该板块包括涉及电动汽车制造和销售的主要美股上市公司。在全球气候变暖和环境问题加剧的背景下,减少交通运输领域的碳排放已成为各国政府及广大消费者的核心关切,政府推行的购车补贴、税收优惠等激励政策有力推动了电动车市场的扩张。投资此类股票还为投资者提供涉足电池储能、充电设施及自动驾驶等技术领域的机会。
快讯 | 马斯克称标准版Model Y续航可达320英里
顶级经济学家称,埃隆·马斯克告诉华尔街像人工智能公司一样对这家电动汽车制造商进行估值,从而将特斯拉变成了模因股
对自动驾驶汽车感兴趣?这家公司将成为最大的赢家(提示:这不是特斯拉)。
特斯拉推动无人驾驶汽车在英国合法化
据《每日电讯报》报道,特斯拉正推动其自动驾驶系统在英国和欧洲合法化。该公司上个月在欧洲道路上向官员展示了其“全自动驾驶”(FSD)技术,带领与会者在慕尼黑附近的一个安全会议上进行了试驾。据悉,特斯拉还密切参与了联合国有关先进驾驶辅助系统使用的监管规定的更新工作,这可能为该技术在明年年底前合法化铺平道路。报道称,要使该系统在英国和欧盟成员国合法化,需要修改联合国有关所谓“驾驶员控制辅助系统”的规定。
伯克希尔锐评特斯拉进军保险业:成功与否暂时没法看到
专题:正直播:巴菲特2024年股东大会重磅来袭在今日的股东会上被问及自动驾驶对保险业务的影响时,巴菲特表示自动驾驶可能会减少车祸的发生,或者是会减少成本,但是现在还是比较困难。当然有人已经开始在使用自动驾驶了,以后的数字和数据也会显示出来到底会怎么样。伯克希尔副董事长阿吉特·贾恩补充道,特斯拉如今的技术听起来会改变车祸概率,但是这个数字以及发生的其它一些标准进行相应的考虑的话,不见得总平均数会下降
杰恩:特斯拉的技术减少了车祸,但维修成本却在飙升
专题:巴菲特2024年股东大会重磅来袭负责伯克希尔保险业务的杰恩(Ajit Jain)表示,特斯拉的自动驾驶系统有助于转向和制动,使驾驶更安全,减少事故,但维修价格和维护成本正在飙升。“特斯拉认为,由于他们的技术,事故数量下降的事实当然是可以证明的,但我认为需要考虑的是,每一起事故的维修成本都在飙升。”杰恩说。特斯拉一直在考虑直接或间接承保汽车保险,但并没有取得多大成功。杰恩表示:“自动化只是将大