求OpenAI董事会恢复阿尔特曼和前总裁格雷格・布罗克曼（Greg Brockman）的职位，并要求所有现任董事会成员辞职，任命两名新的独立主席，
小K播早报|四部门：开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作 OpenAI投资者要求恢复阿尔特曼CEO职务
今日科创板早报主要内容有：①国资委指出，加快构建以新能源为主体的新型电力系统；②SpaceX证实与“星舰”失联，被迫触发其自毁系统；③余承东称，华为还有两个“界” 来自北汽和江淮；④宁德时代首次回购公司股份1.88亿元。
萨姆·阿尔特曼被解职后：将创立新的AI公司或重返OpenAI CEO岗位
11月19日消息，据知情人士透露，刚刚被解职的OpenAI首席执行官萨姆·阿尔特曼（Sam Altman）计划成立一家新的人工智能（AI）公司。知情人士表示，预计OpenAI前总裁兼董事长格雷格·布罗克曼（Greg Brockman）也会加入阿尔特曼的项目。目前，该项目仍在开发中，有关这家新公司的细节尚不清楚。另据The Verge 报道，据多位知情人士透露，OpenAI董事会正在与萨姆・阿尔特曼
又一款华为合作车型开启试驾及小订 华为“造车生态”渐入佳境
①由长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造的阿维塔12将于10月22日开启试驾活动及小订，10月31日正式上市。 ②华为与已有合作车型持续迭代，整车厂合作不断拓展，“造车生态”渐入佳境。随着华为车端业务的逐步完善，预计将拓展更多业务合作，并持续带来更多爆款车型。
ChatGPT掀全球资本狂潮：它制造的泡沫，和惊艳一样多
自ChatGPT横空出世，短短两个月用户数量突破1亿，再次火爆全网。微软、谷歌、Meta等全球科技巨头加速布局，引发国内资本市场追捧和从业者的热议。
团车和IAT Automotive Technology将开发和销售新能源汽车
比亚迪在南京成立汽车服务公司， 经营范围含二手车业务
天眼查显示，近日，南京比亚迪乾元精诚汽车服务有限公司成立，法定代表人为徐强强，注册资本100万元，经营范围包括新能源汽车整车销售、汽车销售、二手车经纪、二手车鉴定评估等，由比亚迪汽车工业有限公司全资持股。
不倒的奢侈消费，豪车销售下的“k型复苏”
以奔驰为例，上半年奔驰在国内共交付超过35.58万辆新车，同比下跌了19%。而高端豪华S级轿车销量同比增长13%，超高端品牌迈巴赫销量则同比增长了62%。