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中国车企淘汰赛,零跑领先了半个身位
零跑汽车,牵手湖州!
零跑距跻身一线新势力还有多远?| 见智研究
零跑的下一个目标,还是稳定的实现自我造血
浙江零跑汽车在第一季度收缩亏损
周五发布的公告显示,浙江零跑科技(HKG: 9863)在2024年第一季度录得10.1亿元人民币的应占亏损,低于去年同期的11.3亿元人民币
“价格战”拖累业绩!零跑一季度毛利率“由正转负”
5月17日港股盘后,造车新势力零跑汽车(09863.HK)率先在造车新势力上市公司中披露了2024年第一季度财报。总结来说,零跑汽车这份财报“有喜有忧”。具体来看,零跑汽车一季度的收益达34.86亿元(单位人民币,下同),同比飙升141.7%,但环比减少33.9%。零跑汽车收入同比大增很好理解,这主要得益于销量增加,以及销售车型结构的改善带来的平均售价提升。今年一季度,零跑汽车交付量为33410辆
【港股通】零跑汽车(09863)首季亏损同比收窄10.6%至10.13亿元人民币
金吾财讯 | 零跑汽车(09863)公告,于2024年一季度,权益持有人应占亏损为10.13亿元(人民币,下同),同比收窄10.6%,环比增长6.12%。撇除作为雇员福利开支一部分的以股份为基础的开支,2024年第一季度的经调整净亏损(非国际财务报告准则)为9.37亿元,2023年同期为9.64亿元,2023年第四季度为7.93亿元。季度收益为34.86亿元,同比增长141.7%,环比减少33.9
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