“某车企在使用黑公关!”比亚迪,最高500万元重金悬赏线索!20天4家车企被传谣,卷舆论?
比亚迪重金悬赏20万到500万征集黑公关线索!
【数据看盘】北向资金连续3日加仓赛力斯 机构游资活跃度降至冰点
①北向资金前十大成交个股中,赛力斯获净买入4.93亿位居首位,该股已连续3个交易日获净买入。 ②机构、游资活跃度近期持续下降,今日无一只个股获一线游资席位买入超2000万。
巴菲特再度减持比亚迪3.1亿港元!持仓比例降至6.9%
截至6月17日收盘,比亚迪H股涨1.74%,报233.4港元/股,较今年2月低点,累计涨幅达41.2%。
【数据看盘】北向资金大幅减仓比亚迪 多只苹果概念股遭机构卖出
①近期连续上涨的比亚迪遭北向资金净卖出5.02亿,另一只汽车股赛力斯则获北向资金净买入5.16亿。 ②大涨的苹果概念股东山精密、鹏鼎控股、领益智造均遭净卖出,其中东山精密遭机构卖出2亿。
赛力斯的用户思维与张兴海的“敬畏”和“乐观”
“正是有了广大用户的支持,才有今天中国汽车全球第一的规模,有了中国新能源汽车的全球第一。”这是赛力斯集团董事长(创始人)张兴海在参加2024中国汽车重庆论坛时讲出的一句话。这句话讲透了当下新能源市场的特性,相比传统燃油车更强调的工业属性,智能汽车则将消费属性放在了首位,而因此对于新能源车企们而言,得用户才能得到更大的市场。当下,不仅是造车新势力们,包括赛力斯、比亚迪、长安等传统车企,除了在新车产品
“车企一哥”就要跌落王座?
当了18年国内车企老大,上汽集团的王座就快不保了。 近期,车企们5月销量纷纷放榜,上汽集团以33.2万辆的批发销量守在榜一位置,但攻擂者已经打到了家门口,比亚迪以微弱差距(33.05万辆)紧随其后。 这位新能源“霸主”仍在猛攻,机构预测其二季度有望在多个维度超越上汽集团。新王诞生在即,由合资称霸的国内汽车工业史将改写,留给上汽“迂回”的空间也不多了。 但上汽集团并不甘心。去年起,这位车企一哥按下转