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长城汽车获国联证券买入评级,坦克热销助力品牌向上
2024年6月5日,长城汽车获国联证券买入评级,近一个月长城汽车获得9份研报关注。研报预计公司2024-2026年营业收入分别为2181/2664/3149亿元,同比增速分别为26%/22%/18%,归母净利润分别为119/145/164亿元,同比增速分别为70%/22%/14%。研报认为,长城汽车持续推进品牌向上,新能源和出海保持高增速,建议持续关注。风险提示:行业下游需求不及预期;行业竞争加剧
长城汽车获北向资金卖出1514.64万元,累计持股8348.42万股
6月5日,巨灵财经数据显示,北向资金4日减持长城汽车预估1514.64万元,累计持股8348.42万股,总计持有市值20.94亿元,占流通股比例1.35%。
长城汽车获融资买入0.33亿元,近三日累计买入0.72亿元
6月4日,沪深两融数据显示,长城汽车获融资买入额0.33亿元,居两市第196位,当日融资偿还额0.66亿元,净卖出3292.22万元。最近三个交易日,31日-4日,长城汽车分别获融资买入0.23亿元、0.16亿元、0.33亿元。融券方面,当日融券卖出1.10万股,净买入0.62万股。
长城汽车:“长汽转债”的转股价格调整为39.64元/股
长城汽车(02333)发布公告,因实施权益分派,公司的相关证券停复牌情况如下:权益分派公告前一交易日(2024年6月4日)至权益分派股权登记日(2024年6月11日)期间,公司可转债停止转股,2024年6月12日起恢复转股。“长汽转债”的转股价格将由原来的39.94元/股调整为39.64元/股,调整后的转股价格自2024年6月12日生效。责任编辑:卢昱君
长城汽车拟回购注销首次授予限制性股票合计7.46万股
长城汽车(02333)发布公告,该公司于2024年6月4日召开第八届董事会第十七次会议,审议通过了《关于回购注销公司2021年限制性股票激励计划首次授予及预留授予部分限制性股票的议案》,根据《长城汽车股份有限公司2021年限制性股票激励计划》,因公司部分激励对象离职或降职,根据《长城汽车股份有限公司长期激励机制管理办法》《2021年限制性股票激励计划》的相关规定,公司拟回购注销《2021年限制性股
长城汽车截至5月末尚未转股的可转债金额为34.95亿元
长城汽车发布公告,2024年5月1日至2024年5月31日期间,共有5000元“长汽转债”已转换成公司股票,转股数为125股,占可转债转股前公司已发行股份总额的0.0000014%。自2021年12月17日至2024年5月31日,累计共有472.4万元“长汽转债”已转换为公司股票,累计转股数为12.41万股,占可转债转股前公司已发行股份总额的0.001344%。截至2024年5月31日,尚未转股的
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