赛力斯的用户思维与张兴海的“敬畏”和“乐观”
“正是有了广大用户的支持,才有今天中国汽车全球第一的规模,有了中国新能源汽车的全球第一。”这是赛力斯集团董事长(创始人)张兴海在参加2024中国汽车重庆论坛时讲出的一句话。这句话讲透了当下新能源市场的特性,相比传统燃油车更强调的工业属性,智能汽车则将消费属性放在了首位,而因此对于新能源车企们而言,得用户才能得到更大的市场。当下,不仅是造车新势力们,包括赛力斯、比亚迪、长安等传统车企,除了在新车产品
“车企一哥”就要跌落王座?
当了18年国内车企老大,上汽集团的王座就快不保了。 近期,车企们5月销量纷纷放榜,上汽集团以33.2万辆的批发销量守在榜一位置,但攻擂者已经打到了家门口,比亚迪以微弱差距(33.05万辆)紧随其后。 这位新能源“霸主”仍在猛攻,机构预测其二季度有望在多个维度超越上汽集团。新王诞生在即,由合资称霸的国内汽车工业史将改写,留给上汽“迂回”的空间也不多了。 但上汽集团并不甘心。去年起,这位车企一哥按下转
大卖1340万辆!中国品牌汽车全球销量去年首超美国 比亚迪3款车型全球热卖
①汽车数据分析机构Jato Dynamics在其最新报告中表示,中国品牌汽车去年销量首次超过美国汽车品牌。 ②特斯拉旗下Model Y成为去年全年最畅销的车型,这也是全球畅销车型榜榜首位置首次由纯电动车占据。同时,比亚迪旗下三款车型都跻身全球最畅销车型的前25名。
5月新能源车销量:比亚迪遥遥领先 赛力斯、奇瑞同比激增
①TOP10榜单中的车企零售销量环比4月均实现了正增长; ②赛力斯汽车、奇瑞汽车分别同比增长491.3%、300.2%。
尚水智能科创板IPO终止:拟募资约10亿元 民生证券保荐 比亚迪为其大客户与股东
①据招股书,2020-2022年,尚水智能对前五大客户销售金额分别为0.97亿元、1.28亿元、3.63亿元,占当期营收比例分别为88.31%、84.49%、91.48%。 ②该公司拟IPO申请期,2名创始人与多名高管退出或离任,显示该公司内部控制与管理方面在一定程度上存疑。
上汽“绝杀”比亚迪、吉利? 热效率之争背后“卷技术”成车企明牌
①上汽集团于去年4月送测的一款发动机最高指示热效率达到48.1%,有效热效率也高达46.3%。 ②比亚迪发布第五代DM-i技术,董事长王传福称,公司发动机热效率已达46.06%。 ③下半场的“卷”以价格战开场,但最终要以“技术战”和价“值战”决胜。