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Joby Aviation的空中出租车软件获得FAA认证
格隆汇6月20日｜航空公司Joby Aviation宣布获得联邦航空管理局(FAA)对其专有软件套件“ElevateOS”的批准。该软件旨在优化空中出租车运营。根据该公司周四的公告，ElevateOS包括飞行员工具、运营和时间表管理软件以及智能匹配引擎。该引擎类似于打车应用程序使用的引擎，将乘客与可用的飞机和着陆基础设施连接起来，以实现无缝旅行。自2021年收购Uber的空中出租车部门Uber E
航空巨头Joby Aviation 公司推出空中出租车软件，获得FAA认证后股价小幅下跌。
Joby Aviation，Inc.（纽交所：JOBY）周四开盘略低，此前该公司宣布已获得联邦航空局（FAA）对其专有软件的批准。
我们并不是很担心航空公司Joby(NYSE: JOBY)的现金流失率
快讯 | Joby宣布“Elevateos”软件套件用于空中出租车运营
快讯 | Joby Aviation: 获得FAA授权使用名为‘Elevateos’的软件套件，旨在支持航空出租车运营。
快讯 | Joby Aviation打算在美国（包括纽约和洛杉矶）和阿联酋与达美航空伙伴一起运营其出租飞行器。
快讯 | Joby航空：旨在2025年尽快推出商业飞行出租车业务
Joby Aviation(JOBY.US)Papadopoulos Didier售出7,484股普通股股份，价值约3.69万美元
6月19日报道，根据美国证券交易委员会（SEC）6月18日披露的文件，$Joby Aviation(JOBY.US)$Papadopoulos Didier于6月17日、18日以每股平均价4.93美元售出7,484股普通股股份，价值约为3.69万美元。 关于披露人的衍生品交易，详情请参见表格。 图片来源：SEC官网 什么是持股变动声明？SEC要求上市公司内幕人士公开披露其证券交易和持股情况，当内幕
康泰纳菲重新确认对Joby航空的看好，并保持10美元的目标价。
Cantor Fitzgerald分析师Andres Sheppard重申对Joby Aviation（NYSE:JOBY）的超重评级并维持10美元的目标价。
Joby航空分析师评级
日期 上行/下行 分析师公司 目标价格 变化 评级变化 前/现 评级 06/17/2024 103.87% 嘉信理财 $10 → $10 重申超配 → 重申超配 05/03/2024 1.94% 摩根大通
机构投资者持有Joby Aviation股份的比例高达34％，其中（NYSE：JOBY）
重要见解：由于大部分航空机构持有Joby Aviation的股份，因此他们的交易决策可能会影响该公司的股价。而前六大股东持有该公司50%的股份。 R
摩根大通维持Joby Aviation(JOBY.US)持有评级
摩根大通分析师Bill Peterson维持$Joby Aviation(JOBY.US)$持有评级。根据TipRanks数据显示，该分析师近一年总胜率为33.9%，总平均回报率为-11.1%。提示: TipRanks为独立第三方，提供金融分析师的分析数据，并计算分析师推荐的平均回报率和胜率。提供的信息并非投资建议，仅供参考。本文不对评级数据和报告的完整性与准确性做出认可、声明或保证。TipRa
快讯 | 纽交所买入方订单不平衡173442.0股
空中出租车制造商Archer Aviation获得FAA批准开始商业服务
CCORF维持Joby Aviation(JOBY.US)买入评级，维持目标价11美元
CCORF分析师Austin Moeller维持$Joby Aviation(JOBY.US)$买入评级，维持目标价11美元。根据TipRanks数据显示，该分析师近一年总胜率为33.3%，总平均回报率为-8.1%。提示: TipRanks为独立第三方，提供金融分析师的分析数据，并计算分析师推荐的平均回报率和胜率。提供的信息并非投资建议，仅供参考。本文不对评级数据和报告的完整性与准确性做出认可、
快讯 | 纽交所买入方向商品订单失衡：98117.0股
Joby航空：收购是通过Joby股票支付的> JOBY
Joby航空：收购是用Joby股票支付的>JOBY
快讯 | Joby航空股份有限公司：交易条款未公开。
Joby收购Xwing自主部门，展望自主飞行 > JOBY
Joby收购Xwing自主部门，展望自主飞行 > JOBY
快讯 | 纽交所买入方订单不平衡，共计56550.0股
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