“某车企在使用黑公关!”比亚迪,最高500万元重金悬赏线索!20天4家车企被传谣,卷舆论?
比亚迪重金悬赏20万到500万征集黑公关线索!
可持续专栏 | 巴菲特看上的地热发电,中国市场如何?
深藏地下的电能正在成为科技巨头和财阀们眼中的清洁资源富矿。
比亚迪保险线上开售,新能源车车险能降下来吗?
标榜股份:2023年与比亚迪合作的订单收入具体情况暂无应当披露的事项
比亚迪公开征集黑公关证据
储能电池价格战,也得靠出海?| 见智研究
锂电池的激烈竞争进一步蔓延到储能行业。为保市场份额和现金流稳定,不少储能电池企业都开始大幅度降低报价只求中标储能项目。
豪恩汽电:公司与比亚迪在王朝系列车型上均有合作,合作产品主要为AK2等
证券之星消息,豪恩汽电(301488)06月19日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。投资者:请问公司在车联网方面是否有相关业务或者布局?豪恩汽电董秘:尊敬的投资者您好,感谢您的关注。智能网联汽车属于车路云一体化的一部分,我公司作为智能驾驶零部件供应商,主要产品包括车内监控系统、电子后视镜系统、行泊一体系统、前视主动安全系统、域控制器系统、智能泊车系统、智能视觉系统、超声波雷达系统、毫米波雷达
北水抢筹中行近6亿港元,卖出港股ETF;南水抛售XD贵州茅超7亿元
6月19日(周三),南下资金今日净买入港股23.68亿港元,工商银行、紫金矿业分别获净买入3.51亿港元、3.14亿港元。
6月1日至16日,中国新能源汽车零售量为31.4万辆,较上个月同期下降4%。
6月1日至16日,中国新能源汽车零售渗透率为49.52%,年初至今为40.99%。6月1日至16日,中国新能源汽车零售量为31.4万辆,比上月同期下降了4%。此篇文章来源于CnEVPost,更多文章请访问CnEVPost。
比亚迪旗下两大子品牌腾势与方程豹宣布增加经销商加盟渠道
比亚迪调整销售策略,旗下腾势汽车和方程豹汽车新增经销商加盟模式。
比亚迪亲自下场卖车险!已在7省份开放线上投保,车主反应保费普遍便宜300-1000元不等【附汽车保险行业市场前景预测】
6月19日,根据企查猫企业大数据显示,深圳比亚迪财产保险有限公司(以下简称“比亚迪保险”)将企业类型从有限责任公司(法人独资)变更为有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)。同时,此次变更还包括2项高级管理人员备案、以及《经营保险业务许可证》项目变更。高级管理人员备案方面,总经理由程孙霖变更为王勇,其余高管备案还包括,监事会主席陈瑶,监事陈雨嘉、周玉洁。据了解,2023年5月,比亚迪汽车工业有限
和比亚迪拼成本控制?朱江明号称零跑不比比亚迪差,它降价我就敢跟,要在各环节把降本做到极致【附动力电池PACK产业市场前景预测】
近日,零跑汽车创始人朱江明接受了媒体采访时谈到车企价格战时认为:有得打,“我们的成本控制不比比亚迪差”。比亚迪降价,那就跟牌,“我们今年不就在跟吗?至少我跟得住,我只要保证有毛利。”虽然它降幅很大,对我们的影响肯定有,但我们一、二季度的销量还可以,朱江明说道。据了解,2023 年,比亚迪销量 302 万辆,是零跑的21倍。朱江明认可比亚迪整体的成本控制,但觉得建太多产能,风险也随之增加。“它为什么
豪恩汽电:与比亚迪在王朝系列车型上有合作,主要产品为AK2
快讯 | 重大调整,比亚迪旗下两大子品牌放弃纯直营模式
中国乘联会:6月首两周乘用车零售按年跌13%
中国乘用车市场信息联席会公布数据显示,6月1日至16日,乘用车市场零售63.4万辆,按年下降13%,较上月同期下降14%。今年以来累计零售870.7万辆,按年增长4%。同期,全国乘用车厂商批发61.9万辆,按年下降20%,较上月同期基本持平,今年以来累计批发1,020.3万辆,按年增长6%。
新铝时代冲刺创业板,收入依赖比亚迪,经营活动现金流持续为负
聚焦新能源汽车电池系统铝合金零部件
【券商聚焦】国泰君安指新能源汽车渗透率创历史新高 板块机会仍在业绩兑现能力较好的车企及零部件公司
金吾财讯 | 国泰君安表示,新能源汽车渗透率(零售及批发)均创历史新高。总体而言,2024年5月终端市场销售表现强劲。该行指,欧盟关税暂时落地,最终实施结果仍需等待。该行认为短期对于自主品牌纯电车型出口欧洲会造成一定影响,但对自主品牌全球出口的整体影响还是有限的,原因是中国自主品牌对欧洲出口纯电车型销量占乘用车出口比例并不高。另外,出口销售继续保持同比快速增长,出海模式积极转型。该行预计直接在欧洲
快讯 | 乘联会:6月1-16日新能源车市场零售31.4万辆 同比去年同期增长14%
市场传言:比亚迪的豪华电动汽车品牌德卓将于第三季度在香港开设展厅。
比亚迪(HKG:1211)和梅赛德斯-奔驰合资的豪华电动车公司Denza正在香港准备开设其旗舰店。据《标准日报》周二报道,根据房东hk银行的说法
比亚迪据报道对团队进行了更改,更专注于驾驶员辅助技术。
比亚迪(HKG: 1211,OTCMKTS: BYDDY)已经调整了其智能驾驶技术开发团队,以加大对这个领域的赌注,据一份新报道。
暂无数据