BK1264 个体经济
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港股午评 | 三大指数齐升，内房股、汽车股走强，珠光控股涨超26%，小鹏汽车涨超13%
科网股走势分歧，哔哩哔哩涨超2%，网易跌近3%；啤酒股多股下行，华润啤酒跌超3%，青岛啤酒股份跌近2%。
盘中速览 | 港股震荡走高，小鹏汽车绩后涨超12%领涨汽车股，联想集团涨超11％
恒指涨0.43%，科指涨0.72%，国指涨0.55%；科网股普涨，蔚来涨5％，东方甄选涨近4%；港股航空股拉升，中国南方航空股份涨超5%，中国东方航空股份涨超4%。
盘中速览 | 三大指数齐跌，科指跌超3%；汽车股、医药外包概念股走弱；理想汽车绩后大跌近20%
恒指跌2.2%，科指跌3.41%；科网股多数下跌，小鹏汽车跌超7%，京东健康、蔚来跌超6%，哔哩哔哩跌超5%，腾讯、阿里、百度、网易跌超3%。
盘中速览 | 科指涨近1%，有色金属股、汽车股走强，灵宝黄金涨近12%，小鹏汽车涨超8%
恒指涨0.57%，科指涨0.92%；科网股涨跌不一，哔哩哔哩涨近3%，京东、网易涨约2%，百度跌超3%，美团跌近2%；博彩股上扬，澳博控股、银河娱乐涨约4%。
中国汽车流通协会：4月汽车经销商综合库存系数为1.70 环比上升9.0%
4月份汽车经销商综合库存系数为1.70，环比上升9.0%，同比上升12.6%，库存水平位于警戒线以上，经销商库存压力上升。
乘联会：5月1-12日新能源车市场零售24.1万辆 同比增长31%
5月15日，乘联会最新数据显示，5月1-12日，新能源车市场零售24.1万辆，同比去年同期增长31%，较上月同期增长10%。
崔东树：4月新能源车国内零售渗透率43.7% 较去年同期提升12个百分点
5月14日，乘联会秘书长崔东树发文称，4月新能源车国内零售渗透率43.7%，较去年同期32%的渗透率提升12个百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗透率66.8%；豪华车中的新能源车渗透率22.6%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有7.5%。4月传统车零售同比下降22%，而新能源车零售同比上升28%，均压力较大。
群智咨询：一季度中国大陆地区自主品牌汽车渗透率首超60%
根据群智咨询数据，2024Q1中国大陆地区自主品牌汽车(简称IBV)渗透率首次超过60%。
盘中速览 | 科指涨超1%，科网股走势强劲，哔哩哔哩涨超6%；腾讯音乐绩后涨超9%
科网股集体上扬，哔哩哔哩涨超6%，快手、小米集团涨超3%；汽车股造好，长城汽车涨超7%，蔚来涨近6%，零跑汽车涨近5%。
崔东树：1-4月乘用车增速相对较好 商用车走势相对平稳 主力车企集团表现均较好
近期乘用车出口贡献较大，总体汽车市场持续走强，全年预计仍会创历史新高。
4月新能源车企销量分化加剧：赛力斯同比暴增700%，特斯拉环比腰斩
①吉利、长安同比均出现较大幅度增长，前者同比增长76.3%，后者实现了同比翻番； ②赛力斯汽车4月同比涨幅尤为明显，同比暴增725.7%； ③特斯拉中国4月零售销量为31421辆，同比下滑21.4%，环比腰斩； ④同比跌幅最明显的当属广汽埃安，同比下滑36.3%至26109辆。
崔东树：全国乘用车市场价格段销量结构走势持续上行
5月12日，崔东树发布乘用车价格段市场结构分析。
崔东树：4月乘用车零售出现周期性环比下行
2024年1季度乘用车市场零售表现很强，主要是基数因素。4月的增长较弱，未来仍有恢复较好增长的潜力。
四月销量236万辆、近六成A/H股上市车企环比下降 自主品牌锚定海外市场
①“因价格不稳等因素导致消费者观望气氛浓重，4月乘用车零售出现周期性环比下行走势。新能源车的新车价格战带来一定增量，但持续性不强、内部分化严重。”乘联会秘书长崔东树分析表示。 ②从上汽集团和广汽两家“双降”车企来看，合资品牌燃油车销量不济是其当前局面的主要原因。
小米拿下4月车市流量
汽车市场折扣率再创新高，但库存压力却未有降低。
港市速睇 | 三大指数齐升，科指涨近2%；科网股、苹果概念股造好，美团涨近4%，比亚迪电子升逾9%
内房股走俏，世茂集团涨超33%，融创中国涨10%；啤酒股多股上升，华润啤酒涨近5%，百威亚太涨4%。
宝马CEO警告欧盟 对中国电动车加征关税是“搬起石头砸自己脚”
①在冯德莱恩的强力推动下，欧盟将在年内决定是否对中国电动车额外征收关税； ②宝马CEO警告称，实施关税政策可能会适得其反，并将危及欧洲的绿色转型。
快讯 | 雷蒙多声称美国可采取“极端措施”禁止中国联网汽车进入美国
百威亚太：截至2024年3月31日止三个月的未经审核业绩
二天内三城表态推动无人驾驶落地 多地智能网联车全城“开跑”
让更多“聪明的车”驶上“智慧的路”，各地政府在行动。5月7日，深圳市交通运输局正式发布《深圳市智能网联汽车道路测试与示范应用第六批开放道路目录》，此次开放道路总计43条，里程合计约106.01公里。