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Form 144 | Matson(MATX.US)高管拟出售1.13万股股份，价值约137.05万美元
根据美国证券交易委员会（SEC）美东时间6月18日披露的文件，$Matson(MATX.US)$高管Wine Joel M拟于6月18日出售1.13万股普通股股份，总市值约137.05万美元。 图片来源：SEC公告 什么是Form 144？《1933年美国证券法》Rule 144规定：上市公司中关联方（上市公司持股10%以上的大股东、公司高管及董事成员）以及从关联方中获得股票（这一类股票属
这4项措施表明Matson (纽交所：matson) 合理地使用了债务。
Berkshire Hathaway的Charlie Munger支持的外部基金经理李录毫不掩饰地说：“最大的投资风险不是价格的波动性，而是您是否愿意。”
全球航运又现新风险：美国数万名港口工人或将大规模罢工
①全球航运业本周又面临一个新风险：美国东岸与墨西哥湾沿岸港口的码头工人可能举行大规模罢工； ②假如该工会在10月初发起罢工，那将恰逢美国假日集装箱运输旺季，同时也是美国大选前夕的关键时刻，恐怕将对美国国内政局和全球贸易安全都构成冲击。
Matson(MATX.US)Heilmann Peter T售出75股普通股股份，价值约9,375美元
6月6日报道，根据美国证券交易委员会（SEC）6月5日披露的文件，$Matson(MATX.US)$Heilmann Peter T于6月4日以每股平均价125美元售出75股普通股股份，价值约为9,375美元。图片来源：SEC官网 什么是持股变动声明？SEC要求上市公司内幕人士公开披露其证券交易和持股情况，当内幕人士的持股发生变化时，根据不同情形，需要在交易结束后的一定时间内向SEC提交持股变动声
马逊(Matson)（NYSE:纽交所MATX）本周上涨4.3％，尽管盈利增长仍然落后于股东回报的五年。
当你购买某家公司的股票时，有可能会失败而损失你的钱。但是好消息是，如果以正确的价格买入高品质的公司的股票，你可以获得超过100%的回报。一个很好的例子是Matson, Inc.（纽交所：MATX），其股价在五年内上涨了242%。而且最近三个月股票价格上涨了19%，股东们也很满意。
航运股“高歌猛进”！红海危机引爆运价，这些概念股年内最高已翻倍
5月，集运指数（欧线）主力合约持续上涨，全月累涨超40%，多次刷新历史新高。
史诗级“大堵船”，都是红海惹的祸！
红海危机引发的商船改道正在全球范围引发“蝴蝶效应”，从亚洲到地中海的平均最短运输时间增加了近40%，导致新加坡等亚洲主要港口出现拥堵，集装箱船准时率下降，连锁效应也影响到了空运价格。
《扎克斯行业展望》重点介绍华盛顿国际快递公司、Matson和Despegar.com
Matson(MATX.US)董事售出9,862股普通股股份，价值约118.35万美元
5月29日报道，根据美国证券交易委员会（SEC）5月28日披露的文件，$Matson(MATX.US)$董事COX MATTHEW J于5月24日以每股平均价120.004美元售出9,862股普通股股份，价值约为118.35万美元。图片来源：SEC官网 什么是持股变动声明？SEC要求上市公司内幕人士公开披露其证券交易和持股情况，当内幕人士的持股发生变化时，根据不同情形，需要在交易结束后的一定时间内
内部出售：主席兼CEO马修科克斯出售了马逊公司（MATX）的9862股股票。
全球商品贸易复苏推高海运运费 供应链紧张局面重现
海运运费连续一个月上涨的催化剂更多地来自担忧、而非乐观情绪，其中包括对亚洲港口拥堵、北美劳工罢工可能阻碍港口或铁路服务、以及地缘政治紧张局势加剧的担忧。
航运复兴？大摩不信！
大摩认为，从供需关系来看红海危机只是推迟了航运业下行周期的到来，一旦干扰消除，行业可能重回周期性低迷。
Stephens & Co.：重申Matson(MATX.US)评级，由增持调整至增持评级, 目标价135.00美元。
Stephens & Co.：重申Matson(MATX.US)评级，由增持调整至增持评级, 目标价135.00美元。
Stephens & Co.重申增持美森，维持135美元的目标股价
斯蒂芬斯公司分析师丹尼尔·因布罗重申马特森（纽约证券交易所代码：MATX）增持，并维持135美元的目标股价。
美森分析师评级
日期上行/下行分析师公司目标股价变动评级变动之前/当前评级 2024 年 5 月 24 日 13.37% 斯蒂芬斯公司 → 135 美元重申增持 → 增持 2024 年 1 月 5 日 -6.79% Stifel 109 美元 →
Form 144 | Matson(MATX.US)高管拟出售2.52万股股份，价值约232.43万美元
根据美国证券交易委员会（SEC）美东时间5月24日披露的文件，$Matson(MATX.US)$高管COX MATTHEW J拟于5月24日出售2.52万股普通股股份，总市值约232.43万美元。 图片来源：SEC公告 什么是Form 144？《1933年美国证券法》Rule 144规定：上市公司中关联方（上市公司持股10%以上的大股东、公司高管及董事成员）以及从关联方中获得股票（这一类股
Matson（纽约证券交易所代码：MATX）希望继续提高其资本回报率
你知道有一些财务指标可以为潜在的多袋装袋者提供线索吗？首先，我们想确定不断增长的资本使用回报率（ROCE），然后除此之外，
快讯 | 海运价格一周一变 海运供需格局四季度有望扭转
全球第三大航运巨头：海运价格下半年有望降温
①在红海危机加剧、欧洲消费需求回暖的影响下，全球航运压力近日持续上涨，全球头部船运公司近期都纷纷上调运价； ②全球第三大集装箱航运公司法国达飞海运公司预测，随着新船交付速度加快，全球海运运力将得到提振，海运运费未来有望下降。
内幕出售：高级副总裁理查德·金尼出售美森公司（MATX）的股份
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