RACE 法拉利
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巴克莱维持对法拉利（RACE）的持有评级
Oddo BHF 上调法拉利 PT，维持跑赢大盘
Oddo BHF周三将意大利豪华汽车制造商法拉利（RACE.MI）的目标股价从400.00欧元上调至435.00欧元，并确认了其跑赢大盘的评级。
法拉利股票值得买入吗？
法拉利在几乎任何经济环境中都能毫无问题地增加收入和收益。
高成本、低需求双重挤压 全球车厂电气化转型依旧“长路漫漫”
最近，欧洲和亚洲汽车制造商都警告称，由于成本上升和电动汽车需求下降，今年将是充满挑战的一年。
在市场地位和未来前景的不确定性下，法拉利的股票估值合理
Stifel Nicolaus分析师丹尼尔·施瓦茨今天维持了对法拉利的持仓评级，并将目标股价定为335.00欧元。
法拉利股价现三年来最大跌幅
据彭博社报道，由于第一季度的收益表现平平且未能上调预期，豪华汽车制造商法拉利公司的股价创下三年来最大跌幅。
法拉利第一季度营收15.9亿欧元 同比增长10.9%
法拉利今日发布了2024年第一季度财报：净营收为15.85亿欧元，同比增长10.9%。调整后的净利润为3.52亿欧元，同比增长18.6%。
财报电话会议摘要 | 法拉利 (RACE.US) 2024 年第一季度财报发布会
以下是法拉利公司（RACE）2024年第一季度财报电话会议记录摘要：财务业绩：法拉利公布的第一季度收入为16亿欧元，这一增长归因于持续的汽车交付和
法拉利2024年第一季度财务状况：在挑战中保持稳定
法拉利公司发布了2024年第一季度未经审计的中期财务报告，显示了对IAS 34的遵守情况以及与上一年会计原则的一致性。
法拉利 | 6-K：法拉利公布第一季度业绩
法拉利有望创下自2023年5月以来的最大跌幅——数据谈话
内华达州法拉利（RACE）目前为411.28美元，下跌16.38美元，跌幅3.83％——将是自2024年4月22日收于410.27美元以来的最低收盘价——有望创下自2023年5月23日以来的最大跌幅，
美股异动｜法拉利跌超4.3% Q1大中华区的销量同比下滑20%
格隆汇5月7日｜法拉利(RACE.US)跌超4.3%，报409.035美元。法拉利Q1营收为15.9亿欧元，市场预期15.7亿欧元；经调整EBITDA预估6.05亿欧元，市场预期为6.045亿欧元。一季度汽车交付量为3560辆，同比持平，其中，大中华区的销量同比下滑20%。
加拿大皇家银行资本坚持对法拉利（RACE）的买入评级
《业绩》法拉利(RACE.US)首季税后利润增近两成胜预期 出货量下跌
意大利豪华跑车制造商法拉利(RACE.US)公布，受益于产品组合和客制化销售，首季税后利润按年增19%，达到3.52亿欧元，高于市场预期为3.34亿欧元。该股盘前股价跌2%。季内法拉利录得净收入增长11%达15.85亿欧元，超过预期的15.7亿欧元。出货量则减少7辆，至3,560辆。息税前利润率为27.9%，去年同期为26.9%。法拉利重申其全年指引。
豪华跑车制造商法拉利的股价走低——原因如下
法拉利公司（纽约证券交易所代码：RACE）公布前景黯淡后，股价走低。
美股前瞻 | 明星科技股、中概股盘前普跌；贝莱德反驳“5月卖出”策略：美联储立场及股票回购热潮将提振美股！
大摩：美国通胀数据将为股市走势关键，建议押注防守性板块；花旗：美联储缩表将持续至2025年，除非美国陷入经济衰退；迪士尼盘前跌幅扩大至5%，第二财季营收低于市场预期；苹果新品发布重磅来袭。
法拉利的定价和组合实力压倒了令人失望的出货量——市场谈话
伯恩斯坦分析师表示，尽管汽车出货量低于预期，但法拉利第一季度的业绩还是高质量的。
全球股票综述：市场谈话
最新的市场讲座涵盖股票。全天在道琼斯通讯社独家发布。美国东部时间0833分——尽管汽车出货量减少，但法拉利第一季度的业绩还是高质量的
法拉利一季度汽车交付量为3560辆同比持平。欧洲和美洲的交付量增长未能抵消大中华区20%的下降。法拉利上调了2024年业绩指引。该公司预计2024年总营收将大于64亿欧元并将全年调整后EBITDA上调至大于24.5亿美元。
法拉利一季度汽车交付量为3560辆同比持平。欧洲和美洲的交付量增长未能抵消大中华区20%的下降。法拉利上调了2024年业绩指引。该公司预计2024年总营收将大于64亿欧元并将全年调整后EBITDA上调至大于24.5亿美元。
法拉利(RACE.US)Q1交付同比持平 大中华区交付大降20%
法拉利(RACE.US)一季度汽车交付量为 3560 辆，同比持平。欧洲和美洲的交付量增长未能抵消大中华区 20% 的下降，关税正在影响法拉利意大利制造超级跑车的盈利能力。
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