暂无数据
暂无数据
全球商品贸易复苏推高海运运费 供应链紧张局面重现
海运运费连续一个月上涨的催化剂更多地来自担忧、而非乐观情绪,其中包括对亚洲港口拥堵、北美劳工罢工可能阻碍港口或铁路服务、以及地缘政治紧张局势加剧的担忧。
航运复兴?大摩不信!
大摩认为,从供需关系来看红海危机只是推迟了航运业下行周期的到来,一旦干扰消除,行业可能重回周期性低迷。
Stephens & Co.:重申Matson(MATX.US)评级,由增持调整至增持评级, 目标价135.00美元。
Stephens & Co.:重申Matson(MATX.US)评级,由增持调整至增持评级, 目标价135.00美元。
Stephens & Co.重申增持美森,维持135美元的目标股价
斯蒂芬斯公司分析师丹尼尔·因布罗重申马特森(纽约证券交易所代码:MATX)增持,并维持135美元的目标股价。
美森分析师评级
日期上行/下行分析师公司目标股价变动评级变动之前/当前评级 2024 年 5 月 24 日 13.37% 斯蒂芬斯公司 → 135 美元重申增持 → 增持 2024 年 1 月 5 日 -6.79% Stifel 109 美元 →
Form 144 | Matson(MATX.US)高管拟出售2.52万股股份,价值约232.43万美元
根据美国证券交易委员会(SEC)美东时间5月24日披露的文件,$Matson(MATX.US)$高管COX MATTHEW J拟于5月24日出售2.52万股普通股股份,总市值约232.43万美元。 图片来源:SEC公告 什么是Form 144?《1933年美国证券法》Rule 144规定:上市公司中关联方(上市公司持股10%以上的大股东、公司高管及董事成员)以及从关联方中获得股票(这一类股
暂无数据