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Stellantis(STLA.US):零跑汽车部分生产将因关税增加转至欧洲本地
如果本周宣布的电动汽车进口关税生效,Stellantis将把在中国生产的部分车型的生产转移到欧洲。
标致斯柯达盈利目标看起来可以实现-- 市场关注
瑞银分析师在一份报告中表示,尽管北美库存高企,斯泰兰蒂斯的全年利润率指引似乎是可实现的。斯泰兰蒂斯是Jeep和Fiat等品牌背后的跨国汽车制造商。
斯泰卢斯特成本管理令人印象深刻,但品牌发展则不尽如人意--市场评论
杰富瑞分析师在一份报告中称,Stellantis在成本管理和工业效率方面显然是领导者,但在品牌管理方面缺乏。这是在汽车制造商的投资者日之后发表的。
高盛集团维持Stellantis NV(STLA.US)买入评级
高盛集团分析师George Galliers维持$Stellantis NV(STLA.US)$买入评级。根据TipRanks数据显示,该分析师近一年总胜率为55.1%,总平均回报率为4.5%。提示: TipRanks为独立第三方,提供金融分析师的分析数据,并计算分析师推荐的平均回报率和胜率。提供的信息并非投资建议,仅供参考。本文不对评级数据和报告的完整性与准确性做出认可、声明或保证。TipRa
收到关税通知后,Stellantis将把一些中国生产线转移到欧洲。
Stellantis (STLAM.MI, STLAP.PA)首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯周四确认,该汽车制造商计划将部分中国品牌电动汽车生产转移到欧洲,此举发生在最近
Stellantis(STLA.US) CEO战略自省:誓言扭转颓势,Jeep品牌成全球增长新引擎
智通财经APP获悉,Stellantis(STLA.US)首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)在近期的投资者日活动中,坦诚地指出了公司在美国业务中的一些"傲慢"失误,这些失误已经导致了销量的下降、库存的积压,以及投资者信心的动摇。塔瓦雷斯明确指出了三个主要问题:库存车辆销售不畅、特定工厂的制造问题,以及市场进入策略的不成熟。他承认,自己本应迅速采取行动,解决这些问题。在投资者
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