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亚航长程在Capital A重组方面创下了六个月来最好的一天
亚航X Bhd（AAX）的股价升至六个月高点，原因是投资者为一项重组计划欢呼，该计划将使该公司成为东南亚最大的低成本航空公司。
Capital A提议的航空业务出售看起来乐观——市场谈话
丰隆IB分析师丹尼尔·王在一份报告中表示，Capital A提议以68亿马币将其航空业务出售给亚航长程看起来 “总体上是积极的”。
Capital A、AirAsia X 再次延长了航空业务合并的谈判期
两家上市公司表示，Capital A Bhd向亚航长途有限公司（AAX）出售亚航航空业务的谈判期已第二次延长至2024年4月30日。
由于利润暴跌82％，股价暴跌，亚航X面临交易暂停
由于该股大幅下跌至近10个月来的最低水平，涉及亚航X Bhd（AAX）的盘中卖空（IDSS）活动已停止。
由于股价跌至10个月来的最低水平，AAX的盘中卖空暂停
亚航X Bhd（AAX）的盘中卖空（IDSS）已暂停，此前周五在活跃的交易中跌至近10个月来的最低水平，此前这家中程低成本航空公司报告称，由于收入增长前支出激增，其第四季度净利润同比下降了82％。
国内机票——唯一的出路就是上涨
亚航宣布战略重点是加强从新加坡到印度的连通性
亚航为阿拉木图提供8小时限时抢购
亚航正在提供飞往哈萨克斯坦阿拉木图的闪购，起价为88令吉的全包单程票价。闪购时间为周五上午10点至下午6点。
Capital A、亚航 X 签署飞机租赁协议
Capital A（KLSE: CAPITALA）表示，其子公司亚洲航空资本与亚航长航（KLSE: AAX）签署了为期一年的飞机租赁协议，价格为3,050万林吉特。根据该协议，航空运营商将租用 o
亚航X与Capital A单位签署了3050万令吉的飞机租赁协议
吉隆坡（12月4日）：亚航X有限公司（AAX）已与亚洲航空资本有限公司签署了一项飞机租赁协议，以关联方交易为期一年，租赁一架装有 MSN1596 的飞机，合同总价值——包括租赁和维护储备金——估计为3,054万令吉。
亚航长途在第二季度实现盈利
亚航集团（KLSE: AASIA）旗下的亚航长程（KLSE: AAX）在第二季度实现了550万令吉的应占股东盈利，扭转了每年6.525亿令吉的亏损
AirAsia X 希望取消财务困境身份
作者：Ying Xian Wong Airasia X Bhd. 周四股价大幅上涨，此前一份看涨的分析师报告提振了人们对该公司财务困境分类可能被解除的希望。《地图》的股票
由于马来亚银行IB发出看涨看涨看涨看涨期权，亚航X股价飙升至RM2
在周四（7月27日）上午的繁忙交易中，亚航X Bhd的股价上涨突破了2令吉大关，此前其2023年第二季度的载客系数（PLF）（2Q2023）同比（同比）增长了47％，而座位容量增长了26倍以上，达到818,422个飞行座位。
马来亚银行IB重新启动对亚航长途的报道，预测将创纪录的 FY2023 和 FY2024 核心净利润
马来亚银行投资银行（Maybank IB）Research已重新启动对亚航X Bhd（AAX）的报道，“买入” 评级为1.80令吉，目标价格（TP）为3.58令吉，并表示在疫情之后，票价要高得多，飞机租赁费率也大大降低。
消息人士称，亚航长途准备退出PN17状态
近两年后，Capital A Bhd旗下的中程低成本子公司亚航X Bhd（AAX）已准备好退出财务困境公司的分类。接近AAX的消息人士称，该航空公司计划向Bursa Securities申请退出Practi...
亚航长途提交退出PN17的申请，证实了Edge报告
AirAsia X Bhd（AAX）即将退出其《第17号应用指引》地位。由于该集团及其子公司的财务业绩最近有所改善，这家低成本航空公司已向马来西亚证券交易所提交了从PN17上调的申请。
有报道称即将竞标退出 PN17 身份，亚航长途上涨了 10%
周一（7月17日）早盘交易中，亚航X Bhd（AAX）上涨了16仙或10.19％，至1.73令吉，此前The Edge报道说，这家中途廉价航空公司已准备好在2023年7月28日向马来西亚交易所提交正规化计划的最后期限之前，在本周申请退出实践说明17（PN17）的身份。
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