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崔东树:4月新能源车国内零售渗透率43.7% 较去年同期提升12个百分点
5月14日,乘联会秘书长崔东树发文称,4月新能源车国内零售渗透率43.7%,较去年同期32%的渗透率提升12个百分点。4月,自主品牌中的新能源车渗透率66.8%;豪华车中的新能源车渗透率22.6%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有7.5%。4月传统车零售同比下降22%,而新能源车零售同比上升28%,均压力较大。
更新 1-部长们说,马斯克计划访问印度尼西亚参加 Starlink 发布会
赚翻了!两大巨头同步加仓拼多多,高瓴重仓近百亿元
随着美股13F报告的陆续披露,私募巨头的最新持仓浮出水面。
快讯 | 百度:考虑和特斯拉在Robotaxi上可能的合作机会
Tesla(TSLA.US)上海储能工厂建设许可获批 料明年首季量产
上海自贸试验区临港新片区管委会发布消息,Tesla(TSLA.US)上海储能超级工厂建设项目已完成施工许可证核发,这将是公司在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。该上海储能超级工厂料将在明年首季量产,初期规划年产商用储能电池1万台,储能规模近40吉瓦时。据悉,项目总占地面积约20万平方米,总投资约14.5亿元人民币。
蔚来正式发布第二品牌乐道蔚来董事长、CEO李斌蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁艾铁成接受媒体采访。对于多品牌布局李斌表示蔚来先从高端入手是因为BBA转型慢竞争对手觉得你做不成有很好的窗口期;同时也有机会做正向研发有成本和空间做创新。但他强调高端市场规模有限制想实现规模经济只做高端肯定不行还要服务大众市场。“特斯拉很多方面做的很好也是从高端入手但一个品牌下同时做高端和大众市场不太合理单个品牌涵盖的价格区间是有限的。”他说。(新浪科技)
蔚来正式发布第二品牌乐道蔚来董事长、CEO李斌蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁艾铁成接受媒体采访。对于多品牌布局李斌表示蔚来先从高端入手是因为BBA转型慢竞争对手觉得你做不成有很好的窗口期;同时也有机会做正向研发有成本和空间做创新。但他强调高端市场规模有限制想实现规模经济只做高端肯定不行还要服务大众市场。“特斯拉很多方面做的很好也是从高端入手但一个品牌下同时做高端和大众市场不太合理单个品牌涵盖的价格区
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