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李斌放下“面子”,蔚来释放“里子”|钛度车库
蔚来上下对乐道的成功势在必得。
蔚来CEO李斌称“后发制人”更有胜算,底气何在?
来源:环球网 【环球网科技报道 记者 王楠】在激烈竞争的新能源汽车市场中,蔚来从诞生伊始便在创始人李斌的带领下,走出了一条不同寻常的发展道路。 “对于整个中国汽车产业来讲,蔚来走了一条不一样的路,比如说我们从高端开始;比如说我们坚持正向研发,全栈的技术布局;比如说我们在充换电基础设施方面全力以赴地去建设,这些与常规的做法都有点不太一样,感觉我们做很多事情都是没有困难也要创造困难。”李斌在近日蔚来第
汽车业的三件大事:中国可能会在电动汽车上获胜,ICE供应商被低估,人工智能也在其中
造了50万辆车后,蔚来自认为的护城河是什么
蔚来推出第二品牌“乐道” 李斌:ONVO 乐道定位家庭用车
来源:环球网 【环球网科技综合报道】近日,随着蔚来汽车第50万台量产车的成功下线,公司CEO李斌宣布了一个重大消息:蔚来将于5月15日正式发布旗下第二品牌“乐道”。此举标志着蔚来汽车在向更广泛市场扩展的道路上又迈出了重要一步。据李斌在早先的财报电话会议上透露,乐道品牌的新产品线将承担起推动销量增长的任务,并且在品牌推出的早期阶段,销量的优先级将高于毛利率。这一策略显示了蔚来对于新品牌市场拓展的决心
突然下跌!4月汽车卖不动了?
5月10日,全国乘用车市场信息联席会(下称“乘联会”)发布数据。
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