FFIE Faraday Future Intelligent Electric Inc.
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Faraday Future Intelligent Electric Inc.所有资讯
法拉第未来宣布纳斯达克退市决定
12只非必需消费品股票在周五盘后交易时段走势
在周五的盘后交易中，GainersWorksport（纳斯达克股票代码：WKSP）股价上涨了5.0％，至0.52美元。该公司的市值为1,240万美元。杰夫斯品牌（纳斯达克股票代码：JFBR）股价上涨4.98％，至
贾跃亭回应被周鸿祎吐槽：交付的11台车是完全原创创新的塔尖产品 具备非凡的颠覆性的意义
周鸿祎近日在哪吒汽车发布会上再次抛出犀利言论，直指贾跃亭造车失败的痛点。他指出，中国拥有全球最完善的新能源汽车产业链，这是小米能在短短三年内推出SU7的关键，而贾跃亭带领FF团队在美国孤军奋战，至今未能实现量产，不得不令人唏嘘。事实上，FF与周鸿祎似乎一直在较劲。早在智能手机时代，二人就有过合作和竞争的过往。如今，周鸿祎虽已淡出手机圈，却又在造车领域与贾跃亭狭路相逢。FF近期还状告华人运通侵犯其商
贾跃亭：早日回国是我最大梦想 还债之日就是回国之时 已替乐视偿还100多亿美元债务
快科技4月25日消息，今天下午贾跃亭发布最新视频称：早日还债回国是自己的最大梦想，已偿还100多亿美金债务。造车成功并还债之日就是自己回国之时。以下是贾跃亭视频文字版：昨天老周（周鸿祎）问我何时回国，其实这恰恰是我最大的心结，也是我每天都在努力解决的问题。早日回到自己的祖国是我最大的梦想，任何能够挣钱还债，挣钱造车，造车还债，早日重归祖国的事情我都愿意努力去做。造车成功并还债之日就是我回国之时。可
“AI+电池”研发如火如荼! 电动汽车电池研发成本有望骤减
知名初创公司Chemix表示，其人工智能平台可以加快电动汽车电池开发与制造进程，确保电动汽车生产效率更高，行驶时间更长。
周鸿祎和贾跃亭隔空掐架：贾总别光讲PPT 先送辆车让我试试
【TechWeb】4月24日消息，前两天，在哪吒汽车举行的春季发布会上，360创始人周鸿祎表示，中国拥有最完善的新能源汽车产业链，这是小米仅用三年时间迅速造出小米SU7，而FF创始人贾跃亭造车至今未能成功的原因。周鸿祎称，我不是为贾会计说话，他带着图纸到美国那么长时间也没造出几辆车，高合汽车反而造出来了，他却反过来告人家。我觉得他犯了一个错误，马斯克造车都要来中国设厂，他却去美国造车，完全没有搞明
国际能源署：电动汽车革命正在步入正轨
根据国际能源署的数据，今年全球电动汽车销量将增长五分之一以上，达到1700万辆，这主要是由中国的驾驶者推动的。
快讯 | 通用汽车首席财务官谈电动汽车需求:市场将起伏不定
IEA：今年全球电动汽车销量仍将强劲增长
①IEA预测，尽管一些市场面临经济逆风，但电动汽车销量仍将在2024年强劲增长。该机构同时指出，电动汽车价格的可负担性和充电基础设施将是未来销量实现增长的关键； ②根据IEA的预计，中国今年将贡献半数以上电动汽车的销量，达到1000万辆。
快讯 | 法拉第未来任命产品上市执行总监
IEA：2024年电动汽车销量将上升 价格和充电设施是增长的关键因素
国际能源署(IEA)周二预测，尽管一些市场面临经济逆风，但电动汽车销量将在2024年强劲增长。
未能按时提交2023年报 法拉第未来(FFIE.US)收到纳斯达克通知函
智通财经APP获悉，法拉第未来(FFIE.US)表示，收到纳斯达克的通知函，由于公司推迟提交截至 2023 年 12 月 31 日财年的10-K年度报告（“10-K 表格”），该公司因此不符合纳斯达克的上市规则。纳斯达克允许该公司提交一份恢复合规性的计划，法拉第未来可以在10-K表格到期之日起180天内给予公司例外，以恢复合规性。该信函进一步建议，该公司将在2024年4月18日之后的五个工作日内被
特斯拉下跌3％，至52周新低，周二财报即将公布
法拉第未来智能电气收到纳斯达克违规信
周五晚间报道，法拉第期货因延迟提交10-K申请而收到纳斯达克违规通知
周五晚间报道，法拉第期货因延迟提交10-K申请而收到纳斯达克违规通知
特斯拉的恐怖周以再次降价、Rivian的第二轮裁员、Lucid吹捧续航里程最长的国产电动汽车等而告终：本周最大的电动汽车报道
在截至4月19日的一周内，大多数电动汽车股票与大盘一起回落，公司具体的事态发展也打压了股市。对于 Te 来说，这是一个值得忘记的一周
需求持续疲软 欧洲3月乘用车销量跌近3% 电动汽车销量暴跌11%
由于需求持续疲软，欧洲3月乘用车销量下降2.8%至138万辆。其中，电动汽车需求尤其疲软，这导致欧洲3月电动汽车销量下降了11%。
法拉第未来再次否认虚假销售指控 各执一词谁在撒谎？
快讯 | 法拉第未来重申：FF 91不存在“早期虚假销售”，鼓励员工举报
快讯 | 惠誉：供应链压力减轻和持续积压的行业需求意味着美国汽车销售良好，违约压力较小。
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